آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۷۴۹
۱۰:۲۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۱

نگاهی به موتورسیکلت برقی هارلی دیویدسون +تصاویر

پدال نیوز: شرکت موتورسیکلت سازی هارلی دیویدسون آمریکا به مناسبت جشن 115 سالگی خود از موتورسیکلت برقی جدیدی به نام «LiveWire» پرده برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودورکار، با افزایش روز افزون میل شرکت های مختلف به ساخت محصولات پاک و برقی، این تب به صنعت موتورسیکلت سازی و شرکت هارلی دیویدسون نیز کشیده شده است.  شرکت موتورسیکلت سازی هارلی دیویدسون آمریکا به مناسبت جشن 115 سالگی خود از موتورسیکلت برقی جدیدی به نام «LiveWire»  پرده برداشته است و قرار است از این محصول تعداد زیادی موتورسیکلت برقی به بازار عرضه شود تا شاید شروعی بر تولید محصولات پاک  باشد و خداخافظی با سوخت های فسیلی قلمداد شود.

نگاهی به موتورسیکلت برقی هارلی دیویدسون/ خداحافظی هارلی با سوخت فسیلی +تصاویر

نکته قابل توچه پیرامون این محصول برقی هارلی، شباهت اما عدم انطباق کامل با نمونه اولیه با نسخه تولید انبوه آن است. هارلی دیویدسون این نمونه برقی که LiveWire نام دارد را به صورت تمام دستی ساخته است و بی شک با نسخه تولید انبوه تفاوت هایی را خواهد داشت و هیچوقت به میدان های تست نخواهد رفت.

هارلی دیویدسون خبر تولید چنین موتورسیکلتی را نخستین بار در سال 2014 میلادی داده بود و حال با گذشت 4 سال شاهد معرفی و قرابت تولید انبوه آن هستیم. استون همچنین پیرامون این محصول از تک مدله بودن و سپس اختصاص نسخه های مختلف به آن تا سال 2022 میلادی خبر داده است.

این موتورسیکلت برقی دست ساز در مرکز طراحی هارلی واقع در بخش توسعه و تحقیق ایالت ویسکانسین طراحی و ساخته شده است و خط تولید آن در  کارخانه هارلی واقع در ایالت پنسیلوانیا احداث خواهد شد. موتورسیکلت برقی LiveWire تا سال 2019 میلادی به بازار عرضه خواهد شد اما شرکت سازنده تا به امروز هیچ گونه جزئیاتی از بخش پیشرانه خودرو در دسترس قرار نداده است.

نگاهی به موتورسیکلت برقی هارلی دیویدسون/ خداحافظی هارلی با سوخت فسیلی +تصاویر

نگاهی به موتورسیکلت برقی هارلی دیویدسون/ خداحافظی هارلی با سوخت فسیلی +تصاویر
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها