کد خبر:
۹۰۷۴۹ ۱۰:۲۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
نگاهی به موتورسیکلت برقی هارلی دیویدسون +تصاویر
پدال نیوز: شرکت موتورسیکلت سازی هارلی دیویدسون آمریکا به مناسبت جشن 115 سالگی خود از موتورسیکلت برقی جدیدی به نام «LiveWire» پرده برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودورکار، با افزایش روز افزون میل شرکت های مختلف به ساخت محصولات پاک و برقی، این
تب به صنعت موتورسیکلت سازی و شرکت هارلی دیویدسون نیز کشیده شده است.
شرکت موتورسیکلت سازی هارلی دیویدسون آمریکا به مناسبت جشن 115 سالگی خود
از موتورسیکلت برقی جدیدی به نام «LiveWire» پرده برداشته است و قرار است
از این محصول تعداد زیادی موتورسیکلت برقی به بازار عرضه شود تا شاید شروعی
بر تولید محصولات پاک باشد و خداخافظی با سوخت های فسیلی قلمداد شود.




نکته
قابل توچه پیرامون این محصول برقی هارلی، شباهت اما عدم انطباق کامل با
نمونه اولیه با نسخه تولید انبوه آن است. هارلی دیویدسون این نمونه برقی که
LiveWire نام دارد را به صورت تمام دستی ساخته است و بی شک با نسخه تولید
انبوه تفاوت هایی را خواهد داشت و هیچوقت به میدان های تست نخواهد رفت.
هارلی
دیویدسون خبر تولید چنین موتورسیکلتی را نخستین بار در سال 2014 میلادی
داده بود و حال با گذشت 4 سال شاهد معرفی و قرابت تولید انبوه آن هستیم.
استون همچنین پیرامون این محصول از تک مدله بودن و سپس اختصاص نسخه های
مختلف به آن تا سال 2022 میلادی خبر داده است.
این
موتورسیکلت برقی دست ساز در مرکز طراحی هارلی واقع در بخش توسعه و تحقیق
ایالت ویسکانسین طراحی و ساخته شده است و خط تولید آن در کارخانه هارلی
واقع در ایالت پنسیلوانیا احداث خواهد شد. موتورسیکلت برقی LiveWire تا سال
2019 میلادی به بازار عرضه خواهد شد اما شرکت سازنده تا به امروز هیچ گونه
جزئیاتی از بخش پیشرانه خودرو در دسترس قرار نداده است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها