کد خبر:
۹۰۷۱۹ ۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۰
چرا مردم حریص خرید خودرو شده اند؟
پدال نیوز: رییس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: این روزها بسیاری از مردم نه برای تامین نیاز شخصی بلکه برای حفظ ارزش پول خود اقدام به خرید خودرو میکنند. این وضعیت منجر به هجوم تقاضا به طرحهای فروش خودروسازان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در شرایط فعلی بسیاری از مردم برای حفظ ارزش پول و سرمایه خود به دنبال تبدیل ریال به کالاهای سرمایهای و با ارزش هستند.
وی با بیان اینکه به همین دلیل بسیاری از افراد وارد بازار خودرو شدهاند، خاطرنشان کرد: در این شرایط تفاوت بالای قیمت رسمی و آزاد خودروها نیز مزید بر علت شده تا بسیاری از شهروندان به دنبال خرید خودرو به قیمتهای رسمی از کارخانههای سازنده باشند.
رییس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: در جدیدترین مورد در این زمینه ۵۰ هزار دستگاه از محصولات سایپا ظرف یک روز فروخته شد که با قاطعیت میگویم حتی یک خودرو نیز از سوی نمایشگاهداران خریداری نشد، بلکه تمام خریداران مردم عادی بودند که با هدف حفظ و افزایش سرمایه خود اقدام به خرید کردند.
وی افزود: در این شرایط مسوولان باید بهگونهای عمل کنند که خودرو از حالت کالای سرمایهای خارج شده و عطش خرید خودرو از بین برود در غیر این صورت خودروسازان هرچه خودرو عرضه کنند بازار سیر نخواهد شد.
موتمنی با بیان اینکه متاسفانه بیشتر کسبه در اصناف مختلف اجناس خود را با نرخ دلار آزاد قیمتگذاری میکنند، تصریح کرد: در بازار خودرو نیز برخی فروشندگان و واسطهها بهویژه در سایتها و شبکههای اجتماعی قیمتهای غیرواقعی برای خودرو اعلام میکنند که این کار باعث ایجاد التهاب بیشتر در بازار و فریب مردم عادی برای خرید با قیمتهای غیرواقعی میشود. در این زمینه شهروندان آگاه باشند که فریب این افراد را نخورند.
وی با بیان اینکه به همین دلیل بسیاری از افراد وارد بازار خودرو شدهاند، خاطرنشان کرد: در این شرایط تفاوت بالای قیمت رسمی و آزاد خودروها نیز مزید بر علت شده تا بسیاری از شهروندان به دنبال خرید خودرو به قیمتهای رسمی از کارخانههای سازنده باشند.
رییس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: در جدیدترین مورد در این زمینه ۵۰ هزار دستگاه از محصولات سایپا ظرف یک روز فروخته شد که با قاطعیت میگویم حتی یک خودرو نیز از سوی نمایشگاهداران خریداری نشد، بلکه تمام خریداران مردم عادی بودند که با هدف حفظ و افزایش سرمایه خود اقدام به خرید کردند.
وی افزود: در این شرایط مسوولان باید بهگونهای عمل کنند که خودرو از حالت کالای سرمایهای خارج شده و عطش خرید خودرو از بین برود در غیر این صورت خودروسازان هرچه خودرو عرضه کنند بازار سیر نخواهد شد.
موتمنی با بیان اینکه متاسفانه بیشتر کسبه در اصناف مختلف اجناس خود را با نرخ دلار آزاد قیمتگذاری میکنند، تصریح کرد: در بازار خودرو نیز برخی فروشندگان و واسطهها بهویژه در سایتها و شبکههای اجتماعی قیمتهای غیرواقعی برای خودرو اعلام میکنند که این کار باعث ایجاد التهاب بیشتر در بازار و فریب مردم عادی برای خرید با قیمتهای غیرواقعی میشود. در این زمینه شهروندان آگاه باشند که فریب این افراد را نخورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
به دلیل اینکه حداقل دستمزد در ایران حدود یک میلیون تومان در ماه معادل حدود 80 دلار در ماه است شما تو شاخ آفریقا هم برید با ماهی 80 دلار نمیتونید زندگی کنید. حالا فرض کنیم اگر یک معلم، کارگر یا کارمند دو برابر حداقل دستمزد هم بگیرد میشه ماهی حدود 2 میلیون یا حدود 150 دلار. خب چاره ای نداره جز اینکه یه پراید بخره و به فکر مسافرکشی باشه، آیا فهم این مساله اینقدر پیچیده است که در فهمیدن آن درمانده شدید و به یک ملت رنج کشیده و به فلاکت افتاده در اثر سوء مدیریت و فساد در سیستمی که با شعار های انقلابی اعتماد مردم را به خود جلب کرد لقب حریص میدهید؟ این حرص هست؟ اینکه یه نفر دو شیفت کارکنه بعد هم به فکر خرید یک پراید برای مسافرکشی در شهر یا جاده باشه این اسمش حرص هست؟
ما میشینیم مردمی که امدن دارن پراید ثبت نام می کنن رو نقد می کنیم ولی وجدانا کسی اصلا میگه کاهش ارزش پول ملی فشارش روی کدون قشر هست ؟ اون کسی که سرمایه دار هست و سرمایه گذاری کرده که با افزایش قیمت ها سرمایشم افزایش پیدا می کنه ، فقط همین افراد عادی و قشر پراید نویس هستند که مجبورن تاکید می کنم مجبورن برای حفظ بقای خودشن و داشتن حداقل ها و بخاطر سوء تدبیر مسولینشون دنبال اینچنین کارهایی بروند !
وقتی ارزش پول ملی کم میشه هرکس باتوجه به توانش میخواد دارائیشو حفظ کنه
کافیه بگید هر خودرو در طول سال یک ماه حق تردد دارد هم مسله ترافیک حل میشه و هم مسله احتکار و هم زنان جامعه که در خیابان ها رها هستند کم میشه
الان توی بازار به وفور و راحتی میتونید ماشین رو شرایطی، یا همون اقساطی بخرید، تقریبا به هر نمایشگاهی مراجعه کنید ماشین قسطی داره و این یعنی بخش عمده ای از خودروها رو نمایشگاه دارها خریده اند و با توجه به عدم توان مردم عادی، به اقساط میفروشند.
اگر قوانین درست باشند ، اگر رانت و فساد در لایه های بالای مدیریتی کشور وجود نداشته باشد مردم هیچوقت برای خرید دلار و سکه و ماشین و ...........صف نخواهند کشید. مگر در 8 سال جنگ شرایط کشور 100 برابر بدتر از این نبود اما مردم به مسئولین اعتماد داشتند و آنها را در همه موارد کمک میکردند اما امروز مواردی چون رانت و فساد و ژن خوب در سیستم کشور نهادینه شده و فاصله طبقاتی شدیدی در بین مردم بوجود آمده و دلیل این که مردم همه رو به دلالی آورده اند همین مسایل و رسیدن به سودهای آنی می باشد.
زمزمه هایی که این دوستان می کنند نشان از علاقه به افزایش قیمت خودرو به ارز آزاد دارد.فکر بسیار خوبی است به شرط اینکه مافیای پول و قدرت ...خودرو دست از سر این مردم بردارد و تعرفه واردات خودرو را بردارند در آن صورت حتی با این قیمت عجیب دلار بازهم شاهد ورشکستگی این خودرو سازان زیر یکی دو ماه خواهیم بود تا چند سال مردم باید تاوان بی عرضگی خودروسازان را بدهند؟؟وضعیت عجیبی شده هیچ جای دنیا نمیبینید این خودرو های بی کیفیت و افتضاح را با گرفتن بیش از هفتاد درصد وجه خودرو برای دو سال آینده پیش فروش کنند!!!
آخه این خودروهایی که تحویل نمیدن چه بدرد نمایشگاه میخوره
خود شخص رییس جمهور رسما دیروز اعلام کردند که صاحبان شرکتهای خصولتی !؟ و حتی مدیران دولتی از برگشت دلار کالاهایی که صادر کرده اند به سیستم مالی کشور خودداری میکنند . یعنی بقدری فساد و رانتخواری گسترده شده که حتی دستورات رییس جمهور را هم اجرا نمی کنند . بیچاره مردم در این هیاهو و وسط این جنگهای ...اقتصادی ..که ..بشدت در جریان است با حداقل حقوق خود باید مخارج سنگین خانواده که از کشورهای همسایه هم بیشتر شده را فراهم کنند . ..
با این مقاله های ...بازار خودرو را نمیتوانید گرم کنید. مردم اگر بخواهند هم، دیگر پولی ندارند.
دولت فقط ایستاده نگاه میکنه مردم عادی ارزوی خریدخودرو رابایدبه گورببرن مجلس هم دربرابرعملکردوزیرصمت سکوت کرده بجای وزیرکار ایشون بایداستیضاح وازکاربرکنارمیشد
این همون کالایی هست که همه میگفتیم سرمایه نیست وای واتیشه یادتون میاد. معنی همه چی عوض شده
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش