آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۷۱۴
۱۵:۵۵
۱۳۹۷/۰۶/۲۰
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:

اجرای پیشنهاد قرعه کشی برای خرید خودرو، برندگان را صاحب بازار می کند

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: پیش از اجرای تصمیمات جدید با هدف مدیریت تقاضا برای خرید خودرو همچون قرعه کشی، باید نسبت به تدوین برنامه راهبردی و منطقی در صنعت خودرو اقدام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عقیل مصطفایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»  با تاکید بر اینکه به عنوان یک فعال صنعت خودرو، اعتقادی به اجرای تصمیماتی همچون قرعه کشی ندارم، افزود: مطرح شدن این تصمیم همانند قرعه کشی بانک ها و موسسات مالی اعتباری با هدف پرداخت تسهیلات است در حالی که باید به جای اخذ چنین تصمیم هایی نسبت به پیش بینی برنامه راهبردی و منطقی برای صنعت خودرو اقدام کرد.
وی با تاکید بر اینکه لازم است مسئولان دولتی هرچه سریع تر نسبت به کنار گذاشتن اختلافات دولتی درون سازمانی اقدام کرده و به فکر موضوعات اساسی تری باشند، تصریح کرد: این واقعیت وجود دارد همانطور که فروش با قیمت حاشیه بازار به ادارات و سازمان ها چندان منطقی نیست ، پیشنهاد قرعه کشی از سوی شورای رقابت نیز دستاوردی برای کنترل تقاضای خرید نخواهد داشت بلکه باید به صورت حساس و بنیادی نسبت به رفع مشکلات مدیریتی اقدام کرد.
مدیربازاریابی آرمان موتور کویر ادامه داد: در شرایط فعلی لازم است مسئولان به فکر مدیریت مباحث ارزی و تعرفه ای باشند چرا که مشکلات موجود با پیشنهادهایی از این دست حل نمی شود و این امر تا زمانی که شخص وزیر اقدام به راه اندازی کارگروهی متشکل از شرکت های فعال در زمینه تولید و واردات خوودرو وقطعات و همچنین کارشناسان این حوزه نکند، ادامه خواهد داشت.
مصطفایی افزود: تصمیماتی از این دست مانند پماد سوختگی مقطعی است و در صورت بر جای ماندن آن زخم، نیاز به عمل جراحی است باید بپذیریم که مردم برای حفظ ارزش پول خود با نوسانات فعلی ارز ناگزیر به خرید خودرو هستند و اجرای تصمیمی همچون قرعه کشی، رانت را در اختیار عده ای خاص قرار می دهد چرا که قرعه کشی برای تعداد محدودی خودرو است و برندگان این قرعه کشی صاحب این بازار خواهند شد و با هر قیمتی اقدام به فروش خواهند کرد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: تا زمانی که جلسات مشترک با نخبگان و فعالان صنعت خودرو برگزار نشود و اتاق فکری متشکل از همه فعالان صنعت خودرو تشکیل نشود مشکلی حل نخواهد شد، مسئولان باید یارای شنیدن حرف فعالان این حوزه را داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد