آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۶۹۵
۱۲:۴۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۰
فعالان اقتصادی عنوان کردند:

سایپا هفته گذشته هزار میلیارد تومان خودرو فروخت

پدال نیوز- فعالان اقتصادی با انتقاد از شرایط کنونی اقتصاد و صدور بخشنامه‌های متعدد، خود را اسیر بازی مارپله می‌دانند و بر این باورند که رسوب کالاها در گمرکات، منجر به فساد آنها و توقف تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، کوروش پرویزیان در جلسه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به شاخص‌های آزادی اقتصادی ایران گفت:آزادی اقتصادی تضمین حقوق مالکیت افراد جامعه است و باید دخالت دولت در اقتصاد به حداقل برسد؛ بر این اساس این شاخص‌ها در تصمیمات مهم اقتصادی بسیار حائز اهمیت به شمار می‌روند.
 
رئیس کمیسیون بازار پول و سرمایه اتاق بازرگانی تهران افزود: در این شاخص رتبه ایران اکنون در دنیا 156 است؛ ضمن اینکه تاثیرپذیری این شاخص‌ها از نوسانات نرخ ارز را نیز نباید نادیده گرفت، این در حالی است که حضور و مشارکت بخش خصوصی در این رابطه بسیار مهم است و بر این اساس پیشنهاد می‌شود که یک نهاد غیردولتی به منظور پایش مستمر ریسک کشوری شکل گیرد و از مدل‌های مختلف متناسب با استانداردهای بین‌المللی در این پایش بهره‌برداری شود.
 
وی تصریح کرد: برای پایش وضعیت بنگاههای اقتصادی کشور و صنعت، باید به این موضوع بسیار مهم توجه دوباره‌ای داشته باشیم؛ البته اتاق بازرگانی نیز کار بنیادی در این زمینه آغاز کرد است؛ این در حالی است که نقدینگی به عنوان یکی از معضلات امروز اقتصاد ایران می‌تواند از سوی این مرکز پایش شود.
 
به گفته پرویزیان، بانک مرکزی برای خرید خودرو خطوط اعتباری جمع کرده بود؛ در حالیکه هفته گذشته در حدود 1000 میلیارد تومان شرکت سایپا، خودرو به فروش رسانده است. پس تحولات نقدینگی به سرعت در حال انجام است و امکان داریم که بازیابی مجددی در رفتارهای اقتصادی خود داشته باشیم.
 
فعالان اقتصادی اسیر بازی مارپله
 
همچنین محمدرضا نجفی‌منش، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران نیز گفت: دو ماهی است که برای خرید مواد اولیه و ترخیص آن، مشکلات زیادی ایجاد شده و فعالان اقتصادی کار فرسایشی را تحمل می‌کنند؛ چراکه هیات وزیران تصمیم گرفته که کنترل و نظارت کند. این در حالی است که در شرایط کنونی پرونده‌ها باید در گروههای تخصصی وزارت صنعت بررسی شود؛ در حالیکه این مانند یک بازی مارپله شده است.
 
وی علت این کندی تجارت خارجی را چندنرخی بودن ارز دانست و افزود: از زمانی که اختلاف نرخ ارز به وجود آمده است، تقاضای بالا و بیش اظهاری در دستور کار برخی افراد قرار گرفته، پس باید ارز تک نرخی شده و به مصرف‌کننده نهایی یارانه داده شود.
 
نجفی منش گفت: تشکل‌های اقتصادی می‌توانند رگولاتور این موضوع بوده و بررسی پرونده‌ها را به عهده بگیرند تا کار سریع و مطمئن پیش رود، ضمن اینکه برای کنترل دقیق، می‌توان فیلترهای ارزشی را برای پرونده‌های ثبت سفارش در نظر گرفت.
 
75 روز است واردات مواد اولیه صنعت دام و طیور نداشتیم
 
مهدی معصومی اصفهانی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران نیز در این جلسه گفت: از زمانی که موضوع تحریم مطرح شد، بهترین زمان بود که فعالان اقتصادی انبارهای خود را پر کرده و خریدهای خود را انجام دهند، در حالیکه در این ایام درگیر مسائل داخلی شده‌ایم که ارتباطی با ارز ندارد و عمدتا ایجاد سامانه‌هایی است که ایجاد شده و اکنون بعد از 75 روز، کالاهای مورد نیاز در بخش افزودنی‌های صنعت دام و طیور وارد کشور نشده است.
 
وی افزود: تا سه ماه آینده با ادامه روند فعلی، افت تولید شدیدی خواهیم داشت، این در حالی است که موضوع سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز مشکلات زیادی ایجاد کرده است، این در حالی است که اعلام شده که قیمتها نباید بیش از 10 درصد افزایش نیابد، در حالیکه اکنون اگر قرار باشد به روند محدودیت افزایش قیمت ادامه دهیم، تولید متوقف خواهد شد.
 
معصومی اصفهانی ادامه داد: سازمان حمایت نباید احساسی عمل کرده و باید واقع بین باشد. جریمه 200 میلیون تومانی تولیدکنندگان اگرچه ممکن است کاری زیبا باشد، اما تولیدکنندگان را در ادامه کار دچار مشکل خواهد کرد.
 
کالاهای اساسی در حال فساد در گمرکات
 
همچنین کاوه زرگران، عضو دیگر هیات نمایندگان نیز با اشاره به مشکلاتی که اخذ مابه التفاوت نرخ ارز برای تولیدکنندگان و واردکنندگان ایجاد کرده است، گفت: حجم عظیمی از مواد بسته بندی در گمرکات مانده است که فضای نامطلوبی برای مواد غذایی است؛ این در حالی است که دولت برای خرید این کالاها دلار 4200 تومانی داده است و بنابراین از بین رفتن آن نیز هدررفت منابع ملی است.
 
وی اظهار داشت: برخی از کالاها باید مابه التفاوت بدهند که در گروه آنها، واردکنندگانی قرار گرفته اند که قانونا نباید این رقم را پرداخت کنند؛ در این رابطه 500 پرونده شکایت در دیوان عدالت اداری ثبت شده است. این در حالی است که منابع ملی کشور در گمرکات باقی مانده و فاسد می‌شود.
 
زرگران در خصوص تخصیص ارز نیز گفت: در حوزه کالاهای اساسی، ذخایر کشور مناسب نیست با توجه به شرایطی که نسبت به تحریم داریم، این در حالی است که در برخی از کالاهای اساسی، ذخایر 10 تا 40 درصد کاهش را شاهد هستیم که به دلیل کاهش واردات است. این در حالی است که کشور در شرایط ویژه ای قرار دارد و ذخایر باید افزایش یابد.
 
وی افزود: شرایط سختگیرانه ای در تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی دیده می شود؛ این در حالی است که برخی از واردکنندگان کالا خرید کرده اند؛ اما در دریافت ارز دچار مشکل شده اند. این درحالی است که کالاهای گمرکات باید از سوی بانک مرکزی تعیین تکلیف شود.
 
زرگران گفت: مواد اولیه شیرخشک تخصیص یورو نگرفته اند؛ بنابراین اگر تامین اعتبار صورت نگیرد، تولید متوقف خواهد شد.
 
وی اظهار داشت: نرخ یورو در سامانه نیما 9700 تومان است و باید برای تامین آن در نوبت قرار گیریم، این در حالی است که قیمتگذاری کالاها نیز مشکلات زیادی را برای تولیدکنندگان ایجاد کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
آریا
United Arab Emirates
۲۰ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۸:۱۰
خودم کردم که لعنت بر خودم باد
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود