هشدار سخنگوی کمیسیون انرژی درباره عرضه بنزین سوپر
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی اعلام کرد از ابتدای مهرماه عرضه مجدد بنزین سوپر در جایگاه های سوخت آغاز می شود و اگر این اتفاق رخ ندهد از شرکت ملی پالایش و پخش در این باره سؤال خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اسدالله قرهخانی اخیرا اعلام کرده است احتمالا از ابتدای مهرماه عرضه مجدد بنزین سوپر در جایگاه های سوخت آغاز می شود.
وی با بیان اینکه اگر در مهرماه بنزین سوپر در جایگاه های سوخت عرضه نشود جای سؤال دارد، افزود: اگر میزان مصرف بنزین با کاهش سفرها کمتر شود، تولید بنزین سوپر از سر گرفته می شود.
وی با بیان اینکه روزانه بین 2 تا 3 میلیون لیتر بنزین سوپر مصرف می شود، تصریح کرد: تولید 5 میلیون لیتر بنزین یورو 4 معادل تولید 3 میلیون لیتر بنزین سوپر است، بنابراین حدود 2 میلیون لیتر از این طریق صرفه جویی می شود.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس به خانه ملت گفت: اگر از مهرماه عرضه بنزین سوپر آغاز نشود، از شرکت ملی پالایش و پخش پرسیده می شود که پس از کاهش مصرف بنزین معمولی چرا بنزین سوپر تولید نمی شود، البته با توجه به اینکه این نوع بنزین قیمت بالاتری دارد به زودی تولید آن از سر گرفته می شود.
به گزارش فارس مدتی است که عرضه بنزین سوپر در تهران با کمبود مواجه شده و این موضوع موجب شده است خودروهایی که حتما باید از بنزین سوپر استفاده کنند بعد از استفاده از بنزین معمولی اقدام به استفاده از اکتان افزاها میکنند.
پیگیری خبرنگار فارس حاکی است ظاهرا مشکل کمبود بنزین سوپر تنها به کلان شهر تهران مربوط نمی شود بلکه در دیگر شهرهای کشور هم این مشکل وجود دارد.
این گزارش حاکی است چندی پیش یک منبع آگاه به خبرنگار فارس در خصوص علت نبود بنزین سوپر گفت: علت نبود بنزین سوپر در جایگاه ها، افزایش تولید و ذخیره سازی بنزین معمولی در مخازن است.
وی تاکید کرد: وزارت نفت به دنبال بالابردن ظرفیت ذخیره سازی بنزین در کشور است که بعد از تحریم های نفتی مشکلی کشور را در این خصوص تهدید نکند.
به گفته این منبع آگاه در حال حاضر خوراک اصلی تولید بنزین نفتا است که وزارت نفت سعی کرده است حتی نفتای مورد استفاده در پتروشیمی ها را نیز محدود کند و این خوراک را برای تولید بنزین اختصاص دهد.
وی تصریح کرد: مسئولان وزارت نفت سعی دارند قبل از شروع تحریم های نفتی تمام فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس را که موجب خودکفایی ایران در تولید بنزین می شود را به مدار بیاورند و اگر هم این اتفاق رخ نداد 2 فاز این پالایشگاه به طور 100 درصد آماده کنند.
در همین رابطه روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی نیز رسما اعلام کرده است هم اکنون توان تولید بنزین سوپر در پالایشگاه های امام خمینی شازند، اصفهان، بندرعباس و ستاره خلیج فارس وجود دارد، اما به دلیل محدودیت انتقال فرآورده های تولیدی تنها از طریق یک خط لوله و همچنین افزایش مصرف بی رویه بنزین در ایام تعطیلات تابستان و اولویت قراردادن تامین بنزین مصرفی عموم، تولید بنزین سوپر در پالایشگاه های مذکور به طور موقت محدود شده است.
همچنین پالایش و پخش اعلام کرده است مصرف کنندگان می توانند با خیال آسوده اقدام به سوخت گیری بنزین معمولی که دارای اکتان 91 است کنند.
وی با بیان اینکه اگر در مهرماه بنزین سوپر در جایگاه های سوخت عرضه نشود جای سؤال دارد، افزود: اگر میزان مصرف بنزین با کاهش سفرها کمتر شود، تولید بنزین سوپر از سر گرفته می شود.
وی با بیان اینکه روزانه بین 2 تا 3 میلیون لیتر بنزین سوپر مصرف می شود، تصریح کرد: تولید 5 میلیون لیتر بنزین یورو 4 معادل تولید 3 میلیون لیتر بنزین سوپر است، بنابراین حدود 2 میلیون لیتر از این طریق صرفه جویی می شود.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس به خانه ملت گفت: اگر از مهرماه عرضه بنزین سوپر آغاز نشود، از شرکت ملی پالایش و پخش پرسیده می شود که پس از کاهش مصرف بنزین معمولی چرا بنزین سوپر تولید نمی شود، البته با توجه به اینکه این نوع بنزین قیمت بالاتری دارد به زودی تولید آن از سر گرفته می شود.
به گزارش فارس مدتی است که عرضه بنزین سوپر در تهران با کمبود مواجه شده و این موضوع موجب شده است خودروهایی که حتما باید از بنزین سوپر استفاده کنند بعد از استفاده از بنزین معمولی اقدام به استفاده از اکتان افزاها میکنند.
پیگیری خبرنگار فارس حاکی است ظاهرا مشکل کمبود بنزین سوپر تنها به کلان شهر تهران مربوط نمی شود بلکه در دیگر شهرهای کشور هم این مشکل وجود دارد.
این گزارش حاکی است چندی پیش یک منبع آگاه به خبرنگار فارس در خصوص علت نبود بنزین سوپر گفت: علت نبود بنزین سوپر در جایگاه ها، افزایش تولید و ذخیره سازی بنزین معمولی در مخازن است.
وی تاکید کرد: وزارت نفت به دنبال بالابردن ظرفیت ذخیره سازی بنزین در کشور است که بعد از تحریم های نفتی مشکلی کشور را در این خصوص تهدید نکند.
به گفته این منبع آگاه در حال حاضر خوراک اصلی تولید بنزین نفتا است که وزارت نفت سعی کرده است حتی نفتای مورد استفاده در پتروشیمی ها را نیز محدود کند و این خوراک را برای تولید بنزین اختصاص دهد.
وی تصریح کرد: مسئولان وزارت نفت سعی دارند قبل از شروع تحریم های نفتی تمام فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس را که موجب خودکفایی ایران در تولید بنزین می شود را به مدار بیاورند و اگر هم این اتفاق رخ نداد 2 فاز این پالایشگاه به طور 100 درصد آماده کنند.
در همین رابطه روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی نیز رسما اعلام کرده است هم اکنون توان تولید بنزین سوپر در پالایشگاه های امام خمینی شازند، اصفهان، بندرعباس و ستاره خلیج فارس وجود دارد، اما به دلیل محدودیت انتقال فرآورده های تولیدی تنها از طریق یک خط لوله و همچنین افزایش مصرف بی رویه بنزین در ایام تعطیلات تابستان و اولویت قراردادن تامین بنزین مصرفی عموم، تولید بنزین سوپر در پالایشگاه های مذکور به طور موقت محدود شده است.
همچنین پالایش و پخش اعلام کرده است مصرف کنندگان می توانند با خیال آسوده اقدام به سوخت گیری بنزین معمولی که دارای اکتان 91 است کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها