آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۶۲۴
۱۳:۱۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۹

اعتراض کارگران قطعه ساز خودرویی نسبت به اخراج و مرخصی اجباری

پدال نیوز: کارگران یک شرکت قطعه ساز خودرو از اخراج، تعطیلی اجباری حداقل یک روز در هفته و مرخصی‌های اجباری خبر می‌دهد؛ یک فعال کارگری این بخش معتقد است نمی‌توان به حل مشکلات میان خودروسازان و قطعه‌سازان امیدوار بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: در روز‌های اخیر کارگران تعدادی از واحد‌های تولیدی و کارخانجات نسبت به مرخصی اجباری و تعدیل گلایه‌هایی داشته‌اند. در این زمینه نمایندگان تشکل‌های کارگری تأکید دارند که مرخصی اجباری غیرقانونی است و وزارت کار نباید در این زمینه منفعل عمل کند.
 
در این مورد مهرزاد مؤیدی رئیس کانون عالی شورا‌های اسلامی کار در استان فارس در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس به مشکل مشابهی در شرکت اخشان تولیدکننده کمربند‌های ایمنی برای ایران‌خودرو و سایپا اشاره کرد و گفت: با توجه به افزایش قیمت تمام‌شده محصول تولیدی این شرکت و در عین حال افزایش قیمت خودرو و ممانعت از افزایش قیمت قطعات این شرکت تصمیم به تعدیل ۱۱۰ تا ۱۱۵ نفر از کارکنان خود گرفته است که در مرحله اول تعدادی از این اخراج‌ها انجام شده و بقیه نیز در دستور کار است.
 
وی با اشاره به برگزاری جلساتی در استان فارس و کمیسیون کارگری برای رسیدگی به این وضعیت گفت: در بحث قیمت‌ها باید در سطح ملی درباره آن تصمیم گرفته شود که البته شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده و به تبع آن قطعاتی که شرکت‌ها تولید می‌کنند نیز افزایش قیمت نخواهند داشت، اما درباره بحث‌های کارگری کمیته استانی و تأمین اجتماعی مشغول رایزنی هستند تا با بازنشستگی مشاغل سخت و زیان‌آور بار اخراج را کمتر کنند.
 
این فعال کارگری در عین حال نسبت به حل مسئله خودروساز‌ها و قطعه‌سازان امیدوار نبوده و تأکید کرد: همین الان شاهد مرخصی‌های اجباری، تعطیلی یکی دو روز در هفته و مشکلاتی از این دست در واحد‌های تولیدی قطعات هستیم.
 
بر اساس این گزارش، در مردادماه گذشته انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرویی از احتمال بیکاری ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی از شهریور ماه خبر داده بود.
 
بیگلو دبیر انجمن در مردادماه گفته بود، تا کنون ۱۴ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی بیکار شده‌اند و نامه تعدیل ۳ هزار نفر دیگر نیز در حال اجرا است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها