کد خبر:
۹۰۶۲۲ ۱۳:۱۰
۱۳۹۷/۰۶/۱۹
شاسی بلندهای نقلی بازار را تسخیر کردند
پدال نیوز: شاسی بلندهای نقلی، هاچ بک های قد بلند، کراس اوورهای کوچک و یا هر اسم دیگری که به آن گفته می شود، مشخص کننده گروهی از خودروها است که این روزها با سرعت بالایی در حال فروش هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی که بازار خودروهای جدید در طول سال گذشته نزدیک به 0.3 درصد کاهش داشته است، بازار شاسی بلندهای کوچک با جهشی فوق العاده رشد 25 درصدی را تجربه کرده است و میزان فروش آن ها به 93 هزار و 415 دستگاه رسیده است.
موسسه آماری VFACT که وظیفه تحقیق بر این سگمنت را بر عهده گرفته است این گروه از خودروها را به دسته های زیر 40 هزار دلار و بالای 40 هزار دلار تقسیم بنده کرده که عملا بخش بندی مدل های ساده و آپشن دار محسوب میشود. در بخش زیر 40 هزار دلار بازار به شدت در حال پیشرفت است و خودروهای این دسته از جمله هیوندای کونا، تویوتا C-HR و میتسوبیشی اکلیپس کراس از جمله پیشتازان به شمار می آیند.
همچنین خودروهایی که از پیش در این دسته بندی حضور داشتند نیز با رشد فروش همراه بودند که از جمله مهمترین آن ها می توان به میتسوبیشی ASX، نیسان قشقایی و سوبارو XV اشاره کرد. البته این پیشرفت خیلی هم غیر محسوس نبوده چرا که طی سال های اخیر اکثر خودروسازان برای این سگمنت جذاب مدل های جدیدی ارائه کرده اند که همین موضوع باعث پیشرفت این بخش شده است.
ورود خودروهای کاملا جدید و یا نسل جدید خودروهای قدیمی مانند نیسان جوک، نیسان قشقایی، تویوتا C-HR، رنو کپچر، هاوال H2، پژو 2008 و ... به بازار محصولات زیر 40 هزار دلار باعث پیشرفت چشمگیر این بخش شده است.
در ضمن در دسته خودروهای بالای 40 هزار دلار هم تغییرات گسترده ای را شاهد هستیم که از جمله مهمترین آن ها می توان به افزایش 23 درصدی فروش و رسیدن میزان فروش به 10 هزار و 984 دستگاه رسیده است. البته در این زمینه تنها چند خودرو هستند که پیشرفت های قابل توجهی داشتند که از جمله ان ها باید به آئودی Q3، ب ام و X1 و اینفینتی Q30/QX30 اشاره کنیم.
موسسه آماری VFACT که وظیفه تحقیق بر این سگمنت را بر عهده گرفته است این گروه از خودروها را به دسته های زیر 40 هزار دلار و بالای 40 هزار دلار تقسیم بنده کرده که عملا بخش بندی مدل های ساده و آپشن دار محسوب میشود. در بخش زیر 40 هزار دلار بازار به شدت در حال پیشرفت است و خودروهای این دسته از جمله هیوندای کونا، تویوتا C-HR و میتسوبیشی اکلیپس کراس از جمله پیشتازان به شمار می آیند.
همچنین خودروهایی که از پیش در این دسته بندی حضور داشتند نیز با رشد فروش همراه بودند که از جمله مهمترین آن ها می توان به میتسوبیشی ASX، نیسان قشقایی و سوبارو XV اشاره کرد. البته این پیشرفت خیلی هم غیر محسوس نبوده چرا که طی سال های اخیر اکثر خودروسازان برای این سگمنت جذاب مدل های جدیدی ارائه کرده اند که همین موضوع باعث پیشرفت این بخش شده است.
ورود خودروهای کاملا جدید و یا نسل جدید خودروهای قدیمی مانند نیسان جوک، نیسان قشقایی، تویوتا C-HR، رنو کپچر، هاوال H2، پژو 2008 و ... به بازار محصولات زیر 40 هزار دلار باعث پیشرفت چشمگیر این بخش شده است.
در ضمن در دسته خودروهای بالای 40 هزار دلار هم تغییرات گسترده ای را شاهد هستیم که از جمله مهمترین آن ها می توان به افزایش 23 درصدی فروش و رسیدن میزان فروش به 10 هزار و 984 دستگاه رسیده است. البته در این زمینه تنها چند خودرو هستند که پیشرفت های قابل توجهی داشتند که از جمله ان ها باید به آئودی Q3، ب ام و X1 و اینفینتی Q30/QX30 اشاره کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها