کد خبر:
۹۰۶۲۲ ۱۳:۱۰
۱۳۹۷/۰۶/۱۹
شاسی بلندهای نقلی بازار را تسخیر کردند
پدال نیوز: شاسی بلندهای نقلی، هاچ بک های قد بلند، کراس اوورهای کوچک و یا هر اسم دیگری که به آن گفته می شود، مشخص کننده گروهی از خودروها است که این روزها با سرعت بالایی در حال فروش هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی که بازار خودروهای جدید در طول سال گذشته نزدیک به 0.3 درصد کاهش داشته است، بازار شاسی بلندهای کوچک با جهشی فوق العاده رشد 25 درصدی را تجربه کرده است و میزان فروش آن ها به 93 هزار و 415 دستگاه رسیده است.
موسسه آماری VFACT که وظیفه تحقیق بر این سگمنت را بر عهده گرفته است این گروه از خودروها را به دسته های زیر 40 هزار دلار و بالای 40 هزار دلار تقسیم بنده کرده که عملا بخش بندی مدل های ساده و آپشن دار محسوب میشود. در بخش زیر 40 هزار دلار بازار به شدت در حال پیشرفت است و خودروهای این دسته از جمله هیوندای کونا، تویوتا C-HR و میتسوبیشی اکلیپس کراس از جمله پیشتازان به شمار می آیند.
همچنین خودروهایی که از پیش در این دسته بندی حضور داشتند نیز با رشد فروش همراه بودند که از جمله مهمترین آن ها می توان به میتسوبیشی ASX، نیسان قشقایی و سوبارو XV اشاره کرد. البته این پیشرفت خیلی هم غیر محسوس نبوده چرا که طی سال های اخیر اکثر خودروسازان برای این سگمنت جذاب مدل های جدیدی ارائه کرده اند که همین موضوع باعث پیشرفت این بخش شده است.
ورود خودروهای کاملا جدید و یا نسل جدید خودروهای قدیمی مانند نیسان جوک، نیسان قشقایی، تویوتا C-HR، رنو کپچر، هاوال H2، پژو 2008 و ... به بازار محصولات زیر 40 هزار دلار باعث پیشرفت چشمگیر این بخش شده است.
در ضمن در دسته خودروهای بالای 40 هزار دلار هم تغییرات گسترده ای را شاهد هستیم که از جمله مهمترین آن ها می توان به افزایش 23 درصدی فروش و رسیدن میزان فروش به 10 هزار و 984 دستگاه رسیده است. البته در این زمینه تنها چند خودرو هستند که پیشرفت های قابل توجهی داشتند که از جمله ان ها باید به آئودی Q3، ب ام و X1 و اینفینتی Q30/QX30 اشاره کنیم.
موسسه آماری VFACT که وظیفه تحقیق بر این سگمنت را بر عهده گرفته است این گروه از خودروها را به دسته های زیر 40 هزار دلار و بالای 40 هزار دلار تقسیم بنده کرده که عملا بخش بندی مدل های ساده و آپشن دار محسوب میشود. در بخش زیر 40 هزار دلار بازار به شدت در حال پیشرفت است و خودروهای این دسته از جمله هیوندای کونا، تویوتا C-HR و میتسوبیشی اکلیپس کراس از جمله پیشتازان به شمار می آیند.
همچنین خودروهایی که از پیش در این دسته بندی حضور داشتند نیز با رشد فروش همراه بودند که از جمله مهمترین آن ها می توان به میتسوبیشی ASX، نیسان قشقایی و سوبارو XV اشاره کرد. البته این پیشرفت خیلی هم غیر محسوس نبوده چرا که طی سال های اخیر اکثر خودروسازان برای این سگمنت جذاب مدل های جدیدی ارائه کرده اند که همین موضوع باعث پیشرفت این بخش شده است.
ورود خودروهای کاملا جدید و یا نسل جدید خودروهای قدیمی مانند نیسان جوک، نیسان قشقایی، تویوتا C-HR، رنو کپچر، هاوال H2، پژو 2008 و ... به بازار محصولات زیر 40 هزار دلار باعث پیشرفت چشمگیر این بخش شده است.
در ضمن در دسته خودروهای بالای 40 هزار دلار هم تغییرات گسترده ای را شاهد هستیم که از جمله مهمترین آن ها می توان به افزایش 23 درصدی فروش و رسیدن میزان فروش به 10 هزار و 984 دستگاه رسیده است. البته در این زمینه تنها چند خودرو هستند که پیشرفت های قابل توجهی داشتند که از جمله ان ها باید به آئودی Q3، ب ام و X1 و اینفینتی Q30/QX30 اشاره کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!