کد خبر:
۹۰۶۱۸ ۱۱:۳۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۹
بازار در انتظار سدان لوکس چری به نام آریزو6
آیا سدان لوکس چری خط به تولید مدیران خودرو میآید؟
پدال نیوز: نماینده محصولات چری در ایران قصد دارد تا پایان سال جاری، چری آریزو6 را بهعنوان پرچمدار سواریهای این خودروساز چینی، تولید و روانه بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مدیرانخودرو تا پایان سال، اولین سدان لوکس خود را نیز راهی بازار میکند. نماینده محصولات چری در ایران قصد دارد تا پایان سال جاری، چری آریزو6 را بهعنوان پرچمدار سواریهای این خودروساز چینی، تولید و روانه بازار کند. خبر ورود این خودرو به خط تولید مدیرانخودرو در حالی مطرح شده است که چندی پیش و قبل از تحریمهای خودرویی یکی از مسئولان این شرکت از احتمال حضور دو خودرو جدید چری در بازار ایران خبر داده بود.
آریزو6 خودرویی لوکس
حال مشخصشده است که چری آریزو6 یکی از دو خودرویی است که وعده ورودشان به ایران داده شده بود. در آن زمان برخی مسئولان این خودروساز، پاییز را زمان موعود برای تولید و عرضه این خودرو اعلام کرده بودند. دیگر محصول چری که قرار است توسط مدیرانخودرو تولید و عرضه شود چری تیگو 8 است که میتواند با تکیهبر عملکرد برادران بزرگتر خود سهم قابلتوجهی از بازار را بهدست آورد. تیگو8 البته بزرگترین و لوکسترین شاسیبلند چری نیز لقب گرفته است و در همین مدت محدود توانسته سهم قابلتوجهی از بازارهای بینالمللی را به خود اختصاص دهد.
به گفته یکی از مدیران شرکت مدیرانخودرو هنوز زمان قطعی تولید و عرضه آریزو6 در ایران مشخص نیست اما احتمالا این خودرو تا پایان سال جاری، تولید و رونمایی خواهد شد. وی با اشاره به شرایط فعلی نرخ ارز و محدودیتهایی که برای خروج قطعات منفصله خودرو از گمرکهای کشور وجود دارد، گفت: نمیتوان به طور قطعی زمان ورود این خودرو به کشور را اعلام کرد.
آریزو 6 از نگاه فنی
آریزو6 از نظر امکانات نسبت به مدل قبلی بهروزتر شده است و امکانات بیشتری را به نسبت آریزو5 در خود میبیند. آریزو6 با موتور 1.5لیتری توربو 147اسببخار، قدرت دارد و گشتاوری معادل 210 نیوتونمتر تولید میکند که در جرگه خودروهای سدان خودرویی ایدهآل برای نسل جوان خواهد بود.
با وجود این، میتوان انتظار داشت که چری آریزو۶ یک خودرو بسیار قدرتمند با عملکرد فنی مناسب باشد. بهاحتمالزیاد چری در این خودرو نیز از گیربکس اتوماتیک CVT برای انتقال قدرت به چرخهای جلو استفاده خواهد کرد.
شرکت چری در طراحی داخلی آریزو۶ سنگ تمام گذاشته و محصولی متفاوت نسبت به تولیدات قبلی خود ارائه داده است. چری آریزو۶ از لحاظ طراحی داخلی، توان رقابت با سدانهای روز اروپایی را دارد و طراحی دایرهایشکل برای نشانگر سرعت و دور موتور در کنار تریم دو رنگ داخلی، حس و حال یک خودرو لوکس واقعی را به سرنشینان منتقل میکند. کیفیت ساخت داخل کابین و موادی که در ساخت آن بهکار گرفتهشدهاند نیز یک سر و گردن از دیگر خودروهای چینی بالاتر است.
علاوهبر این چری تقریبا تمام دکمهها را حذف کرده است و بهجای آنها یک صفحهنمایش لمسی در اختیار سرنشینان خواهد بود. البته شرکت چری هنوز لیست کاملی از امکانات و مشخصات این سدان را اعلام نکرده و مشخص نیست آریزو6 با چه امکاناتی برای فروش در بازار ایران، عرضه خواهد شد.
ورود آریزو6 و تیگو8 به ایران میتواند مسیر تولید را برای دیگر محصولات این کمپانی چینی نیز باز کند؛ خودروهایی همچون تیگو4 و آریزو3 که میتوانند در ادامه راه، شانس بیشتری برای حضور در ایران داشته باشند. اما باید گفت به دلیل شرایط فعلی بازار داخلی و علاقه مردم به خودروهای سدان خانوادگی فولآپشن، آریزو6 شانس بیشتری برای موفقیت در ایران دارد. البته نباید از محبوبیت شاسیبلندها نیز غافل شد و موفقیت تیگو8 را هم نادیده گرفت.
آریزو6 خودرویی لوکس
حال مشخصشده است که چری آریزو6 یکی از دو خودرویی است که وعده ورودشان به ایران داده شده بود. در آن زمان برخی مسئولان این خودروساز، پاییز را زمان موعود برای تولید و عرضه این خودرو اعلام کرده بودند. دیگر محصول چری که قرار است توسط مدیرانخودرو تولید و عرضه شود چری تیگو 8 است که میتواند با تکیهبر عملکرد برادران بزرگتر خود سهم قابلتوجهی از بازار را بهدست آورد. تیگو8 البته بزرگترین و لوکسترین شاسیبلند چری نیز لقب گرفته است و در همین مدت محدود توانسته سهم قابلتوجهی از بازارهای بینالمللی را به خود اختصاص دهد.
به گفته یکی از مدیران شرکت مدیرانخودرو هنوز زمان قطعی تولید و عرضه آریزو6 در ایران مشخص نیست اما احتمالا این خودرو تا پایان سال جاری، تولید و رونمایی خواهد شد. وی با اشاره به شرایط فعلی نرخ ارز و محدودیتهایی که برای خروج قطعات منفصله خودرو از گمرکهای کشور وجود دارد، گفت: نمیتوان به طور قطعی زمان ورود این خودرو به کشور را اعلام کرد.
آریزو 6 از نگاه فنی
آریزو6 از نظر امکانات نسبت به مدل قبلی بهروزتر شده است و امکانات بیشتری را به نسبت آریزو5 در خود میبیند. آریزو6 با موتور 1.5لیتری توربو 147اسببخار، قدرت دارد و گشتاوری معادل 210 نیوتونمتر تولید میکند که در جرگه خودروهای سدان خودرویی ایدهآل برای نسل جوان خواهد بود.
با وجود این، میتوان انتظار داشت که چری آریزو۶ یک خودرو بسیار قدرتمند با عملکرد فنی مناسب باشد. بهاحتمالزیاد چری در این خودرو نیز از گیربکس اتوماتیک CVT برای انتقال قدرت به چرخهای جلو استفاده خواهد کرد.
شرکت چری در طراحی داخلی آریزو۶ سنگ تمام گذاشته و محصولی متفاوت نسبت به تولیدات قبلی خود ارائه داده است. چری آریزو۶ از لحاظ طراحی داخلی، توان رقابت با سدانهای روز اروپایی را دارد و طراحی دایرهایشکل برای نشانگر سرعت و دور موتور در کنار تریم دو رنگ داخلی، حس و حال یک خودرو لوکس واقعی را به سرنشینان منتقل میکند. کیفیت ساخت داخل کابین و موادی که در ساخت آن بهکار گرفتهشدهاند نیز یک سر و گردن از دیگر خودروهای چینی بالاتر است.
علاوهبر این چری تقریبا تمام دکمهها را حذف کرده است و بهجای آنها یک صفحهنمایش لمسی در اختیار سرنشینان خواهد بود. البته شرکت چری هنوز لیست کاملی از امکانات و مشخصات این سدان را اعلام نکرده و مشخص نیست آریزو6 با چه امکاناتی برای فروش در بازار ایران، عرضه خواهد شد.
ورود آریزو6 و تیگو8 به ایران میتواند مسیر تولید را برای دیگر محصولات این کمپانی چینی نیز باز کند؛ خودروهایی همچون تیگو4 و آریزو3 که میتوانند در ادامه راه، شانس بیشتری برای حضور در ایران داشته باشند. اما باید گفت به دلیل شرایط فعلی بازار داخلی و علاقه مردم به خودروهای سدان خانوادگی فولآپشن، آریزو6 شانس بیشتری برای موفقیت در ایران دارد. البته نباید از محبوبیت شاسیبلندها نیز غافل شد و موفقیت تیگو8 را هم نادیده گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران