کد خبر:
۹۰۶۱۸ ۱۱:۳۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۹
بازار در انتظار سدان لوکس چری به نام آریزو6
آیا سدان لوکس چری خط به تولید مدیران خودرو میآید؟
پدال نیوز: نماینده محصولات چری در ایران قصد دارد تا پایان سال جاری، چری آریزو6 را بهعنوان پرچمدار سواریهای این خودروساز چینی، تولید و روانه بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مدیرانخودرو تا پایان سال، اولین سدان لوکس خود را نیز راهی بازار میکند. نماینده محصولات چری در ایران قصد دارد تا پایان سال جاری، چری آریزو6 را بهعنوان پرچمدار سواریهای این خودروساز چینی، تولید و روانه بازار کند. خبر ورود این خودرو به خط تولید مدیرانخودرو در حالی مطرح شده است که چندی پیش و قبل از تحریمهای خودرویی یکی از مسئولان این شرکت از احتمال حضور دو خودرو جدید چری در بازار ایران خبر داده بود.
آریزو6 خودرویی لوکس
حال مشخصشده است که چری آریزو6 یکی از دو خودرویی است که وعده ورودشان به ایران داده شده بود. در آن زمان برخی مسئولان این خودروساز، پاییز را زمان موعود برای تولید و عرضه این خودرو اعلام کرده بودند. دیگر محصول چری که قرار است توسط مدیرانخودرو تولید و عرضه شود چری تیگو 8 است که میتواند با تکیهبر عملکرد برادران بزرگتر خود سهم قابلتوجهی از بازار را بهدست آورد. تیگو8 البته بزرگترین و لوکسترین شاسیبلند چری نیز لقب گرفته است و در همین مدت محدود توانسته سهم قابلتوجهی از بازارهای بینالمللی را به خود اختصاص دهد.
به گفته یکی از مدیران شرکت مدیرانخودرو هنوز زمان قطعی تولید و عرضه آریزو6 در ایران مشخص نیست اما احتمالا این خودرو تا پایان سال جاری، تولید و رونمایی خواهد شد. وی با اشاره به شرایط فعلی نرخ ارز و محدودیتهایی که برای خروج قطعات منفصله خودرو از گمرکهای کشور وجود دارد، گفت: نمیتوان به طور قطعی زمان ورود این خودرو به کشور را اعلام کرد.
آریزو 6 از نگاه فنی
آریزو6 از نظر امکانات نسبت به مدل قبلی بهروزتر شده است و امکانات بیشتری را به نسبت آریزو5 در خود میبیند. آریزو6 با موتور 1.5لیتری توربو 147اسببخار، قدرت دارد و گشتاوری معادل 210 نیوتونمتر تولید میکند که در جرگه خودروهای سدان خودرویی ایدهآل برای نسل جوان خواهد بود.
با وجود این، میتوان انتظار داشت که چری آریزو۶ یک خودرو بسیار قدرتمند با عملکرد فنی مناسب باشد. بهاحتمالزیاد چری در این خودرو نیز از گیربکس اتوماتیک CVT برای انتقال قدرت به چرخهای جلو استفاده خواهد کرد.
شرکت چری در طراحی داخلی آریزو۶ سنگ تمام گذاشته و محصولی متفاوت نسبت به تولیدات قبلی خود ارائه داده است. چری آریزو۶ از لحاظ طراحی داخلی، توان رقابت با سدانهای روز اروپایی را دارد و طراحی دایرهایشکل برای نشانگر سرعت و دور موتور در کنار تریم دو رنگ داخلی، حس و حال یک خودرو لوکس واقعی را به سرنشینان منتقل میکند. کیفیت ساخت داخل کابین و موادی که در ساخت آن بهکار گرفتهشدهاند نیز یک سر و گردن از دیگر خودروهای چینی بالاتر است.
علاوهبر این چری تقریبا تمام دکمهها را حذف کرده است و بهجای آنها یک صفحهنمایش لمسی در اختیار سرنشینان خواهد بود. البته شرکت چری هنوز لیست کاملی از امکانات و مشخصات این سدان را اعلام نکرده و مشخص نیست آریزو6 با چه امکاناتی برای فروش در بازار ایران، عرضه خواهد شد.
ورود آریزو6 و تیگو8 به ایران میتواند مسیر تولید را برای دیگر محصولات این کمپانی چینی نیز باز کند؛ خودروهایی همچون تیگو4 و آریزو3 که میتوانند در ادامه راه، شانس بیشتری برای حضور در ایران داشته باشند. اما باید گفت به دلیل شرایط فعلی بازار داخلی و علاقه مردم به خودروهای سدان خانوادگی فولآپشن، آریزو6 شانس بیشتری برای موفقیت در ایران دارد. البته نباید از محبوبیت شاسیبلندها نیز غافل شد و موفقیت تیگو8 را هم نادیده گرفت.
آریزو6 خودرویی لوکس
حال مشخصشده است که چری آریزو6 یکی از دو خودرویی است که وعده ورودشان به ایران داده شده بود. در آن زمان برخی مسئولان این خودروساز، پاییز را زمان موعود برای تولید و عرضه این خودرو اعلام کرده بودند. دیگر محصول چری که قرار است توسط مدیرانخودرو تولید و عرضه شود چری تیگو 8 است که میتواند با تکیهبر عملکرد برادران بزرگتر خود سهم قابلتوجهی از بازار را بهدست آورد. تیگو8 البته بزرگترین و لوکسترین شاسیبلند چری نیز لقب گرفته است و در همین مدت محدود توانسته سهم قابلتوجهی از بازارهای بینالمللی را به خود اختصاص دهد.
به گفته یکی از مدیران شرکت مدیرانخودرو هنوز زمان قطعی تولید و عرضه آریزو6 در ایران مشخص نیست اما احتمالا این خودرو تا پایان سال جاری، تولید و رونمایی خواهد شد. وی با اشاره به شرایط فعلی نرخ ارز و محدودیتهایی که برای خروج قطعات منفصله خودرو از گمرکهای کشور وجود دارد، گفت: نمیتوان به طور قطعی زمان ورود این خودرو به کشور را اعلام کرد.
آریزو 6 از نگاه فنی
آریزو6 از نظر امکانات نسبت به مدل قبلی بهروزتر شده است و امکانات بیشتری را به نسبت آریزو5 در خود میبیند. آریزو6 با موتور 1.5لیتری توربو 147اسببخار، قدرت دارد و گشتاوری معادل 210 نیوتونمتر تولید میکند که در جرگه خودروهای سدان خودرویی ایدهآل برای نسل جوان خواهد بود.
با وجود این، میتوان انتظار داشت که چری آریزو۶ یک خودرو بسیار قدرتمند با عملکرد فنی مناسب باشد. بهاحتمالزیاد چری در این خودرو نیز از گیربکس اتوماتیک CVT برای انتقال قدرت به چرخهای جلو استفاده خواهد کرد.
شرکت چری در طراحی داخلی آریزو۶ سنگ تمام گذاشته و محصولی متفاوت نسبت به تولیدات قبلی خود ارائه داده است. چری آریزو۶ از لحاظ طراحی داخلی، توان رقابت با سدانهای روز اروپایی را دارد و طراحی دایرهایشکل برای نشانگر سرعت و دور موتور در کنار تریم دو رنگ داخلی، حس و حال یک خودرو لوکس واقعی را به سرنشینان منتقل میکند. کیفیت ساخت داخل کابین و موادی که در ساخت آن بهکار گرفتهشدهاند نیز یک سر و گردن از دیگر خودروهای چینی بالاتر است.
علاوهبر این چری تقریبا تمام دکمهها را حذف کرده است و بهجای آنها یک صفحهنمایش لمسی در اختیار سرنشینان خواهد بود. البته شرکت چری هنوز لیست کاملی از امکانات و مشخصات این سدان را اعلام نکرده و مشخص نیست آریزو6 با چه امکاناتی برای فروش در بازار ایران، عرضه خواهد شد.
ورود آریزو6 و تیگو8 به ایران میتواند مسیر تولید را برای دیگر محصولات این کمپانی چینی نیز باز کند؛ خودروهایی همچون تیگو4 و آریزو3 که میتوانند در ادامه راه، شانس بیشتری برای حضور در ایران داشته باشند. اما باید گفت به دلیل شرایط فعلی بازار داخلی و علاقه مردم به خودروهای سدان خانوادگی فولآپشن، آریزو6 شانس بیشتری برای موفقیت در ایران دارد. البته نباید از محبوبیت شاسیبلندها نیز غافل شد و موفقیت تیگو8 را هم نادیده گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت