کد خبر:
۹۰۵۹۰ ۰۸:۵۹
۱۳۹۷/۰۶/۱۹
نکته فنی 18 شهریورماه ؛
هنگام استارت نخوردن خودرو چه باید کرد؟
پدال نیوز: بسیار کم اتفاق میافتند که به هنگام چرخاندن سویچ در خودروهای امروزی، خودرو استارت نخورد اما نمیتوان احتمال آن را صفر دانست و این مشکل دلایل متعددی میتواند داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اسارت نخوردن خودرو میتواند دلایل متعددی داشته باشد:
سوئیچ نمیچرخد:
1- محتملترین علت این است که از کلیدی استفاده می کنید که برای این ماشین نیست یا کلیدتان فرسوده شده است. اگر کلید یدکی دارید بهتر است آن را هم امتحان کنید.
2- یکی دیگر از مشکلات رایجی که باعث نچرخیدن سوئیچ میشود این است که هنگام پارک کردن همه چرخهای خودرو به یک طرف چرخیدهاند و سوئیچ را در این حالت در آوردهاید. در این حالت وقتی میخواهید سوئیچ را بچرخانید فشار بسیار زیاد روی فرمان مانع از چرخیدن کلید میشود. برای رفع این مشکل، در حالیکه سوئیچ را می چرخانید فرمان را ابتدا به یک سمت و سپس به سمت دیگر بچرخانید. اینکار فشار را کاهش میدهد و باعث چرخیدن کلید میشود.
موتور نمی چرخد:
1- وقتی برای استارت زدن کلید را میچرخانید، ممکن است یک صدای کوتاه یا به اصطلاح تقه یا چند تقه سریع و پشت سر هم یا صدای چرخیدن بسیار کند موتور را بشنوید. دلیل هر سه مورد ذکر شده ضعیف بودن باتری خودرو است.
قبل از هرکاری چراغ های جلو را روشن کنید و سپس سعی کنید استارت بزنید. اگر نور چراغ ها کم باشد یا به مرور کم شود دلیل نچرخیدن موتور ضعیف یا خالی بودن باتری است.
2- اگر نور چراغهای جلو کافی است اما بعد از استارت زدن وضعیت موتور تغییر نمیکند، احتمالاً باتری ایرادی ندارد و وضعیت موجود حاصل یکی از موارد زیر است (این لیست به ترتیب احتمال بیشتر مرتب شده است):
الف- در ماشینهایی که دنده اتوماتیک دارند احتمالاً دنده در حالت پارک یا خنثی (خلاص یا N) قرار ندارد یا حالت دنده خنثی خودروی شما ایراد پیدا کرده است. دنده را در حالت پارک قرار دهید و دوباره امتحان کنید.
ب- فشار روی کلاچ را کم نکردهاید (در ماشین هایی که دنده خودکار دارند) یا پدال کلاچ تان ایراد دارد.
ج- سوئیچ موتور یا سیم کشی های متصل به آن ایراد پیدا کردهاند.
د- موتور استارت یا استارتر برقی دچار مشکل شده است. (تست استارت توسط باطریساز حرفه ای انجام شود).
شما از ما بپرسید!
به گزارش پدال نیوز، اسارت نخوردن خودرو میتواند دلایل متعددی داشته باشد: سوئیچ نمیچرخد:
1- محتملترین علت این است که از کلیدی استفاده می کنید که برای این ماشین نیست یا کلیدتان فرسوده شده است. اگر کلید یدکی دارید بهتر است آن را هم امتحان کنید.
2- یکی دیگر از مشکلات رایجی که باعث نچرخیدن سوئیچ میشود این است که هنگام پارک کردن همه چرخهای خودرو به یک طرف چرخیدهاند و سوئیچ را در این حالت در آوردهاید. در این حالت وقتی میخواهید سوئیچ را بچرخانید فشار بسیار زیاد روی فرمان مانع از چرخیدن کلید میشود. برای رفع این مشکل، در حالیکه سوئیچ را می چرخانید فرمان را ابتدا به یک سمت و سپس به سمت دیگر بچرخانید. اینکار فشار را کاهش میدهد و باعث چرخیدن کلید میشود.
موتور نمی چرخد:
1- وقتی برای استارت زدن کلید را میچرخانید، ممکن است یک صدای کوتاه یا به اصطلاح تقه یا چند تقه سریع و پشت سر هم یا صدای چرخیدن بسیار کند موتور را بشنوید. دلیل هر سه مورد ذکر شده ضعیف بودن باتری خودرو است.
قبل از هرکاری چراغ های جلو را روشن کنید و سپس سعی کنید استارت بزنید. اگر نور چراغ ها کم باشد یا به مرور کم شود دلیل نچرخیدن موتور ضعیف یا خالی بودن باتری است.
2- اگر نور چراغهای جلو کافی است اما بعد از استارت زدن وضعیت موتور تغییر نمیکند، احتمالاً باتری ایرادی ندارد و وضعیت موجود حاصل یکی از موارد زیر است (این لیست به ترتیب احتمال بیشتر مرتب شده است):
الف- در ماشینهایی که دنده اتوماتیک دارند احتمالاً دنده در حالت پارک یا خنثی (خلاص یا N) قرار ندارد یا حالت دنده خنثی خودروی شما ایراد پیدا کرده است. دنده را در حالت پارک قرار دهید و دوباره امتحان کنید.
ب- فشار روی کلاچ را کم نکردهاید (در ماشین هایی که دنده خودکار دارند) یا پدال کلاچ تان ایراد دارد.
ج- سوئیچ موتور یا سیم کشی های متصل به آن ایراد پیدا کردهاند.
د- موتور استارت یا استارتر برقی دچار مشکل شده است. (تست استارت توسط باطریساز حرفه ای انجام شود).
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای