کد خبر:
۹۰۵۸۷ ۰۸:۵۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۹
کاهش ۸۲ درصدی واردات خودرو
پدال نیوز : در ۵ ماه ابتدای سالجاری، در مجموع ۶ هزار و ۵۷ دستگاه خودرو وارد شده است. براساس آمار گمرک، ارزش دلاری این تعداد خودرو، معادل ۱۶۲ میلیون دلار بوده است. در حالی در ۵ ماه ابتدای سالجاری این تعداد خودرو وارد گمرکات کشور شده است که در مدت مشابه سال قبل، ۳۳ هزار و ۱۴۹ دستگاه انواع خودرو با حجم موتور تا دو هزار سیسی وارد کشور شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ۵ ماه ابتدای سالجاری، در مجموع ۶ هزار و ۵۷ دستگاه خودرو وارد شده است. براساس آمار گمرک، ارزش دلاری این تعداد خودرو، معادل ۱۶۲ میلیون دلار بوده است. در حالی در ۵ ماه ابتدای سالجاری این تعداد خودرو وارد گمرکات کشور شده است که در مدت مشابه سال قبل، ۳۳ هزار و ۱۴۹ دستگاه انواع خودرو با حجم موتور تا دو هزار سیسی وارد کشور شده بود.
بر این اساس در ۵ ماه ابتدایی سال گذشته در مجموع برای واردات خودرو، ۹۳۶ میلیون دلار پرداخت شده بود. افت ۵/ ۸۱ درصدی واردات خودرو در شرایطی اتفاق افتاده است که این مساله تبعات گوناگونی برای واردکنندگان و مصرفکنندگان بهدنبال داشته است. در حالی شاهد افت واردات خودرو هستیم که شرکتهای واردکننده در تحویل محصولات پیشفروش شده خود با چالش جدی روبهرو هستند، براساس آمارهای منتشر شده، نزدیک به ۲۰ هزار خودرو توسط نمایندگیهای رسمی پیشفروش شده اما با ممنوعیت ناگهانی ورود خودرو به کشور، اجازه ترخیص آنها از گمرک داده نمیشود. همین مساله سبب شده تا مشتریان در وضعیت بلاتکلیفی به سر ببرند؛ بهطوریکه نمیدانند منتظر دریافت خودرو ثبت نامی خود باشند یا اینکه پیش پرداخت خود را از این شرکتها طلب کنند. اتفاق دیگری که در اثر افت واردات خودرو به کشور شاهد هستیم، انحصار بیش از پیش تولیدکنندگان داخلی بر بازار خودرو است. با اینکه واردکنندگان تنها سهمی ۳ درصدی از بازار خودرو کشور داشتند، ولی با ممنوعیت واردات شاهد هستیم که همین سهم اندک هم در اختیار خودروسازان داخلی قرار گرفته است. همچنین بعد از ممنوعیت واردات در تیرماه ۹۷، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت در یک نشست خبری اعلام کرد، ممنوعیت واردات تا پایان سالجاری ادامه دارد. این در حالی است که در چند وقت اخیر برخی از نمایندگان مجلس از لغو قریبالوقوع این ممنوعیت خبر دادهاند. بیشک تعیین تکلیف این موضوع و اعلام رسمی از سوی مسوولان دولتی هم وضعیت شرکتهای واردکننده را برای ادامه فعالیت معلوم میکند و هم وضعیت مشتریانی که پیش خرید انجام دادهاند.
بر این اساس در ۵ ماه ابتدایی سال گذشته در مجموع برای واردات خودرو، ۹۳۶ میلیون دلار پرداخت شده بود. افت ۵/ ۸۱ درصدی واردات خودرو در شرایطی اتفاق افتاده است که این مساله تبعات گوناگونی برای واردکنندگان و مصرفکنندگان بهدنبال داشته است. در حالی شاهد افت واردات خودرو هستیم که شرکتهای واردکننده در تحویل محصولات پیشفروش شده خود با چالش جدی روبهرو هستند، براساس آمارهای منتشر شده، نزدیک به ۲۰ هزار خودرو توسط نمایندگیهای رسمی پیشفروش شده اما با ممنوعیت ناگهانی ورود خودرو به کشور، اجازه ترخیص آنها از گمرک داده نمیشود. همین مساله سبب شده تا مشتریان در وضعیت بلاتکلیفی به سر ببرند؛ بهطوریکه نمیدانند منتظر دریافت خودرو ثبت نامی خود باشند یا اینکه پیش پرداخت خود را از این شرکتها طلب کنند. اتفاق دیگری که در اثر افت واردات خودرو به کشور شاهد هستیم، انحصار بیش از پیش تولیدکنندگان داخلی بر بازار خودرو است. با اینکه واردکنندگان تنها سهمی ۳ درصدی از بازار خودرو کشور داشتند، ولی با ممنوعیت واردات شاهد هستیم که همین سهم اندک هم در اختیار خودروسازان داخلی قرار گرفته است. همچنین بعد از ممنوعیت واردات در تیرماه ۹۷، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت در یک نشست خبری اعلام کرد، ممنوعیت واردات تا پایان سالجاری ادامه دارد. این در حالی است که در چند وقت اخیر برخی از نمایندگان مجلس از لغو قریبالوقوع این ممنوعیت خبر دادهاند. بیشک تعیین تکلیف این موضوع و اعلام رسمی از سوی مسوولان دولتی هم وضعیت شرکتهای واردکننده را برای ادامه فعالیت معلوم میکند و هم وضعیت مشتریانی که پیش خرید انجام دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد