کد خبر:
۹۰۵۷۶ ۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
توضیحات تعزیرات حکومتی درباره خودروهای احتکار شده ایران خودرو
پدال نیوز- سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی درباره خودروهای انبار شده در پارکینگهای ایران خودرو توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سیدیاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در رابطه با انبار شدن خودروها در پارکینگهای شرکت ایران خودرو در شهر بابل اظهار کرد: علت این انباشتها کمبود قطعه در تولید خودرو است.
وی افزود: در تاریخ 6 شهریور سال جاری با حضور نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و رئیس شعبه تعزیرات در استان مازندران از واحد تولید ایران خودرو در شهر بابل بازدید به عمل آمد و تعداد 2000 دستگاه خودرو پژو پارس TU5 در پارکینگ وجود داشت.
نبود قطعه دلیل عدم تحویل خودرو به مشتریان/ بدقولی شرکت تامین کننده قطعات به خودروسازان
سخنگوی سازمان تعزیرات با بیان اینکه فقدان تهیه قطعات اولیه توسط شرکت تامین کننده قطعات دلیل انبار شدن این خودروها شده است، گفت: قطعاتی مانند سنسور، ACU و IUC، دسته سیم و جلو آمپر توسط شرکت تامین کننده قطعات تولید خودرو به خودروسازان داده نشده و به همین دلیل از 70 دستگاه خودرو تولید شده در تیر ماه و مرداد ماه سال جاری که به پارکینگ رفته است، 40 دستگاه وارد بازار نشده و به هیچ یک از نمایندگیهای ایران خودرو در سطح شهرستان و اشخاص حقیقی تحویل داده نشده است.
وی افزود: در تاریخ 6 شهریور سال جاری با حضور نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و رئیس شعبه تعزیرات در استان مازندران از واحد تولید ایران خودرو در شهر بابل بازدید به عمل آمد و تعداد 2000 دستگاه خودرو پژو پارس TU5 در پارکینگ وجود داشت.
نبود قطعه دلیل عدم تحویل خودرو به مشتریان/ بدقولی شرکت تامین کننده قطعات به خودروسازان
سخنگوی سازمان تعزیرات با بیان اینکه فقدان تهیه قطعات اولیه توسط شرکت تامین کننده قطعات دلیل انبار شدن این خودروها شده است، گفت: قطعاتی مانند سنسور، ACU و IUC، دسته سیم و جلو آمپر توسط شرکت تامین کننده قطعات تولید خودرو به خودروسازان داده نشده و به همین دلیل از 70 دستگاه خودرو تولید شده در تیر ماه و مرداد ماه سال جاری که به پارکینگ رفته است، 40 دستگاه وارد بازار نشده و به هیچ یک از نمایندگیهای ایران خودرو در سطح شهرستان و اشخاص حقیقی تحویل داده نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش