کد خبر:
۹۰۵۵۳ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
اجرای طرح کلید به کلید برای دارندگان موتورسیکلتهای فرسوده
پدال نیوز: معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران از طرح «کلید به کلید» خبر داد که طی آن دارندگان موتور سیکلتها میتوانند موتور خود را تحویل داده و موتور جدید را با وامهای بلند دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن پور سید آقایی در جلسه علنی روز یکشنبه گفت: براساس گزارش بانک جهانی خسارت آلودگی هوای تهران سالانه بیش از دو میلیارد و ششصد میلیون دلار است. شهرداری تهران به دولت بودجه ای معادل دو میلیارد دلار پیشنهاد کرده تا با نوسازی ناوگانهای حمل و نقل بتواند مانع از زیان ۲.۶ میلیارد دلاری جلوگیری کند.
پورسید آقایی از طرحی خبر داد که در آن نیاز به هفت هزار میلیارد بودجه (معادل دو میلیارد دلار سال گذشته) بود که قرار بود دولت آن را تامین کند و مابقی از طریق سرمایه گذاری بخش خصوصی انجام می شد. این برنامه ای برای نوسازی کامیونها اتوبوسها و کاتالیستتاکسی ها اعمال می شود.
وی ادامه داد: معاینه فنی در تهران به صورت ۲۴ ساعته و در تمام شهر تهران اعمال میشود.
تاکنون فقط برای ساعات طرح و در محدوده زوج و فرد این رصد انجام میشد. از آبان ماه به کل تهران تعمیم داده میشود. مبادی ورودی شهر تهران به سامانههای ثبت تخلف نیز مجهز خواهد شد که مناقصه و خرید دوربینهای آن در حال انجام است.
وی اضافه کرد:تمام دوربینهای سطح تهران به پروژکتور مجهز شده و در هنگام شب نیز میتوانند پلاکها را رویت کنند. این ضعف تا پیش از این وجود داشت که دوربینها توانایی عکسبرداری در شب را نداشتند.
به گفته وی در حوزه اتوبوسرانی هم بنده دو ماه قبل بخشنامه کردم که همه اتوبوسهای شرکت واحد باید معاینه فنی داشته باشند و از اول مهرماه هر اتوبوسی که دودزا باشد یا معاینه فنی نداشته باشد، اجازه تردد در سطح شهر نخواهد داشت.
پورسید اقایی اضافه کرد:اتوبوسرانی را هم ملزم کردهایم که بعد از این، معاینه فنی را صرفا از مراکز شهر تهران اخذ کنند که به صحت سنجش آنها اطمینان بیشتری وجود دارد. البته از مهرماه که این ضربالاجل به پایان رسید، بنده از مردم استمداد خواهم کرد که در نظارت عمومی به دودزایی اتوبوسها، ما را یاری کنند تا برای همیشه شهرمان را از تصویر زشت اتوبوسهای دودزا خلاص کنیم.
معاون شهردار ادامه داد:همچنین برنامه داریم که ۷۰۰ دستگاه اتوبوس دیزلی فعال در خطوط بیآرتی و حدود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس بخش خصوصی را هم تا پایان سال به فیلتر دوده مجهز کنیم.
وی اضافه کرد:در دو هفته اول مهرماه از ۶تا۹ صبح کامیونتها و وانتبارهایی که کار توزیع کالاها را انجام میدهند، نمیتوانند در سطح شهر تردد کنند تا وضعیت ترافیک ابتدای مهرماه به حالت عادی بازگردد.
پورسیدآقایی همچنین از طرح کلید به کلید که برای ساماندهی موتورسواران شهر تهران آماده شده، خبر داد و گفت: در حوزه آلایندگی موتورسیکلتها؛ متأسفانه نقش موتورهای کاربراتوری بسیار مخرب است. برای این سه حوزه، سه برنامه داریم که به موازات هم در حال پیگیری است: ۱. تبدیل به انژکتوری ۲. طرح کلید به کلید ۳. موتورسیکلت برقی.
پورسیدآقایی دستیافتنی طرح در این زمینه را «طرح تبدیل کاربراتوری به انژکتوری» اعلام کرد و گفت: هم اکنون فاز پایلوت آن آغاز شده و چند نمونه هم تبدیل شدهاند که در حال برآورد میزان آلایندگی آنها هستیم. آلایندگی موتورسیکلتهای کاربراتوری بالغ بر ۱۵ گرم بر هر کیلومتر پیمایش است که با تبدیل به انژکتوری به کمتر از یک سوم (۵ گرم در هر کیلومتر پیمایش) میرسد و حتی پیشبینی تا ۲ گرم بر کیلومتر نیز وجود دارد.
وی ادامه داد:هزینه این کار برای هر موتورسیکلت در فاز آزمایشی حدود ۲ میلیون تومان برآورد شده است که در مرحله اجرا و در تعداد زیاد، احتمالا به کمتر از یک میلیون تومان برای هر موتورسیکلت میرسد که واقعا بهصرفه است و می تواند در کوتاهمدت دستاوردهای خوبی در زمینه کنترل آلایندگی ناشی از موتورسیکلتها داشته باشد.
معاون حملونقل ترافیک همچنین از طرح «کلید به کلید» با همکاری انجمن موتورسیکلتسازان خبر داد که طی آن دارندگان موتور سیکلتها میتوانند موتور خود را تحویل داده و موتور جدید را با وامهای بلندمدت دریافت کنند.
منبع: مهر
انتهای پیام/
پورسید آقایی از طرحی خبر داد که در آن نیاز به هفت هزار میلیارد بودجه (معادل دو میلیارد دلار سال گذشته) بود که قرار بود دولت آن را تامین کند و مابقی از طریق سرمایه گذاری بخش خصوصی انجام می شد. این برنامه ای برای نوسازی کامیونها اتوبوسها و کاتالیستتاکسی ها اعمال می شود.
وی ادامه داد: معاینه فنی در تهران به صورت ۲۴ ساعته و در تمام شهر تهران اعمال میشود.
تاکنون فقط برای ساعات طرح و در محدوده زوج و فرد این رصد انجام میشد. از آبان ماه به کل تهران تعمیم داده میشود. مبادی ورودی شهر تهران به سامانههای ثبت تخلف نیز مجهز خواهد شد که مناقصه و خرید دوربینهای آن در حال انجام است.
وی اضافه کرد:تمام دوربینهای سطح تهران به پروژکتور مجهز شده و در هنگام شب نیز میتوانند پلاکها را رویت کنند. این ضعف تا پیش از این وجود داشت که دوربینها توانایی عکسبرداری در شب را نداشتند.
به گفته وی در حوزه اتوبوسرانی هم بنده دو ماه قبل بخشنامه کردم که همه اتوبوسهای شرکت واحد باید معاینه فنی داشته باشند و از اول مهرماه هر اتوبوسی که دودزا باشد یا معاینه فنی نداشته باشد، اجازه تردد در سطح شهر نخواهد داشت.
پورسید اقایی اضافه کرد:اتوبوسرانی را هم ملزم کردهایم که بعد از این، معاینه فنی را صرفا از مراکز شهر تهران اخذ کنند که به صحت سنجش آنها اطمینان بیشتری وجود دارد. البته از مهرماه که این ضربالاجل به پایان رسید، بنده از مردم استمداد خواهم کرد که در نظارت عمومی به دودزایی اتوبوسها، ما را یاری کنند تا برای همیشه شهرمان را از تصویر زشت اتوبوسهای دودزا خلاص کنیم.
معاون شهردار ادامه داد:همچنین برنامه داریم که ۷۰۰ دستگاه اتوبوس دیزلی فعال در خطوط بیآرتی و حدود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس بخش خصوصی را هم تا پایان سال به فیلتر دوده مجهز کنیم.
وی اضافه کرد:در دو هفته اول مهرماه از ۶تا۹ صبح کامیونتها و وانتبارهایی که کار توزیع کالاها را انجام میدهند، نمیتوانند در سطح شهر تردد کنند تا وضعیت ترافیک ابتدای مهرماه به حالت عادی بازگردد.
پورسیدآقایی همچنین از طرح کلید به کلید که برای ساماندهی موتورسواران شهر تهران آماده شده، خبر داد و گفت: در حوزه آلایندگی موتورسیکلتها؛ متأسفانه نقش موتورهای کاربراتوری بسیار مخرب است. برای این سه حوزه، سه برنامه داریم که به موازات هم در حال پیگیری است: ۱. تبدیل به انژکتوری ۲. طرح کلید به کلید ۳. موتورسیکلت برقی.
پورسیدآقایی دستیافتنی طرح در این زمینه را «طرح تبدیل کاربراتوری به انژکتوری» اعلام کرد و گفت: هم اکنون فاز پایلوت آن آغاز شده و چند نمونه هم تبدیل شدهاند که در حال برآورد میزان آلایندگی آنها هستیم. آلایندگی موتورسیکلتهای کاربراتوری بالغ بر ۱۵ گرم بر هر کیلومتر پیمایش است که با تبدیل به انژکتوری به کمتر از یک سوم (۵ گرم در هر کیلومتر پیمایش) میرسد و حتی پیشبینی تا ۲ گرم بر کیلومتر نیز وجود دارد.
وی ادامه داد:هزینه این کار برای هر موتورسیکلت در فاز آزمایشی حدود ۲ میلیون تومان برآورد شده است که در مرحله اجرا و در تعداد زیاد، احتمالا به کمتر از یک میلیون تومان برای هر موتورسیکلت میرسد که واقعا بهصرفه است و می تواند در کوتاهمدت دستاوردهای خوبی در زمینه کنترل آلایندگی ناشی از موتورسیکلتها داشته باشد.
معاون حملونقل ترافیک همچنین از طرح «کلید به کلید» با همکاری انجمن موتورسیکلتسازان خبر داد که طی آن دارندگان موتور سیکلتها میتوانند موتور خود را تحویل داده و موتور جدید را با وامهای بلندمدت دریافت کنند.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو