آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۵۴۹
۱۱:۴۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اراک عنوان کرد؛

روند غیراصولی واگذاری ها در شهرک خودروی اراک

پدال نیوز- رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اراک گفت: روند واگذاری واحدهای فاز اول شهرک خودروی اراک غیراصولی بوده و به افراد خارج از صنف خودرویی فروخته شده که متناقض با اهداف این طرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،  ایرج رضایی اظهار داشت: به عنوان یک عضو شورا و نماینده شهروندان انتظار داریم که در خصوص نحوه انعقاد قرارداد این پروژه، تاریخ شروع و اتمام مقرر شده برای این طرح، تعهدات طرف پیمانکار نسبت به شهروندان و شهرداری، قدرالسهم پیمانکار و شهرداری و همچنین سایر موارد مربوطه شفاف سازی صورت پذیرد.
 
وضعیت تمدید انجام پروژه شهرک خودرو بایستی مشخص شود
 
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک افزود: این پروژه از سال 92 آغاز شده و فرصت قانونی انجام این پروژه مدت ها قبل به اتمام رسیده؛ باید مشخص شود وضعیت تمدید انجام این پروژه به چه صورت بوده است.
 
رضایی بیان کرد: پروژه های با سرمایه گذاری خصوصی در صورت طولانی شدن با توجه به تورم سالانه، برای پیمانکار سودهای کلان به دنبال دارد، اما در عوض شهروندان و کسانی که بخشی از این پروژه ها را خریداری کرده اند، متضرر می شوند.
 
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک خاطرنشان ساخت: از سوی دیگر در واگذاری واحدهای فاز اول پروژه شهرک خودرو نوعی بی قانونی صورت گرفته و واحدها به افرادی خارج از صنف خودرویی واگذار و فروخته شده در حالی که این واحدها باید به فعالان صنوف خودرو واگذار می شد تا هر چه زودتر این صنوف به شهرک خودرو منتقل شوند.
 
وی تصریح کرد: در حال حاضر شاهد آن هستیم که در نقل قول های مختلف گفته می شود نیمی از کار پروژه شهرک خودرو باقی مانده و باید تحقیق گردد که اگر مشکلی وجود داشته، تصمیمات لازم برای انتخاب پیمانکار به منظور انجام مابقی پروژه اتخاذ شود.
 
تحقیق و تفحص منتهی به تصمیم اصولی در مورد پروژه شهرک خودرو می شود
 
رضایی ادامه داد: باید مشخص شود که در این زمینه سودجویی انجام شده یا نه و تحقیق و تفحص قطعا کمک می کند تا بتوانیم با روشن شدن شرایط، تصمیم درستی در رابطه با فاز بعدی پروژه بگیریم.
 
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک اضافه کرد: مکانیسم واگذاری و فروش واحدهای شهرک خودروی اراک باید روشن شود. اگر مسیر درستی در واگذاری ها طی نشده باشد، نشان می دهد که سرمایه گذار طرح در حقیقت خواسته با فروش واحدها و جمع آوری سرمایه مردم، شهرک را احداث کند، باید گفت که این اصلا سرمایه گذاری نیست.
 
وی عنوان کرد: این تحقیق و تفحص باعث می شود تا بتوانیم عیوب کار را بشناسیم و در فاز بعدی شهرک خودرو با دقت نظر بیشتر، تصمیمات اصولی تری در این رابطه بگیریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد