آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۵۴۹
۱۱:۴۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اراک عنوان کرد؛

روند غیراصولی واگذاری ها در شهرک خودروی اراک

پدال نیوز- رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اراک گفت: روند واگذاری واحدهای فاز اول شهرک خودروی اراک غیراصولی بوده و به افراد خارج از صنف خودرویی فروخته شده که متناقض با اهداف این طرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،  ایرج رضایی اظهار داشت: به عنوان یک عضو شورا و نماینده شهروندان انتظار داریم که در خصوص نحوه انعقاد قرارداد این پروژه، تاریخ شروع و اتمام مقرر شده برای این طرح، تعهدات طرف پیمانکار نسبت به شهروندان و شهرداری، قدرالسهم پیمانکار و شهرداری و همچنین سایر موارد مربوطه شفاف سازی صورت پذیرد.
 
وضعیت تمدید انجام پروژه شهرک خودرو بایستی مشخص شود
 
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک افزود: این پروژه از سال 92 آغاز شده و فرصت قانونی انجام این پروژه مدت ها قبل به اتمام رسیده؛ باید مشخص شود وضعیت تمدید انجام این پروژه به چه صورت بوده است.
 
رضایی بیان کرد: پروژه های با سرمایه گذاری خصوصی در صورت طولانی شدن با توجه به تورم سالانه، برای پیمانکار سودهای کلان به دنبال دارد، اما در عوض شهروندان و کسانی که بخشی از این پروژه ها را خریداری کرده اند، متضرر می شوند.
 
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک خاطرنشان ساخت: از سوی دیگر در واگذاری واحدهای فاز اول پروژه شهرک خودرو نوعی بی قانونی صورت گرفته و واحدها به افرادی خارج از صنف خودرویی واگذار و فروخته شده در حالی که این واحدها باید به فعالان صنوف خودرو واگذار می شد تا هر چه زودتر این صنوف به شهرک خودرو منتقل شوند.
 
وی تصریح کرد: در حال حاضر شاهد آن هستیم که در نقل قول های مختلف گفته می شود نیمی از کار پروژه شهرک خودرو باقی مانده و باید تحقیق گردد که اگر مشکلی وجود داشته، تصمیمات لازم برای انتخاب پیمانکار به منظور انجام مابقی پروژه اتخاذ شود.
 
تحقیق و تفحص منتهی به تصمیم اصولی در مورد پروژه شهرک خودرو می شود
 
رضایی ادامه داد: باید مشخص شود که در این زمینه سودجویی انجام شده یا نه و تحقیق و تفحص قطعا کمک می کند تا بتوانیم با روشن شدن شرایط، تصمیم درستی در رابطه با فاز بعدی پروژه بگیریم.
 
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک اضافه کرد: مکانیسم واگذاری و فروش واحدهای شهرک خودروی اراک باید روشن شود. اگر مسیر درستی در واگذاری ها طی نشده باشد، نشان می دهد که سرمایه گذار طرح در حقیقت خواسته با فروش واحدها و جمع آوری سرمایه مردم، شهرک را احداث کند، باید گفت که این اصلا سرمایه گذاری نیست.
 
وی عنوان کرد: این تحقیق و تفحص باعث می شود تا بتوانیم عیوب کار را بشناسیم و در فاز بعدی شهرک خودرو با دقت نظر بیشتر، تصمیمات اصولی تری در این رابطه بگیریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد