کد خبر:
۹۰۵۴۲ ۱۱:۱۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
قانون "تعویض خودرو" در حال جا افتادن است
پدال نیوز- قائممقام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: بررسی صورت گرفته از عملکرد سال ۱۳۹۶ خودروسازان بزرگ نشان میدهد که قانون تعویض خودرو در صورت تکرار عیب، به تدریج در حال جا افتادن و اجرایی شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید تاجیک اظهار کرد: براساس قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، در صورتیکه خودرویی در دوره گارانتی سه بار به دلیل ایراد تکراری به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش عرضهکنندگان خودرو مراجعه کند، شرکت خودروساز و واردکننده مربوطه موظف به تعویض خودرو با یک خودروی جدید است.
وی با بیان اینکه تا سال گذشته این بخش از قانون به ندرت و بسیار محدود اجرا میشد، خاطرنشان کرد: با این حال ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در سال گذشته نشان میدهد که در سال 1396 دو خودروساز بزرگ بهویژه ایران خودرو در حد قابل توجهی نسبت به اجرای قانون تعویض خودرو اقدام کردهاند با این حال باقی خودروسازان و واردکنندگان خودرو چندان این قانون را اجرایی نمیکنند.
قائممقام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ادامه داد: بررسیها نشان میدهد که قانون تعویض خودرو در صورت تکرار عیب خودرو در سه نوبت، علیرغم بیتوجهی سایر خودروسازان و واردکنندگان خودرو، به تدریج در حال جا افتادن است و وضعیت در حد قابل توجهی بهبود یافته است.
وی افزود: همچنین بررسی وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در سال گذشته نشان میدهد که در سال 1396 وضعیت پرداخت خسارت خواب خودرو در تعمیرگاه نیز بهبود یافته است.
تاجیک تصریح کرد: طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، اگر خودرویی در دوره گارانتی به دلیل کمبود قطعه یا ناتوانی در رفع عیب بیش از دو روز کاری در نمایندگی خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو متوقف شود شرکت مربوطه ملزم به پرداخت خسارت خواب (توقف) خودرو در تعمیرگاه به مالک مربوطه است.
وی خاطرنشان کرد: بررسی عملکرد سه ماهه ابتدایی امسال نشان میدهد بسیاری از شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو در تامین قطعات دچار مشکل شدهاند بنابراین پیشبینی میکنیم در سال جاری خواب (توقف) خودرو در تعمیرگاهها بیشتر شود.
وی با بیان اینکه تا سال گذشته این بخش از قانون به ندرت و بسیار محدود اجرا میشد، خاطرنشان کرد: با این حال ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در سال گذشته نشان میدهد که در سال 1396 دو خودروساز بزرگ بهویژه ایران خودرو در حد قابل توجهی نسبت به اجرای قانون تعویض خودرو اقدام کردهاند با این حال باقی خودروسازان و واردکنندگان خودرو چندان این قانون را اجرایی نمیکنند.
قائممقام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ادامه داد: بررسیها نشان میدهد که قانون تعویض خودرو در صورت تکرار عیب خودرو در سه نوبت، علیرغم بیتوجهی سایر خودروسازان و واردکنندگان خودرو، به تدریج در حال جا افتادن است و وضعیت در حد قابل توجهی بهبود یافته است.
وی افزود: همچنین بررسی وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در سال گذشته نشان میدهد که در سال 1396 وضعیت پرداخت خسارت خواب خودرو در تعمیرگاه نیز بهبود یافته است.
تاجیک تصریح کرد: طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، اگر خودرویی در دوره گارانتی به دلیل کمبود قطعه یا ناتوانی در رفع عیب بیش از دو روز کاری در نمایندگی خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو متوقف شود شرکت مربوطه ملزم به پرداخت خسارت خواب (توقف) خودرو در تعمیرگاه به مالک مربوطه است.
وی خاطرنشان کرد: بررسی عملکرد سه ماهه ابتدایی امسال نشان میدهد بسیاری از شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو در تامین قطعات دچار مشکل شدهاند بنابراین پیشبینی میکنیم در سال جاری خواب (توقف) خودرو در تعمیرگاهها بیشتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش