آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۵۳۳
۰۹:۳۹
۱۳۹۷/۰۶/۱۸

با 200 تا 250 میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ +جدول قیمت

پدال نیوز- این روزها سوالی که از سوی خریداران خودرو مطرح می شود این است که با بودجه در اختیار، چه خودرویی می توانم بخرم؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، در این جدول نگاهی به خودروهای 200 تا 250 میلیون تومانی بازار داشته ایم. در این رنج قیمتی امکان انتخاب خودروهای متنوعی وجود دارد از نیسان ماکسیما گرفته تا بنز و ب ام وی، خودروهایی است که با در اختیار داشتن این بودجه قادر به خرید آن ها خواهید بود.

مدل خودرو

سال ساخت

کارکرد

قیمت

کیا سراتو

1396

25000

200 میلیون تومان

ب ام و سری 5 سدان 520 I

2005

70000

200 میلیون تومان

سوزوکی گرند ویتارا مونتاژ

1389

180000

200 میلیون تومان

هیوندای ولستر

2014

30000

200 میلیون تومان

هیوندای اکسنت

1397

صفر

200 میلیون تومان

اپتیما

2010

153000

210 میلیون تومان

هایما S7

1397

صفر

210 میلیون تومان

نیسان قشقایی

2009

121000

210 میلیون تومان

هیوندای سوناتا

2010

-

210 میلیون تومان

مزدا 3 جدید صندوق دار

1391

116000

210 میلیون تومان

بنز کلاس E

2003

140000

220 میلیون تومان

هیوندای I20

1397

صفر

220 میلیون تومان

هیوندای کوچه

2008

140000

220 میلیون تومان

اکتیون سانگ یانگ

2013

87000

220 میلیون تومان

هیوندای جنسیس کوپه

2011

125100

220 میلیون تومان

رنو کپچر

2016

65000

230 میلیون تومان

تویوتا کرولا

2014

115000

230 میلیون تومان

هیوندای آزرا

2010

165000

230 میلیون تومان

پژو 2008

1397

1200

230 میلیون تومان

چری تیگو 7

1397

صفر

230 میلیون تومان

نیسان تی نا

2009

150000

240 میلیون تومان

ب ام وی 523 I

2008

135000

240 میلیون تومان

بنز S550

2008

128000

240 میلیون تومان

میتسوبیشی ASX

2012

57000

240 میلیون تومان

ب ام وی سری 318 I

2005

-

240 میلیون تومان

بنز کلاس S320

1999

200000

250 میلیون تومان

نیسان ماکسیما اتومات

1391

82000

250 میلیون تومان

بی وای دی S6

1397

صفر

250 میلیون تومان

میتسوبیشی لنسر اتومات

2018

صفر

250 میلیون تومان

رنو داستر SE

2017

26000

250 میلیون تومان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد