آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۵۱۶
۰۸:۴۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۸

موتور کم مصرف و ابعادی بزرگ شاسی بلند جدید مزدا +تصاویر

پدال نیوز: تغییر پلتفرم همچنین باعث تغییر سیستم تعلیق عقب شده و شاسی‌بلند جدید مزدا دیگر از از ستاپ مولتی‌لینک خود بهره نمی‌گیرد. این سیستم تعلیق باعث حرکت نرم‌تر و کاهش سر و صدا در حرکت جاده‌ای می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا در مارس 2018  یک مدل بازطراحی شده  CX-3 را ارائه کرد و اینک قصد دارد  نسل جدیدی از SUVهای (شاسی بلند) این مدل را در سال 2020 وارد بازار فروش کند.

 نسل جدید شاسی بلند CX-3 به سمت استفاده از پلت‌فرم جدید اسکای‌اکتیو II حرکت می‌کند که به بزرگتر شدن ابعاد آن منجر خواهد شد. با این اوصاف طول کلی خودرو به 168.3 اینچ خواهد رسید که به نحوی به طول 171 اینچی تویوتا CH-R نزدیک می‌شود.

موتور کم مصرف و ابعادی بزرگ در مزدا CX3 2020

فضای درونی خودرو نیز راحت‌تر بوده، صندلی‌ها از طراحی هنرمندانه برخوردارند و طراحی و ساختار داشبورد نیز تغییر کرده است.

تغییر پلتفرم همچنین باعث تغییر سیستم تعلیق عقب شده و شاسی‌بلند جدید مزدا دیگر از از ستاپ مولتی‌لینک خود بهره نمی‌گیرد. این سیستم تعلیق باعث حرکت نرم‌تر و کاهش سر و صدا در حرکت جاده‌ای می‌شود.

موتور کم مصرف و ابعادی بزرگ در مزدا CX3 2020

مزدا CX- 3 از یک موتور اسکای اکتیو ایکس در آینده بهره می‌برد. این سیستم موتوری برای اولین بار در این خودرو به کار می‌رود و با سوخت بنزینی فعال خواهد شد. این موتور با فشرده کردن سوخت و هوا به کاهش 20 تا 30 درصدی مصرف سوخت منجر شده و 10 تا 30 درصد قدرت گشتاور را افزایش می‌دهند. موتورهای 2 لیتری آینده 187 اسب‌بخار قدرت و 239 نیوتن‌متر گشتاور دارند.

موتور کم مصرف و ابعادی بزرگ در مزدا CX3 2020

مزدا ابتدا از این موتور روی مزدا 3 استفاده کرده و آن را در ماه نوامبر در نمایشگاه خودرویی امریکا به نمایش خواهد گذاشت. مدل‌های جدید و هاچ‌بک مزدا 3 احتمالا با ساختار و طراحی مدل مفهومی "کای" ارائه خواهند شد و در سال 2019 به فروش می‌رسند.

موتور کم مصرف و ابعادی بزرگ در مزدا CX3 2020

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو