کد خبر:
۹۰۴۹۹ ۱۴:۲۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۷
ممنوعیت واردات خودروهای خارجی برداشته شود
پدال نیوز: نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید ممنوعیت واردات خودروهای خارجی برداشته شود البته عمر این ممنوعیت تا پایان سالجاری است؛ باید اجازه داد افرادی که خواستار وارد کردن خودرو هستند بدون حمایت امکان این اقدام را داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید ممنوعیت واردات خودروهای خارجی برداشته شود البته عمر این ممنوعیت تا پایان سالجاری است؛ باید اجازه داد افرادی که خواستار وارد کردن خودرو هستند بدون حمایت امکان این اقدام را داشته باشند.
با توجه به شرایط ملتهب بازار؛ ارز و خودرو و همچنین برخی مسائل استان زنجان پای صحبت فریدون احمدی نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی مینشینیم و او به پرسش خبرنگار فارس پاسخ میدهد.
فارس: استیضاح وزیر صنعت در چه مرحلهای قرار دارد و آیا شما نیز جزو امضاکنندگان این استیضاح هستید؟
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: تعدادی از نمایندگان استیضاح وزیر صنعت را امضا کرده و هنوز فرآیند استیضاح آغاز نشده است؛ وزیر به زودی با امضاکنندگان صحبت میکند و اگر استیضاح کنندگان قانع نشوند؛ درخواست استیضاح به هیأت رئیسه تقدیم میشود و پس از اعلام وصول؛ وزیر بعد از دو هفته در صحن فرصت دارد تا دفاع کند.
بنده جزو استیضاح کنندگان نیستم و استیضاح وزیر در شرایط فعلی را کار درستی نمیدانم نظر بنده این است که وزیر صنعت خوب کار کرده و بخشی از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد مشکلات ساختاری در نظام اقتصادی در کشور و بخشی از آن هم به دورههای پیش از فعالیت وزیر فعلی بازمیگردد؛ شاید نمره وزیر ۱۰۰ نباشد، ولی وی مسلط به امور است.
فارس: چرا موافق استیضاح وزیر صنعت نیستید؟
فریدون احمدی: اکنون اصلیترین چالش در کشور چالش بازار است؛ اگر صاحب بازار را بزنید؛ بازار ساقط میشود و بدون شک با استیضاح مشکلی حل نمیشود چرا که استیضاحها به ثبات در شرایط فعلی کمکی نمیکند.
هر چند برخی از اقدامات وزیر مورد اشکال و ایراد است، اما باید به وزیر صنعت در شرایط فعلی کمک کرد تا وضعیت بازار را به شرایط عادی بازگرداند.
فارس: به نظر شما چه راهی برای حل برخی از مشکلات حوزه صنعت و وزارتخانه مذکور وجود دارد؟
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی: نگاه من نسبت به تجمیع وزارتخانهها مثبت نیست؛ وزارت بازرگانی و صنایع و معادن باید تفکیک شود تا در این شرایط وزارت بازرگانی بتواند با اختیارات بیشتری فعالیت کند و صنعت هم بتواند از بخش تولید حمایت کند.
اولین نشانه تحریمها ناکارآمد کردن تولید است چرا که ناکارآمد کردن حوزه تولید؛ بازار را ناآرام میکند نباید وزیر صمت را استیضاح کنیم بلکه باید به وی کمک شود و به موازات آن باید به سمت تفکیک وزارتخانهها حرکت کرد.
شرایط فعلی ایجاب میکند تا وزارتخانه صنعت معدن و تجارت به دو وزارتخانه تفکیک و با کاهش بروکراسی به دو وزارخانه چابک تبدیل شود.
فارس: بازار ناآرام خودرو این روزها بسیار پر حاشیه است؛ افزایش قیمت خودروها ناشی از چیست و چه باید کرد؟
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: اینکه قیمت خودرو افزایش یافته چند دلیل دارد یکی نظام عرضه و تقاضا است؛ تقاضا بالا رفته که این موضوع به دلیل این است که عدهای نگران کاهش ارزش پول خود هستند و نقدینگی خود را به سمت خرید کالا میبرند که خودرو یکی از این کالاها است؛ یکی دیگر از دلایل این اتفاق شرایط روانی بازار و خریدهای فوری توسط افراد است به نحوی که افرادی که تصمیم بر خرید خودرو در آینده داشتند؛ خرید خود را جلو انداخته و عملا تقاضا را بالا بردهاند. نقطه مقابل تقاضا؛ عرضه زیاد نشده است و تحریمها نیز توانسته بر نظام عرضه تاثیر بگذارد.
فارس: احتکار و انبار خودروها و عدم فروش خودروها برای افزایش قیمت این کالا در روزهای اخیر در فضای مجازی بسیار پر حاشیه شده است؛ این موضوع چقدر صحت دارد؟
احمدی: خودروهایی که به عنوان خودروی احتکاری معرفی میشوند خودروهایی است که به دلیل نبود قطعه در انبار باقی مانده؛ چنانچه مطلع هستید خودرو چند هزار قطعه دارد که اگر یک قطعه وارد نشود عملا خودرو غیر قابل عرضه خواهد شد و چنانچه شاهد هستیم بخشی از التهابات بازار به تحریمها بازمیگردد و نظام عرضه و تقاضا بهم خورده است.
قیمت خودرو تابعی از نرخ ارز و تامین آن است؛ بنابراین با تغییر در نرخ ارز قیمت تمام شده خودروها باید تغییر پیدا کند که البته درصد آن مشخص است؛ هزینههای ارزی خودروسازان و قطعهسازان باید تامین شود؛ باید گفت: نظام اقتصادی یک نظام مشخص و معین است، اما فشارهای روانی و جو بازار نیز در این تغییرات بیتاثیر نیست.
توصیه نمیشود در این گرانی همه مردم به سمت بازار خودرو حرکت کنند هر چند هفته گذشته شاهد کاهش قیمت خودرو در کشور بودیم حال اینکه دولت باید فکری برای ساماندهی این بازار کند چرا که برخی از قیمتها کاذب است.
احتکار کنندگان؛ خودروسازان نیستند که اگر این افراد باشند مکانیزم قوی برای برخورد با این افراد وجود دارد؛ بخشی از این خودروهای انبار شده دارای نقص قطعه است البته برخی از این خودروها فروخته شده و انبار کردن آنها دردی دوا نمیکند و جز بدنامی برای شرکت به دنبال ندارد.
هستند کسانی که در بازار با این کالا بازی میکنند و تلاش میکنند با ایجاد بازی روانی بازار را به نفع خود ملتهب کنند و به فکر کسب درآمد از این بازار هستند؛ رعایت اخلاق در بازار توصیه میشود، ولی نمیشود مردم را مجبور به فروش کالا کرد؛ موضوع خودرو حوزه پیچیده است و با این شایعات نمیشود مشکل این بازار را حل کرد.
امروز دیگر سیاستهای صفر و یکی جواب نمیدهد چرا که بازار بر پایه اصول بوده و باید با این اصول اداره شود و سیاستهای بگیر و ببند جواب نمیدهد.
فارس: علت التهابات بازار را در روزهای اخیر چگونه ارزیابی میکنید؟
احمدی: هیچ برنامهای در کشور وجود ندارد؛ هیچ برنامهای برای اداره کشور در هیچ دستگاهی و قوهای وجود ندارد و هیچ برنامهای برنامهای نه در مجلس نه دولت و نه قوه قضائیه دیده نمیشود.
اگر هم برنامهای وجود داشته باشد هم بر اساس این برنامه پیش نمیرویم کشور به صورت روزمره اداره میشود؛ نتیجه این اقدام تنگناهای موجود است و مردم نباید انقدر در فشار باشند و باید با انسجام و همدلی این مشکلات حل شود.
فارس: در مورد مشکل دوباره شرکت روغن نباتی جهان توضیح میدهید؟ کارگران این شرکت بار دیگر برای چندمین بار به دنبال تعطیلی شرکت تجمعاتی دارند؛ آیا پیگیر مشکلات کارگران این شرکت هستید؟
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی: کار وقتی اصولی نباشد و اجرای اصل ۴۴ اصولی نباشد و دیمی انجام گیرد؛ این اتفاقات دور از انتظار نیست؛ پیگیر رفع مشکلات کارگران روغن نباتی هستیم، ولی متاسفانه این شرکت به یک معضل تبدیل شده است.
نامهنگاری با وزارتخانهها مربوطه انجام شده است تا هر چه زودتر وضعیت این شرکت تعیین تکلیف شود؛ ما در مقابل مردم شرمندهایم همه مسؤولان شرمنده هستند چرا که مردم کار و تکلیف خود را به درستی و با دقت انجام دادهاند، اما ما خوب به وظیفه خود عمل نکردیم.
با توجه به شرایط ملتهب بازار؛ ارز و خودرو و همچنین برخی مسائل استان زنجان پای صحبت فریدون احمدی نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی مینشینیم و او به پرسش خبرنگار فارس پاسخ میدهد.
فارس: استیضاح وزیر صنعت در چه مرحلهای قرار دارد و آیا شما نیز جزو امضاکنندگان این استیضاح هستید؟
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: تعدادی از نمایندگان استیضاح وزیر صنعت را امضا کرده و هنوز فرآیند استیضاح آغاز نشده است؛ وزیر به زودی با امضاکنندگان صحبت میکند و اگر استیضاح کنندگان قانع نشوند؛ درخواست استیضاح به هیأت رئیسه تقدیم میشود و پس از اعلام وصول؛ وزیر بعد از دو هفته در صحن فرصت دارد تا دفاع کند.
بنده جزو استیضاح کنندگان نیستم و استیضاح وزیر در شرایط فعلی را کار درستی نمیدانم نظر بنده این است که وزیر صنعت خوب کار کرده و بخشی از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد مشکلات ساختاری در نظام اقتصادی در کشور و بخشی از آن هم به دورههای پیش از فعالیت وزیر فعلی بازمیگردد؛ شاید نمره وزیر ۱۰۰ نباشد، ولی وی مسلط به امور است.
فارس: چرا موافق استیضاح وزیر صنعت نیستید؟
فریدون احمدی: اکنون اصلیترین چالش در کشور چالش بازار است؛ اگر صاحب بازار را بزنید؛ بازار ساقط میشود و بدون شک با استیضاح مشکلی حل نمیشود چرا که استیضاحها به ثبات در شرایط فعلی کمکی نمیکند.
هر چند برخی از اقدامات وزیر مورد اشکال و ایراد است، اما باید به وزیر صنعت در شرایط فعلی کمک کرد تا وضعیت بازار را به شرایط عادی بازگرداند.
فارس: به نظر شما چه راهی برای حل برخی از مشکلات حوزه صنعت و وزارتخانه مذکور وجود دارد؟
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی: نگاه من نسبت به تجمیع وزارتخانهها مثبت نیست؛ وزارت بازرگانی و صنایع و معادن باید تفکیک شود تا در این شرایط وزارت بازرگانی بتواند با اختیارات بیشتری فعالیت کند و صنعت هم بتواند از بخش تولید حمایت کند.
اولین نشانه تحریمها ناکارآمد کردن تولید است چرا که ناکارآمد کردن حوزه تولید؛ بازار را ناآرام میکند نباید وزیر صمت را استیضاح کنیم بلکه باید به وی کمک شود و به موازات آن باید به سمت تفکیک وزارتخانهها حرکت کرد.
شرایط فعلی ایجاب میکند تا وزارتخانه صنعت معدن و تجارت به دو وزارتخانه تفکیک و با کاهش بروکراسی به دو وزارخانه چابک تبدیل شود.
فارس: بازار ناآرام خودرو این روزها بسیار پر حاشیه است؛ افزایش قیمت خودروها ناشی از چیست و چه باید کرد؟
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: اینکه قیمت خودرو افزایش یافته چند دلیل دارد یکی نظام عرضه و تقاضا است؛ تقاضا بالا رفته که این موضوع به دلیل این است که عدهای نگران کاهش ارزش پول خود هستند و نقدینگی خود را به سمت خرید کالا میبرند که خودرو یکی از این کالاها است؛ یکی دیگر از دلایل این اتفاق شرایط روانی بازار و خریدهای فوری توسط افراد است به نحوی که افرادی که تصمیم بر خرید خودرو در آینده داشتند؛ خرید خود را جلو انداخته و عملا تقاضا را بالا بردهاند. نقطه مقابل تقاضا؛ عرضه زیاد نشده است و تحریمها نیز توانسته بر نظام عرضه تاثیر بگذارد.
فارس: احتکار و انبار خودروها و عدم فروش خودروها برای افزایش قیمت این کالا در روزهای اخیر در فضای مجازی بسیار پر حاشیه شده است؛ این موضوع چقدر صحت دارد؟
احمدی: خودروهایی که به عنوان خودروی احتکاری معرفی میشوند خودروهایی است که به دلیل نبود قطعه در انبار باقی مانده؛ چنانچه مطلع هستید خودرو چند هزار قطعه دارد که اگر یک قطعه وارد نشود عملا خودرو غیر قابل عرضه خواهد شد و چنانچه شاهد هستیم بخشی از التهابات بازار به تحریمها بازمیگردد و نظام عرضه و تقاضا بهم خورده است.
قیمت خودرو تابعی از نرخ ارز و تامین آن است؛ بنابراین با تغییر در نرخ ارز قیمت تمام شده خودروها باید تغییر پیدا کند که البته درصد آن مشخص است؛ هزینههای ارزی خودروسازان و قطعهسازان باید تامین شود؛ باید گفت: نظام اقتصادی یک نظام مشخص و معین است، اما فشارهای روانی و جو بازار نیز در این تغییرات بیتاثیر نیست.
توصیه نمیشود در این گرانی همه مردم به سمت بازار خودرو حرکت کنند هر چند هفته گذشته شاهد کاهش قیمت خودرو در کشور بودیم حال اینکه دولت باید فکری برای ساماندهی این بازار کند چرا که برخی از قیمتها کاذب است.
احتکار کنندگان؛ خودروسازان نیستند که اگر این افراد باشند مکانیزم قوی برای برخورد با این افراد وجود دارد؛ بخشی از این خودروهای انبار شده دارای نقص قطعه است البته برخی از این خودروها فروخته شده و انبار کردن آنها دردی دوا نمیکند و جز بدنامی برای شرکت به دنبال ندارد.
هستند کسانی که در بازار با این کالا بازی میکنند و تلاش میکنند با ایجاد بازی روانی بازار را به نفع خود ملتهب کنند و به فکر کسب درآمد از این بازار هستند؛ رعایت اخلاق در بازار توصیه میشود، ولی نمیشود مردم را مجبور به فروش کالا کرد؛ موضوع خودرو حوزه پیچیده است و با این شایعات نمیشود مشکل این بازار را حل کرد.
امروز دیگر سیاستهای صفر و یکی جواب نمیدهد چرا که بازار بر پایه اصول بوده و باید با این اصول اداره شود و سیاستهای بگیر و ببند جواب نمیدهد.
فارس: علت التهابات بازار را در روزهای اخیر چگونه ارزیابی میکنید؟
احمدی: هیچ برنامهای در کشور وجود ندارد؛ هیچ برنامهای برای اداره کشور در هیچ دستگاهی و قوهای وجود ندارد و هیچ برنامهای برنامهای نه در مجلس نه دولت و نه قوه قضائیه دیده نمیشود.
اگر هم برنامهای وجود داشته باشد هم بر اساس این برنامه پیش نمیرویم کشور به صورت روزمره اداره میشود؛ نتیجه این اقدام تنگناهای موجود است و مردم نباید انقدر در فشار باشند و باید با انسجام و همدلی این مشکلات حل شود.
فارس: در مورد مشکل دوباره شرکت روغن نباتی جهان توضیح میدهید؟ کارگران این شرکت بار دیگر برای چندمین بار به دنبال تعطیلی شرکت تجمعاتی دارند؛ آیا پیگیر مشکلات کارگران این شرکت هستید؟
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی: کار وقتی اصولی نباشد و اجرای اصل ۴۴ اصولی نباشد و دیمی انجام گیرد؛ این اتفاقات دور از انتظار نیست؛ پیگیر رفع مشکلات کارگران روغن نباتی هستیم، ولی متاسفانه این شرکت به یک معضل تبدیل شده است.
نامهنگاری با وزارتخانهها مربوطه انجام شده است تا هر چه زودتر وضعیت این شرکت تعیین تکلیف شود؛ ما در مقابل مردم شرمندهایم همه مسؤولان شرمنده هستند چرا که مردم کار و تکلیف خود را به درستی و با دقت انجام دادهاند، اما ما خوب به وظیفه خود عمل نکردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025