کد خبر:
۹۰۴۹۴ ۱۴:۱۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۷
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک با اشاره به کاهش ۳۵ درصد تعرفه واردات
تردید واردکنندگان برای واردات تایر گران
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: با وجود کاهش تعرفه واردات لاستیک و رسیدن این تعرفه به ۵ درصد باز هم شاهد افزایش قیمت خواهیم بود ضمن آن که واردکننده نیز در تردید برای واردات به دلیل قیمت تمام شده بالا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدمحمد میرعابدینی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این مطلب و در پاسخ به مقاومت تایرسازان داخلی برای اجرایی شدن این تصمیم گفت: هم اکنون با وجود کاهش میزان تعرفه، فاصله قیمتی تایرهای داخلی و وارداتی بسیار زیاد خواهد بود و تهدیدی برای تولیدکنندگان داخلی نیست اما به طور قطع باید در انتظار برای تصمیم واردکنندگان بود چرا که مشخص نیست واردکنندگان تصمیمی برای واردات تایر با قیمت های فعلی ارز داشته باشند یا خیر.
وی با بیان این که دولت این تصمیم را با بررسی میزان تولید و واردات و همچنین شناسایی نیاز بازار گرفته و اجرایی کرده است، تصریح کرد: به طور قطع موضوع مهم برای دولت، تامین نیاز مصرف کننده است و او همواره در اولویت قرار دارد و پس از آن تولیدکننده مورد توجه قرار می گیرد.
میرعابدینی با بیان این که این احتمال وجود داشت که همزمان با افزایش نرخ ارز، قیمت تمام شده تایرهای وارداتی نیز افزایش یابد، تصریح کرد: در حال حاضر با کاهش میزان تعرفه قیمت این تایرها شاید دوبرابر نشود اما 30 درصد گران تر خواهد بود ضمن آن که با وضعیت فعلی واردکننده برای واردات لاستیک در تردید است.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک با اشاره به افزایش اختلاف زیاد قیمت تایرهای داخلی و وارداتی اظهار کرد: هم اکنون به دلیل قیمت بالای تایرهای وارداتی و همچنین قدرت خرید پایین مصرف کنندگان، تایرهای داخلی بازار بهتری پیدا کرده اند و برای خریدار، تایر داخلی صرفه اقتصادی برای خریداران دارد.
وی یادآور شد: تجربه سال های گذشته و حجم واردات در 3-4 سال اخیر نشان می دهد که تولیدات داخلی پاسخگوی نیاز بازار نبوده و به نظر می رسد با تداوم این شرایط، پیشنهاد انجمن واردکنندگان لاستیک مبنی بر کاهش تعرفه اجرایی شده است.
بر اساس این گزارش، چندی پیش انجمن واردکنندگان لاستیک با هدف کنترل قیمت ها پیشنهاد داده بود که تعرفه واردات لاستیک با 36 درصد کاهش به 4 درصد برسد تا افزایش قیمت ها در بازار تا اندازه زیاد تعدیل شود. از این رو در هفته گذشته هیات وزیران در جلسه روز سه شنبه خود که به ریاست دکتر حسن روحانی، رئیسجمهور برگزار شد با کاهش حقوق ورودی و سود بازرگانی تایر خودروهای سواری به 5درصد موافقت کرد.
وی با بیان این که دولت این تصمیم را با بررسی میزان تولید و واردات و همچنین شناسایی نیاز بازار گرفته و اجرایی کرده است، تصریح کرد: به طور قطع موضوع مهم برای دولت، تامین نیاز مصرف کننده است و او همواره در اولویت قرار دارد و پس از آن تولیدکننده مورد توجه قرار می گیرد.
میرعابدینی با بیان این که این احتمال وجود داشت که همزمان با افزایش نرخ ارز، قیمت تمام شده تایرهای وارداتی نیز افزایش یابد، تصریح کرد: در حال حاضر با کاهش میزان تعرفه قیمت این تایرها شاید دوبرابر نشود اما 30 درصد گران تر خواهد بود ضمن آن که با وضعیت فعلی واردکننده برای واردات لاستیک در تردید است.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک با اشاره به افزایش اختلاف زیاد قیمت تایرهای داخلی و وارداتی اظهار کرد: هم اکنون به دلیل قیمت بالای تایرهای وارداتی و همچنین قدرت خرید پایین مصرف کنندگان، تایرهای داخلی بازار بهتری پیدا کرده اند و برای خریدار، تایر داخلی صرفه اقتصادی برای خریداران دارد.
وی یادآور شد: تجربه سال های گذشته و حجم واردات در 3-4 سال اخیر نشان می دهد که تولیدات داخلی پاسخگوی نیاز بازار نبوده و به نظر می رسد با تداوم این شرایط، پیشنهاد انجمن واردکنندگان لاستیک مبنی بر کاهش تعرفه اجرایی شده است.
بر اساس این گزارش، چندی پیش انجمن واردکنندگان لاستیک با هدف کنترل قیمت ها پیشنهاد داده بود که تعرفه واردات لاستیک با 36 درصد کاهش به 4 درصد برسد تا افزایش قیمت ها در بازار تا اندازه زیاد تعدیل شود. از این رو در هفته گذشته هیات وزیران در جلسه روز سه شنبه خود که به ریاست دکتر حسن روحانی، رئیسجمهور برگزار شد با کاهش حقوق ورودی و سود بازرگانی تایر خودروهای سواری به 5درصد موافقت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش