کد خبر:
۹۰۴۴۷ ۱۵:۱۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۶
پراید 40 میلیون تومانی بازهم بدترین عضو خودروهای داخلی شد!
پدال نیوز: اداره کل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت که هر ماهه گزارشی پیرامون کیفیت خودروهای مختلف منتشر میکند....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،اداره کل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت که هر ماهه گزارشی پیرامون کیفیت خودروهای مختلف منتشر میکند، برای ماه گذشته نیز اقدام به ارائه این گزارش کرد و در این بین تغییرات محسوسی در آن ایجاد ننمود تا همانطور که انتظار میرفت توقف تولید و کاهش تولید بسیاری از خودروها تاثیری در گزارش انتشار یافته نداشته باشد چرا که عملا محصول جدیدی اضافه نشده و بسیاری از موارد نیز حتی توقف تولید داشتهاند!
خودروسازان ایران خودرو و سایپا شرکت برتر استانداردهای 85 گانه خودروهای داخلی قیمت خودروها خودروهای داخلی قیمت رسمی پراید خودرو سایپا و ایرانخودرو خودروهای داخلینکته جالب موجود در این ارزیابی قیمت گذاری خودروها بر اساس قیمت رسمی خودروهاست که به طور کلی تفاوت فاحشی با بازار آزاد داشته و عملا یک رده همه خودروها را بالا برده است و به طور مثال رده قیمتی خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومان عملا وجود خارجی نداشته و رده خودروهای ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان نیز به هیچ وجه در این بازه قیمتی معامله نمیشوند!
به هر ترتیب در گروه قیمتی خودروهای بالای ۱۰۰ میلیون تومان نیومزدا ۳، پژو ۲۰۰۸ و سوزوکی گرند ویتارا با کسب ۴ ستاره کیفی در صدر بهترین خودروهای تولید داخل قرار گرفتند!
امویام شرایط فروشدیگر ردهبندی خودروها مربوط به خودروهای ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان بوده که در حال حاضر حداقل دوبرابر این قیمت معامله میشوند. کیا سراتو، هیوندای accent، هیوندای i20 و هاوالH2 در این رده قیمتی به صورت رسمی حائز ۴ ستاره کیفی شدند.
این رو هم بخون:
دیگر رده قیمتی میتوان به خودروهای ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومانی اشاره کرد که صرفا خودروی بسترن B30 توانست در بین خودروهای داخلی حائز کسب ۴ ستاره کیفی شود. البته گفتنی است این خودرو نیز با قیمتی در حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان در حال معامله است.
رده بندی قیمتی دیگر مربوط به خودروها بین ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان است که همگی در حال حاضر با قیمت بالاتر از ۵۰ میلیون تومان در حال معامله هستند. خودروهای دارای ۴ ستاره کیفی در این رده قیمتی عبارتند از پژو۲۰۷، پژو ۲۰۷ اتوماتیک، تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، رنو ساندرو اتوماتیک، تندر ۹۰ پلاس و پارس تندر که در حال حاضر تولید برخی از آنها متوقف شده است!
در گروه خودروهای وانت نیز وانت تندر در رده قیمتی زیر ۵۰ میلیون تومان توانست ۳ ستاره کیفی کسب کند که نشان دهنده عدم توانایی وانتهای تولید داخل برای کسب ۴ ستاره کیفی است.
بدترین خودروهای ردههای مختلف قیمتی نیز به ترتیب عبارتند از امویام ۳۱۵، لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک، تیبا ۲، تیبا و ساینا که به طور کلی عنوان بدترین خودروی تولید داخل به سایپا ۱۱۱ رسید که در حال حاضر با قیمتی در حدود ۴۰ میلیون تومان معامله میشود!
خودروسازان ایران خودرو و سایپا شرکت برتر استانداردهای 85 گانه خودروهای داخلی قیمت خودروها خودروهای داخلی قیمت رسمی پراید خودرو سایپا و ایرانخودرو خودروهای داخلینکته جالب موجود در این ارزیابی قیمت گذاری خودروها بر اساس قیمت رسمی خودروهاست که به طور کلی تفاوت فاحشی با بازار آزاد داشته و عملا یک رده همه خودروها را بالا برده است و به طور مثال رده قیمتی خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومان عملا وجود خارجی نداشته و رده خودروهای ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان نیز به هیچ وجه در این بازه قیمتی معامله نمیشوند!
به هر ترتیب در گروه قیمتی خودروهای بالای ۱۰۰ میلیون تومان نیومزدا ۳، پژو ۲۰۰۸ و سوزوکی گرند ویتارا با کسب ۴ ستاره کیفی در صدر بهترین خودروهای تولید داخل قرار گرفتند!
امویام شرایط فروشدیگر ردهبندی خودروها مربوط به خودروهای ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان بوده که در حال حاضر حداقل دوبرابر این قیمت معامله میشوند. کیا سراتو، هیوندای accent، هیوندای i20 و هاوالH2 در این رده قیمتی به صورت رسمی حائز ۴ ستاره کیفی شدند.
این رو هم بخون:
دیگر رده قیمتی میتوان به خودروهای ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومانی اشاره کرد که صرفا خودروی بسترن B30 توانست در بین خودروهای داخلی حائز کسب ۴ ستاره کیفی شود. البته گفتنی است این خودرو نیز با قیمتی در حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان در حال معامله است.
رده بندی قیمتی دیگر مربوط به خودروها بین ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان است که همگی در حال حاضر با قیمت بالاتر از ۵۰ میلیون تومان در حال معامله هستند. خودروهای دارای ۴ ستاره کیفی در این رده قیمتی عبارتند از پژو۲۰۷، پژو ۲۰۷ اتوماتیک، تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، رنو ساندرو اتوماتیک، تندر ۹۰ پلاس و پارس تندر که در حال حاضر تولید برخی از آنها متوقف شده است!
در گروه خودروهای وانت نیز وانت تندر در رده قیمتی زیر ۵۰ میلیون تومان توانست ۳ ستاره کیفی کسب کند که نشان دهنده عدم توانایی وانتهای تولید داخل برای کسب ۴ ستاره کیفی است.
بدترین خودروهای ردههای مختلف قیمتی نیز به ترتیب عبارتند از امویام ۳۱۵، لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک، تیبا ۲، تیبا و ساینا که به طور کلی عنوان بدترین خودروی تولید داخل به سایپا ۱۱۱ رسید که در حال حاضر با قیمتی در حدود ۴۰ میلیون تومان معامله میشود!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان