آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۴۱
۱۴:۴۸
۱۳۹۴/۰۸/۰۶

کاهش 40 درصدی فروش موتورسیکلت

پدال نیوز: رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه فروش موتور سیکلت 40 درصد کاهش یافته است‌، از عدم حمایت دولت از این صنعت انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزز، ابوالفضل حجازی رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه صنعت موتورسیکلت در حال حاضر در بخش فروش دچار مشکل شده است،‌ اظهار کرد: از ابتدای امسال به همین اندازه تولید موتور سیکلت با کاهش همراه بوده است و بسیاری از واحدهای تولیدی تعطیل شده‌اند یا به حالت نیمه تعطیل درآمده‌اند.
وی با اشاره به کاهش فروش موتور سیکلت در فصل زمستان ادامه داد: با توجه به سرد شدن هوا طبیعتا تقاضای موتور سیکلت کاهش پیدا می‌کند اما این کاهش در سال جاری بسیار چشمگیرتر از سال‌های قبل بوده است.
 
رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه تولیدکنندگان با مشکل رکود دست و پنجه نرم می‌کنند، گفت: در این مدت بیشتر واحدهای تولیدی زیان‌ده بوده‌اند، چرا که هزینه‌های تولید افزایش یافته و فروش آنها کاهش پیدا کرده است.
 
حجازی با اشاره به مانور دولت روی بخش خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ کشور دولتی هستند دولت در اصل می‌خواهد باری از روی دوش خود بردارد و این کار را به اسم خودرو انجام می‌دهد.
 
وی همچنین درباره کارت‌های اعتباری 10 میلیون تومانی خرید کالا ادامه داد: این کارت‌ها باید برای خرید همه کالاهای داخلی مورد استفاده قرار گیرد اما در حال حاضر تا عملیاتی شدن این موضوع راه زیادی است.
 
رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت با تاکید بر اینکه کارت‌های اعتباری حتما باید به کالاهای تولید ایران اختصاص پیدا کند، گفت: بهتر بود برای این موضوع کارگروهی در وزارت صنعت‌، معدن و تجارت با هماهنگی انجمن‌های مربوطه تشکیل می‌شد و لیست کالاهای مختلف در اختیار مردم قرار می‌گرفت.
 
وی همچنین به عدم حمایت دولت از صنعت موتور سیکلت در این طرح اشاره کرد و افزود: نسبت به این موضوع اعتراض کردیم و نامه‌ای را هم برای پیگیری مساله به وزارت صنعت ارسال کردیم که امیدواریم توجه ویژه‌ای به این طرح شود.
 
حجازی با بیان اینکه صنعت موتور سیکلت بیش از 10 هزار نفر اشتغالزایی دارد، اظهار کرد: قشر مصرف‌کننده موتور سیکلت عموما قشر ضعیف جامعه هستند و بسیاری از افراد با این وسیله خرج روزانه خود را به دست می‌آورند؛ بنابراین باید به صنعتی که جایگزین تعداد زیادی خودرو در کشور شده است توجه بیشتری شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته