کد خبر:
۹۰۳۹۲ ۱۵:۴۳
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
خودرو نباید گران شود
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، تخصیص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به صنعت قطعه سازی را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اظهار کرد:به رغم صحبت های یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی مبنی بر تخصیص ارز دولتی 4200 تومانی به قطعه سازان ،تاکنون این موضوع محقق نشده است.
وی، با اشاره به اینکه هم اکنون این صنعت در تعطیلات تابستانی بسر میبرد، گفت: بطور قطع تحریمها و افزایش نرخ ارز، میتواند این صنعت را با چالش جدی روبه رو کند.
نجفی منش، با بیان اینکه قیمت گذاری یکی از چالشهای اصلی در این صنعت به حساب میآید ،تصریح کرد: بعد از گذشت چند سال، دولت باید راهکاری برای خروج از قیمت گذاری پیدا کند تا بتواند این صنعت را سرپا نگه دارد چرا که معتقدیم خودرو نباید گران شود.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی،درباره وضعیت صنعت خودرو با بازگشت تحریم گفت: به طور قطع وضعیت این صنعت، سختتر خواهد شد چرا که بسیاری از صنایع، همکاری خود را با ما قطع میکنند که البته بین 5 تا 15 درصد برای ما پر هزینه خواهد بود.
نجفی منش، با اشاره به اینکه مواد اولیهای که در داخل تولد میشود با مشکل روبه روست افزود: فولاد، آلومینیوم، مس و مواد پتروشیمی نمونهای از این صنایع هستند.
وی، با اشاره به اینکه هم اکنون این صنعت در تعطیلات تابستانی بسر میبرد، گفت: بطور قطع تحریمها و افزایش نرخ ارز، میتواند این صنعت را با چالش جدی روبه رو کند.
نجفی منش، با بیان اینکه قیمت گذاری یکی از چالشهای اصلی در این صنعت به حساب میآید ،تصریح کرد: بعد از گذشت چند سال، دولت باید راهکاری برای خروج از قیمت گذاری پیدا کند تا بتواند این صنعت را سرپا نگه دارد چرا که معتقدیم خودرو نباید گران شود.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی،درباره وضعیت صنعت خودرو با بازگشت تحریم گفت: به طور قطع وضعیت این صنعت، سختتر خواهد شد چرا که بسیاری از صنایع، همکاری خود را با ما قطع میکنند که البته بین 5 تا 15 درصد برای ما پر هزینه خواهد بود.
نجفی منش، با اشاره به اینکه مواد اولیهای که در داخل تولد میشود با مشکل روبه روست افزود: فولاد، آلومینیوم، مس و مواد پتروشیمی نمونهای از این صنایع هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها