کد خبر:
۹۰۳۷۱ ۰۹:۵۱
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
پیشفروشهای دردسرساز خودروسازان /سیاست گذاران چه گلی به سر بازار خودرو زدند؟!
پدال نیوز: با اعلام قبلی خودروسازان، از روز گذشته پیشفروش خودروهایی در کشور آغاز شد که تا یکسال اجازه خرید و فروش را ندارند، اما باز هم این ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اعلام قبلی خودروسازان، از روز گذشته پیشفروش خودروهایی در کشور آغاز شد که تا یکسال اجازه خرید و فروش را ندارند، اما باز هم این دلالان بودند که بخش عمدهای از عرضه را بلعیدند.
با اعلام قبلی خودروسازان و وزارت صمت، پیشفروش خودرو برای متعادل شدن قیمت در بازار آغاز شد. در این طرح ، امروز یکی از خودروسازان بزرگ کشور اقدام به عرضه محصولات خود کرد؛ اما داستان همیشگی در پیشفروشهای خودرو باز هم تکرار شد و بسیاری از متقاضیان و مراجعان به سایت این خودروساز، نتوانستند درخواست خود را ثبت کنند؛ این درحالی است این خودروساز تعداد محدود 50هزار دستگاه و تنها مدلهای محدودی از تولیدات خود را عرضه کرد که البته در سبد مصرفی مردم هم اثرگذار است و هیچ خریداری تا یکسال حق فروش آن را ندارد.
همانگونه که خرید سکه و ارز و کالاهای سرمایهای دیگر این روزها بازار جذابی دارند، خودرو هم به یک خرید سرمایه ای تبدیل شده که خریداران آن را، نه مردم عادی برای مصرف و گذران زندگی تشکیل می دهند ، بلکه عمده پیش خریداران آن را کسانی تشکیل می دهند که بدنبال حفظ دارایی خود و کسب سود از آن هستند و به قصد فروش، خودرو پیش خرید می کنند.
صبح امروز بسیاری از افرادی که از دقایق ابتدایی آغاز پیشفروش اینترنتی خودرو ، برای ثبت نام تلاش کردند، موفق به ثبت نام نشدند ؛ در عین حال، بودند کسانی که کارت ملیهای زیادی را اجاره کرده بودند بلکه بتوانند خودروی بیشتری پیش خرید کرده و سود بیشتری در آینده از آن خود کنند.
آمارحکایت از آن دارد که صبح امروز شش میلیون نفر به سایت این خودروساز مراجعه کرده اند تا بلکه خودرو بخرند و از محل حاشیه بازاری که این روزها از بی تدبیری دستگاههای مسئول و سیاستگذار وجود دارد، سود ببرند؛ طبق اعلام این خودروساز، ۷۰۰ هزار درخواست صبح امروز در سایت پیش فروش، ثبت شده است.
به تازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت از حذف شورای رقابت از چرخه قیمتگذاری خودرو خبر داده است. خبری که صبح امروز از سوی معاون کمیسیون صنایع مجلس هم تایید شد.
آنگونه که این خودروساز اعلام کرده، برای مدیریت ثبت نام متقاضیان، فروش به صورت مرحلهای شده است؛ به نحوی که سایت هر ۱۵ دقیقه ۱۰ ثانیه باز میشود تا آن دسته از افرادی که در سایت حضور دارند امکان ثبت نام پیدا کنند. این روال تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد.براین اساس، تا ساعت ۱۲:۰۲ دقیقه، بیش از ۴۳۰۰ نفر موفق به تکمیل ثبت نام خود شده اند . در پی طرح پیش فروش خودروها ، این شرکت با تجهیزات گسترده و تهیه زیر ساخت های نرم افزاری و سخت افزاری در حال ثبت نام از متقاضیان خودرو از سراسر کشور است؛ این روند تا پایان ثبت نام ۵۰ هزار دستگاه خودرو وعده داده شده در طرح ادامه خواهد داشت.
سیاست گذاران چه گلی به سر بازار خودرو زدند؟!
نکته حائز اهمیت در این میان مجموعه سیاستگذاریهایی است که اکنون برای بازار خودرو و تولید آن صورت گرفته و گویا خودروسازان هم بدشان نمیآید که از چنین وضعیتی سود ببرند،به خصوص اینکه تا همین چند وقت پیش، آنها با متوسل شدن به انواع و اقسام روشها، تلاش می کردند مردم را به پیش خرید خودروهای خود تشویق کنند و حتی بخشی از قیمت را هم به صورت اقساط از مشتریان دریافت میکردند؛ اما حال ورق برگشته و شرایط به گونه دیگری در حال رقم خوردن است؛ حالا مردم برای ثبت نام خودروهایی که با افزایش چشمگیر قیمت مواجه است، برای تحویل در موعدی که تضمینی درباره آن نیست، به هر دری می زنند و دست خالی بازمی گردند.
گویا هر روز بازار ایران در هر رشتهای از سکه و طلا و ارز گرفته تا خودرو و سایر کالاها باید دچار چنین تلاطماتی باشد و دستگاه سیاستگذار، تنها نظارهگر این وضعیت باشد؛ اگرچه برخی هم معتقدند که آنها باید خاموش باشند و اجازه دهند که اقتصاد راه منطقی و عقلانی خود را پیش رود، نه اینکه خود با سخنانی از جمله افزایش قیمت ، بازار را متشنج کنند./ مهر
با اعلام قبلی خودروسازان و وزارت صمت، پیشفروش خودرو برای متعادل شدن قیمت در بازار آغاز شد. در این طرح ، امروز یکی از خودروسازان بزرگ کشور اقدام به عرضه محصولات خود کرد؛ اما داستان همیشگی در پیشفروشهای خودرو باز هم تکرار شد و بسیاری از متقاضیان و مراجعان به سایت این خودروساز، نتوانستند درخواست خود را ثبت کنند؛ این درحالی است این خودروساز تعداد محدود 50هزار دستگاه و تنها مدلهای محدودی از تولیدات خود را عرضه کرد که البته در سبد مصرفی مردم هم اثرگذار است و هیچ خریداری تا یکسال حق فروش آن را ندارد.
همانگونه که خرید سکه و ارز و کالاهای سرمایهای دیگر این روزها بازار جذابی دارند، خودرو هم به یک خرید سرمایه ای تبدیل شده که خریداران آن را، نه مردم عادی برای مصرف و گذران زندگی تشکیل می دهند ، بلکه عمده پیش خریداران آن را کسانی تشکیل می دهند که بدنبال حفظ دارایی خود و کسب سود از آن هستند و به قصد فروش، خودرو پیش خرید می کنند.
صبح امروز بسیاری از افرادی که از دقایق ابتدایی آغاز پیشفروش اینترنتی خودرو ، برای ثبت نام تلاش کردند، موفق به ثبت نام نشدند ؛ در عین حال، بودند کسانی که کارت ملیهای زیادی را اجاره کرده بودند بلکه بتوانند خودروی بیشتری پیش خرید کرده و سود بیشتری در آینده از آن خود کنند.
آمارحکایت از آن دارد که صبح امروز شش میلیون نفر به سایت این خودروساز مراجعه کرده اند تا بلکه خودرو بخرند و از محل حاشیه بازاری که این روزها از بی تدبیری دستگاههای مسئول و سیاستگذار وجود دارد، سود ببرند؛ طبق اعلام این خودروساز، ۷۰۰ هزار درخواست صبح امروز در سایت پیش فروش، ثبت شده است.
به تازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت از حذف شورای رقابت از چرخه قیمتگذاری خودرو خبر داده است. خبری که صبح امروز از سوی معاون کمیسیون صنایع مجلس هم تایید شد.
آنگونه که این خودروساز اعلام کرده، برای مدیریت ثبت نام متقاضیان، فروش به صورت مرحلهای شده است؛ به نحوی که سایت هر ۱۵ دقیقه ۱۰ ثانیه باز میشود تا آن دسته از افرادی که در سایت حضور دارند امکان ثبت نام پیدا کنند. این روال تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد.براین اساس، تا ساعت ۱۲:۰۲ دقیقه، بیش از ۴۳۰۰ نفر موفق به تکمیل ثبت نام خود شده اند . در پی طرح پیش فروش خودروها ، این شرکت با تجهیزات گسترده و تهیه زیر ساخت های نرم افزاری و سخت افزاری در حال ثبت نام از متقاضیان خودرو از سراسر کشور است؛ این روند تا پایان ثبت نام ۵۰ هزار دستگاه خودرو وعده داده شده در طرح ادامه خواهد داشت.
سیاست گذاران چه گلی به سر بازار خودرو زدند؟!
نکته حائز اهمیت در این میان مجموعه سیاستگذاریهایی است که اکنون برای بازار خودرو و تولید آن صورت گرفته و گویا خودروسازان هم بدشان نمیآید که از چنین وضعیتی سود ببرند،به خصوص اینکه تا همین چند وقت پیش، آنها با متوسل شدن به انواع و اقسام روشها، تلاش می کردند مردم را به پیش خرید خودروهای خود تشویق کنند و حتی بخشی از قیمت را هم به صورت اقساط از مشتریان دریافت میکردند؛ اما حال ورق برگشته و شرایط به گونه دیگری در حال رقم خوردن است؛ حالا مردم برای ثبت نام خودروهایی که با افزایش چشمگیر قیمت مواجه است، برای تحویل در موعدی که تضمینی درباره آن نیست، به هر دری می زنند و دست خالی بازمی گردند.
گویا هر روز بازار ایران در هر رشتهای از سکه و طلا و ارز گرفته تا خودرو و سایر کالاها باید دچار چنین تلاطماتی باشد و دستگاه سیاستگذار، تنها نظارهگر این وضعیت باشد؛ اگرچه برخی هم معتقدند که آنها باید خاموش باشند و اجازه دهند که اقتصاد راه منطقی و عقلانی خود را پیش رود، نه اینکه خود با سخنانی از جمله افزایش قیمت ، بازار را متشنج کنند./ مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت