کد خبر:
۹۰۳۵۷ ۱۷:۰۹
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
سرگیجه مشتریان در بازار خودرو/ افزایش دوباره قیمت خودرو کلید خورد؟
پدال نیوز: بازار خودرو تحت تأثیر تصمیمات لحظهای روزهای سختی را سپری میکند به طوریکه عمر تصمیمات یک روز هم دوام ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از دو هفته گذشته بحث افزایش قیمت خودرو، احتکار خودرو، تحقیق و تفحص از دو خودروساز بزرگ و آزادسازی قیمت در محافل عمومی و دولتی مطرح شد.
بحثهای ضد و نقیض از حوزههای خودرو باعث شد مشتریان و کاسبان بازار دچار سرگیجه شوند، خودروسازان داخلی هم با وعدههای خود تنش در بازار خودرو را افزایش دادند، خودروسازان معتقدند احتکاری صورت نگرفته و خودروها به دلایلی مانند کمبود قطعات به بازار ارائه نشدند، اما رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: خودروسازان عرضه را به بازار محدود کردند و همین عامل موجب گرانی خودرو در هفتههای اخیر شده است.
این کش و قوسها بین فروشندگان و شورای رقابت و وزارت صنعت از روز گذشته شدت بیشتری به خود گرفته تا جایی که روز گذشته خبری مبنی بر افزایش قیمت خودرو با پیشنهاد شریعتمداری وزیر صنعت در کمیسیون صنایع مجلس مطرح شد که از سوی وزارت صمت تکذیب شد.
همچنین روز گذشته خبرهایی از منابع آگاه درباره خروج شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری منتشر شد ولی شیوا رئیس شورای رقابت در مصاحبه ای از مخالفت با افزایش قیمتهای خودرو خبر داد و گفت: دلایل خودروسازان برای افزایش خودرو کافی نبود.
با وجود اینکه تکذیب افزایش قیمت خوردو از سوی مسئولان وزارت صنعت مطرح میشد و وزیر صنعت، شورای رقابت را تا صبح دیروز مرجع قیمتگذاری میدانست ناگهان تصمیمات و منافع مشتریان و مردم تغییر کرد و وزارت صمت طی اطلاعیهای از حذف شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو خبر داد.
صبح امروز نیز داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با یکی از رسانههای کشور خبر از افزایش ۲۵ درصدی خودرو و اعمال آن در خودروهای ثبت نامی جدید(پیش فروش ساپیا)، را داد.
این آشفتگی و تصمیمات لحظهای به مراتب اثرات منفی بیشتری نسبت به نوسانات نرخ ارز و تحریمهای خودروسازان دارد و عملا باعث بهم خوردن نظم بازار و افزایش تنش در بازار خودرویی کشور شده است.
بازار خودرو که به شکل سرسام آوری دچار تنش شده میطلبد با تصمیمهای کارشناسی از شدت التهاب آن کاسته شود تا شاهد هجوم نقدینگی به این حوزه نباشیم و مردم بیشتر از این متضرر تصمیمات اشتباه نشوند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
بحثهای ضد و نقیض از حوزههای خودرو باعث شد مشتریان و کاسبان بازار دچار سرگیجه شوند، خودروسازان داخلی هم با وعدههای خود تنش در بازار خودرو را افزایش دادند، خودروسازان معتقدند احتکاری صورت نگرفته و خودروها به دلایلی مانند کمبود قطعات به بازار ارائه نشدند، اما رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: خودروسازان عرضه را به بازار محدود کردند و همین عامل موجب گرانی خودرو در هفتههای اخیر شده است.
این کش و قوسها بین فروشندگان و شورای رقابت و وزارت صنعت از روز گذشته شدت بیشتری به خود گرفته تا جایی که روز گذشته خبری مبنی بر افزایش قیمت خودرو با پیشنهاد شریعتمداری وزیر صنعت در کمیسیون صنایع مجلس مطرح شد که از سوی وزارت صمت تکذیب شد.
همچنین روز گذشته خبرهایی از منابع آگاه درباره خروج شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری منتشر شد ولی شیوا رئیس شورای رقابت در مصاحبه ای از مخالفت با افزایش قیمتهای خودرو خبر داد و گفت: دلایل خودروسازان برای افزایش خودرو کافی نبود.
با وجود اینکه تکذیب افزایش قیمت خوردو از سوی مسئولان وزارت صنعت مطرح میشد و وزیر صنعت، شورای رقابت را تا صبح دیروز مرجع قیمتگذاری میدانست ناگهان تصمیمات و منافع مشتریان و مردم تغییر کرد و وزارت صمت طی اطلاعیهای از حذف شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو خبر داد.
صبح امروز نیز داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با یکی از رسانههای کشور خبر از افزایش ۲۵ درصدی خودرو و اعمال آن در خودروهای ثبت نامی جدید(پیش فروش ساپیا)، را داد.
این آشفتگی و تصمیمات لحظهای به مراتب اثرات منفی بیشتری نسبت به نوسانات نرخ ارز و تحریمهای خودروسازان دارد و عملا باعث بهم خوردن نظم بازار و افزایش تنش در بازار خودرویی کشور شده است.
بازار خودرو که به شکل سرسام آوری دچار تنش شده میطلبد با تصمیمهای کارشناسی از شدت التهاب آن کاسته شود تا شاهد هجوم نقدینگی به این حوزه نباشیم و مردم بیشتر از این متضرر تصمیمات اشتباه نشوند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش