کد خبر:
۹۰۳۰۲ ۱۱:۲۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تأکید کرد:
توسعه صنعت خودرو با آموزش نیروی انسانی
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: فاصله صنعت خودروسازی ایران با خودروسازان بین المللی تنها در حد آموزش نیروی انسانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محسن جهرودی در مراسم افتتاح مرکز جوارکارگاهی سایپایدک که باحضور معاون آموزشی و پژوهشی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیرکل دفتر کاردانش وزارت آموزش و پرورش، مدیرکل آموزش فنی و حرفه ای استان تهران و جمعی دیگر از مدیران و معاونان سازمان فنی و حرفه ای، آموزش و پرورش و گروه خودروسازی سایپا برگزار شد، افزود: در جوامع توسعه یافته، افراد برای انجام هر کاری آموزش های فنی لازم را پشت سر می گذارند و ما نیز باید در این زمینه سرمایه گذاری خود را گسترش دهیم.
وی ادامه داد: سایپایدک در حال حاضر در زمینه آموزش نیروی انسانی گروه سایپا، در سطح بسیار مناسبی قرار دارد و الگوی آموزشی در کشور محسوب می شود.
وی تصریح کرد: رشد و توسعه صنایع خودروسازی در کشورهای توسعه یافته در سایه ارتقای سطح آموزش نیروی انسانی صورت گرفته و آموزش محور فعالیت ها به شمار می رود.
وی ادامه داد: سایپایدک در حال حاضر در زمینه آموزش نیروی انسانی گروه سایپا، در سطح بسیار مناسبی قرار دارد و الگوی آموزشی در کشور محسوب می شود.
وی تصریح کرد: رشد و توسعه صنایع خودروسازی در کشورهای توسعه یافته در سایه ارتقای سطح آموزش نیروی انسانی صورت گرفته و آموزش محور فعالیت ها به شمار می رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها