آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۲۹۷
۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۰۶/۱۴

هایما S۵ را بشناسید +تصاویر

پدال نیوز-هایما یکی از خودرو‌های کراس، برای اولین بار در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد و از سال ۲۰۱۵ به بازار چین عرضه گردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-هایما یکی از خودرو‌های کراس، برای اولین بار در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد و از سال ۲۰۱۵ به بازار چین عرضه گردید.
هایما S۵ را بشناسید


  • هایما S5 را بشناسید
  • هایما S5 را بشناسید
  • هایما S5 را بشناسید
  • هایما S5 را بشناسید
  • هایما S5 را بشناسید
  • هایما S5 را بشناسید
  • هایما S5 را بشناسید
  • هایما S5 را بشناسید

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، هایما یکی از کمپانی‌های جوان چین است که در سال 1993 با همکاری کمپانی مزدا تاسیس گردید و سپس در سال 2006 مزدا سهامش را به شرکت فاو که با محصولات بسترن این شرکت آشنا هستیم، واگذار کرد. کاملا مشخص است که عمر این خودرو ساز هنوز به 30 سال نرسیده است. از همین رو محصولات این شرکت در چین هم فروش چندانی ندارد، اما اگر به روند این شرکت نگاهی گذرا بیاندازیم، شاهد رشد سریع آن خواهیم بود.

ایران خودرو هم چند سالی است که با این خودرو ساز همکاری خود را آغاز کرده و هایما اس 7 را به عنوان محصولی مشترک در سایت خراسان تولید می‌کند. حالا هم ایران خودرو تصمیم گرفته دومین محصول هایما با نام اس 5 را در همین سایت خراسان تولید و روانه بازار کند. هایما S5 برای اولین بار در سال 2014 رونمایی شد و از سال 2015 به بازار چین عرضه گردید.

هایما S5 در سگمنت کراس اور‌های کوچک قرار دارد و نباید انتظار ابعاد یک شاسی بلند و یا کراس اور واقعی را برای این خودرو داشت. هایما اس 5 از ابعاد برابر با 4358 میلیمتر در طول، 1823 میلیمتر در عرض و 1620 میلیمتر در ارتفاع برخودار است. همچنین فاصله دو محور این کوچک اندام چینی برابر با 2630 میلیتر است که این مقدار به باعث شده  تا فضای کافی برای 5 سرنشین بزرگ سال به وجود آید. البته باید به این نکته هم اشاره کرد که هایما اس 5 فضای بار چندانی ندارد و حجم آن تنها 320 لیتر خواهد بود.

طراحان هایما اس 5 سعی کرده اند که از یک زبان طراحی مشترک برای این خودرو استفاده کنند، اما در عمل به جز جلو پنجره این خودرو شباهتی با هایما اس 7 مشاهده نمی‌گردد. در نمای جلو خودرو شاهد چراغ‌های بزرگ به سبک محصولات هیوندای هستیم که جذابیتی خاص به این عضو کوچک هایما بخشیده است. در روی سپر جلو هم به تبعیت از چراغ‌های اصلی مه شکن‌ها کاملا بزرگ طراحی شده تا با دیگر اِلمان‌های جلوی خودرو هارمونی داشته باشد. در کل باید گفت که با نگاه اول به نمای جلو خودروی مجذوب هایما اس 5 خواهید.

نمای جانبی هایما S5 هم با توجه به گلیگر‌های برجسته و خطوط تو رفته جانبی کاملا عضلانی و قدرتمند به نظر می‌رسد. شاید بتوان اوج زیبایی این قسمت از خودرو را به خطوط جانبی هایما اس 5 اشاره کرد که از گوشه چراغ‌های عقب آغاز شده و با چرخش در روی درب جلو به گلگیر عقب می‌رسد.

هایما اس 5 در عقب خودرو بصورت تخم مرغی طراحی شده و همین مسئله باعث جذابیت دو چندان این خودرو گردیده است. از دیگر المان‌های جذاب نمای پشتی چراغ‌های خوش فرم، سپر دو رنگ و بال عقب اشاره کرد.

فضای داخلی هایما اس 5 در نگاه اول بسیار زیبا و مدرن طراحی شده، اما با نگاهی دقیق‌تر خیلی زود متوجه خواهیم شد که در طراحی داشبورد و دیگر نقاط کابین بیش از حد اغراق شده است، به طوریکه خیلی زود خسته کننده می‌گردد. از نکات منفی کابین این خودرو باید گفت که خط سینوسی که داشبورد را به دو قسمت تقسیم کرده دارای شیب زیادی بوده و در پایین‌ترین نقطه کلیه اداوات فیزیکی تهویه مطبوع و صفحه نمایش لمس را در بخش فوقانی قرار می‌دهد.

خروجی‌های هوا هم در وسط داشبورد به صورت شیب دار طراحی شده که به هیچ وجه با خروجی‌های طرفین همخوانی ندارد. فرمان خودرو هم که کاملا از سبک‌های امروزی فاصله دارد و زیبایی چندانی ندارد. قرارگیری کلید‌های بالابر شیشه‌ها هم در کنسول وسطی قرار گرفته که در حال احتمال دارد، دست به صورت ناخودآگاه با این کلید‌ها برخورد کند. اما طراحان سعی کردن با دو رنگ کردن کابین خودرو و اضافه کردن قطعات کرمی رنگ در برخی قطعات حس جذابیت را درون کابین تزریق کنند.

از معدود نکات مثبت کابین خودرو باید به تعبیه صفحه نمایش لمس در بالای داشبورد اشاره کرد که حس اسپورتی را بوجود آورده است.

هایما اس 5 در چین با دو موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی و 1.5 لیتری توربوشارژ دارای استاندارد یورو 4 عرضه شده است. طبق اطلاعات به دست آمده، ایران خودرو نسخه 1.5 لیتری را برای بازار ایران انتخاب کرده است. این پیشرانه به لطف سیستم پرخوران یا همان توربوشارژر توانایی تولید حداکثر قدرت 161 اسب بخار را خواهد داشت. همچنین حداکثر گشتاور تولید این موتور برابر با 223 نیوتن بر متر است. بیشینه توان تولیدی توسط موتور 1.6 لیتری برابر با 122 اسب بخار خواهد بود.

هایما S5 برای انتقال قدرت به گیربکس اتوماتیک CVT مجهز شده که قابلیت تعویض دنده دستی به صورت تیپ ترونیک برای این خودرو فراهم شده است. مجموعه این مشخصات فنی مصرف سوخت ترکیبی برابر با 8 لیتر در 100 کیلومتر را برای این خودرو به ارمغان آورده است.

وزن این خودرو در نسخه 1.5 لیتری برابر با 1430 کیلو گرم و در نسخه 1.6 لیتری برابر با 1350 کیلوگرم است.

هایما اس 5 را می‌توان یک خودرو ایمن در بین چینی‌های موجود در ایران محسوب کرد. این خودرو به لطف استفاده از فولاد فوق مستحکم و مستحکم در بیشتر نقاط بدنه و شاسی خودرو توانسته 5 ستاره ایمنی را موسسه استاندارد چین C-NCAP کسب کند. البته امکانات ایمنی نظیر 6 عدد کیسه هوای ایمنی، سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS)، سیستم ترمز در حالت اضطراری (BAS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم کنترل لغزش (TCS)، سیستم کمکی شروع حرکت از سراشیبی‌ها (HLA)، کمربندی ایمنی سه نقطه‌ای و پیش کشاننده و سیستم ISOFIX در این کسب امتیاز بی تاثیر نبوده اند.

در بخش رفاهی هایما S5 به تجهیزاتی از قبیل: شش کیسه هوا، سانروف، کروزکنترل، استارت دکمه ای، صفحه نمایش لمسی، دوربین 360 درجه، مانیتور، تودوزی چرم، کامپیوتر سفر، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه‌های تاشو برقی، صندلی برقی، تهریه مطبوع اتوماتیک، سنسور پارک و چراغ‌های روزتاب مجهز شده است؛ که برای این رنج قیمتی کاملا مناسب است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴