کد خبر:
۹۰۲۸۲ ۰۹:۰۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
وعده تعدیل بازار با تزریق 90 هزار خودرو به بازار شدنی است؟
پدال نیوز: افزایش بی رویه قیمت خودرو در بازار و خبر احتکار خودرو در انبارهای دو خودروساز کشور طی هفته های اخیر تا جایی اوج گرفت که اکنون دو خودروساز دولتی برای رد احتکار خودروها در انبارها و تنظیم بازار خودرو وعده پیش فروش 90 هزار خودرو برای تحویل 45 روز آینده را دادهاند؛ حال این پرسش مطرح است که آیا این اقدام خودروسازان به تعدیل بازار خودرو منتهی می شود یا خیر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افزایش قیمت خودرو، اختلاف 5 تا 45 میلیون تومانی قیمت کارخانه تا بازار خودروهای داخلی و مونتاژ طی ماه های اخیر همه توجهات را به سمت بازار خودرو معطوف کرد. پس از آن نیز اخبار، عکس ها و اطلاعاتی از احتکار خودروهای خودروسازان در انبارها ثبت شد و حالا دو خودروساز دولتی علاوه بر دفاعشان بر پایین بودن قیمت خودروها در کارخانه، معتقدند که همه آنچه در بازار رخ داده به گردن دلالان و آشفتگی های بازار است.
از سویی دیگر مدیران ایران خودرو و سایپا، احتکار خودرو را از خود رد می کنند و بر این باورند که به زودی خودروهای این دو گروه خودروسازی پیش فروش می شود و بازار تا حد زیادی تعدیل می شود.
قبلی ها را تحویل دهید، بعد دوباره پیش فروش کنید
اما پرسش اصلی اینجا است که آیا پیش فروش 50 هزار دستگاه خودرو از سوی سایپا و پیش فروش 40 هزار دستگاه از سوی ایران خودرو که هر دو این اعداد تنها میزان تولید دو ماه هر یک از این دوکارخانه است، تا چه میزان به تعدیل قیمت ها در بازار آن هم برای یک ماه و نیم آینده را در بر خواهد داشت. زیرا طی دوماه گذشته افزایش قیمت خودرو در بازار ویراژ داد و حتی قیمت گذاری دستوری نیز دیگر پاسخگوی این افزایش قیمت ها نشده است.
در همین راستا سعید موتمنی- رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو- در پاسخ به اینکه آیا می توان به پیش فروش های خودرو برای 45 روز آینده و تعدیل قیمت ها در بازار امیدوار بود، می گوید:« عوامل متعددی در تعیین قیمت بازار موثر است، زیراهنگامی که نرخ دلار در یک روز با افزایش قیمت ناگهانی همراه باشد، قطعا نمی توان پیش بینی جدی از یک ماه یا 45 روز آینده اعلام کرد».
او با اشاره به اوضاع بهم ریخته بازار خودرو طی ماه های اخیر که منجر به نوسانات شدید و اختلاف قیمت های حدود 50 میلیون تومانی در بازار بوده است، می افزاید: « از سویی دیگر، شاید عرضه ناگهانی تعدادی خودرو به بازار در هفته اول به تنظیم بازار و آرام شدن بازار کمک کند، اما باز هم اختلاف قیمت ها در بازارایجاد می شود».
به گفته موتمنی، در ابتدا باید نوسانات نرخ ارز با ثبات همراه شود تا به دنبال آن نیز قیمت خودرو نیز با ثبات همراه شود.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار می کند:«نکته مهم در صحبتهای مدیران خودروساز کشور آمده است که این تعداد خودرو پیش فروش هستند. از این رو من معتقدم پیش فروش خودرو در شرایط فعلی تاثیر چندانی بر آینده بازار ندارد؛ چرا که بهتر است در ابتدا به جای پیش فروش خودرو برای ماه های آینده، خودروهای پیش فروش شده ماه های گذشته را تحویل دهند».
موتمنی ادامه می دهد:« باید توجه شود که در حال حاضر بازار نیاز خودرویی دارد نه ماه های آینده. از این رو خودروسازان باید ابتدا خودروهای در انبار مانده را تحویل مشتریان دهند تا به تدریج بازار با تعدیل و تنظیم قیمت همراه شود».
از سویی دیگر مدیران ایران خودرو و سایپا، احتکار خودرو را از خود رد می کنند و بر این باورند که به زودی خودروهای این دو گروه خودروسازی پیش فروش می شود و بازار تا حد زیادی تعدیل می شود.
قبلی ها را تحویل دهید، بعد دوباره پیش فروش کنید
اما پرسش اصلی اینجا است که آیا پیش فروش 50 هزار دستگاه خودرو از سوی سایپا و پیش فروش 40 هزار دستگاه از سوی ایران خودرو که هر دو این اعداد تنها میزان تولید دو ماه هر یک از این دوکارخانه است، تا چه میزان به تعدیل قیمت ها در بازار آن هم برای یک ماه و نیم آینده را در بر خواهد داشت. زیرا طی دوماه گذشته افزایش قیمت خودرو در بازار ویراژ داد و حتی قیمت گذاری دستوری نیز دیگر پاسخگوی این افزایش قیمت ها نشده است.
در همین راستا سعید موتمنی- رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو- در پاسخ به اینکه آیا می توان به پیش فروش های خودرو برای 45 روز آینده و تعدیل قیمت ها در بازار امیدوار بود، می گوید:« عوامل متعددی در تعیین قیمت بازار موثر است، زیراهنگامی که نرخ دلار در یک روز با افزایش قیمت ناگهانی همراه باشد، قطعا نمی توان پیش بینی جدی از یک ماه یا 45 روز آینده اعلام کرد».
او با اشاره به اوضاع بهم ریخته بازار خودرو طی ماه های اخیر که منجر به نوسانات شدید و اختلاف قیمت های حدود 50 میلیون تومانی در بازار بوده است، می افزاید: « از سویی دیگر، شاید عرضه ناگهانی تعدادی خودرو به بازار در هفته اول به تنظیم بازار و آرام شدن بازار کمک کند، اما باز هم اختلاف قیمت ها در بازارایجاد می شود».
به گفته موتمنی، در ابتدا باید نوسانات نرخ ارز با ثبات همراه شود تا به دنبال آن نیز قیمت خودرو نیز با ثبات همراه شود.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار می کند:«نکته مهم در صحبتهای مدیران خودروساز کشور آمده است که این تعداد خودرو پیش فروش هستند. از این رو من معتقدم پیش فروش خودرو در شرایط فعلی تاثیر چندانی بر آینده بازار ندارد؛ چرا که بهتر است در ابتدا به جای پیش فروش خودرو برای ماه های آینده، خودروهای پیش فروش شده ماه های گذشته را تحویل دهند».
موتمنی ادامه می دهد:« باید توجه شود که در حال حاضر بازار نیاز خودرویی دارد نه ماه های آینده. از این رو خودروسازان باید ابتدا خودروهای در انبار مانده را تحویل مشتریان دهند تا به تدریج بازار با تعدیل و تنظیم قیمت همراه شود».
دوشب گذشته مدیران ایران خودرو و سایپا در یک برنامه تلویزیونی از پیش فروش 90 هزار دستگاه خودرو خبردادند و هر دو آن ها احتکار خودرو توسط این دو گروه خودروسازی را رد کردند. حال باید منتظر ماند و دید که بازار خودرو از زمان آغاز پیش فروش این خودروها و اعلام قیمت های مصوب هر یک از خودروسازان؛ چه تاثیراتی در بازار دارد. همچنین عرضه حدود 90 هزار دستگاه خودرو داخلی به بازار چند درصد از اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودروها را می شکند و قیمت ها را واقعی می کند؟
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس