کد خبر:
۹۰۲۷۹ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
اخراج دلالان از بازار خودرو با آزادسازی قیمت
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دولت بهتر است با واقعیسازی قیمت خودرو، زمینه خروج دلالان و سفتهبازان از این بازار را فراهم کند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دولت بهتر است با واقعیسازی قیمت خودرو، زمینه خروج دلالان و سفتهبازان از این بازار را فراهم کند؛ در آن صورت مصرفکنندگان واقعی موفق به خرید خودرو به قیمتهای رسمی خواهند شد.شهرام آزادی افزود: اصرار بر تعیین دستوری قیمت خودرو بدون توجه به واقعیتهای اقتصادی مانند رشد نرخ ارز و افزایش قیمت مواد اولیه نادرست است و زیان آن هم به مصرفکننده و هم به خودروساز میرسد.وی ادامه داد: وضعیت فعلی که قیمت خودرو در کارخانه پایینتر از قیمتهای واقعی است، شرایط را برای حضور دلالان و سفتهبازان فراهم کرده است؛ در حال حاضر همه بهدنبال این هستند که خودرو را به قیمت رسمی از خودروساز دریافت و در بازار آزاد بفروشند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: چنین وضعی از یکسو به ضرر مصرفکنندگان واقعی است که به دلیل هجوم دلالها نمیتوانند خودروی مورد نیاز خود را به قیمت رسمی تهیه کنند و از آن سو نیز به ضرر خودروساز است، چون سود تولید به جیب دلالان و سفتهبازان میرود. وی با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو، هم به نفع مصرفکننده و هم خودروساز خواهد بود، خاطرنشان کرد: در صورت از بین رفتن اختلاف بین قیمت رسمی و آزاد خودرو، تقاضاهای سفتهبازانه از این بازار خارج شده و با کاهش شدید تقاضای خرید از خودروسازان مواجه خواهیم شد.آزادی تصریح کرد: در آن صورت مصرفکنندگان واقعی میتوانند خودروی مورد نیاز خود را به راحتی و با قیمتهایی به مراتب پایینتر از نرخهای فعلی بازار آزاد، از شرکتهای خودروسازی تامین کنند؛ ضمن آنکه از خروج نقدینگی و انتقال سود تولید از شرکتهای خودروساز و قطعهساز به جیب دلالان و سفتهبازان جلوگیری شده و این موضوع به نفع اقتصاد ملی خواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: چنین وضعی از یکسو به ضرر مصرفکنندگان واقعی است که به دلیل هجوم دلالها نمیتوانند خودروی مورد نیاز خود را به قیمت رسمی تهیه کنند و از آن سو نیز به ضرر خودروساز است، چون سود تولید به جیب دلالان و سفتهبازان میرود. وی با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو، هم به نفع مصرفکننده و هم خودروساز خواهد بود، خاطرنشان کرد: در صورت از بین رفتن اختلاف بین قیمت رسمی و آزاد خودرو، تقاضاهای سفتهبازانه از این بازار خارج شده و با کاهش شدید تقاضای خرید از خودروسازان مواجه خواهیم شد.آزادی تصریح کرد: در آن صورت مصرفکنندگان واقعی میتوانند خودروی مورد نیاز خود را به راحتی و با قیمتهایی به مراتب پایینتر از نرخهای فعلی بازار آزاد، از شرکتهای خودروسازی تامین کنند؛ ضمن آنکه از خروج نقدینگی و انتقال سود تولید از شرکتهای خودروساز و قطعهساز به جیب دلالان و سفتهبازان جلوگیری شده و این موضوع به نفع اقتصاد ملی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها