کد خبر:
۹۰۲۷۵ ۱۶:۵۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
جشنواره فروش محصولات سایپا و ایران خودرو، شوی رسانه ای، خیال یا واقعیت؟
پدال نیوز: جشنواره فروش 40 هزار دستگاه محصولات سایپا و ایران خودرو با شرایط ویژه، شوی رسانه ای یا راهکاری عملی برای سر و سامان گرفتن بازار؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواخر هفته گذشته بود که انتشار گسترده خبری مبنی بر فروش 40 هزار دستگاه خودرو با شرایط خاص به منظور قطع دست دلالان و تامین خودروهای مورد نیاز مصرف کنندگان، باعث امیدواری بسیاری از مردم به خرید خودرو با قیمت مصوب کارخانه شد.
داستان از روز 4 شنبه هفتم شهریور آغاز شد، روابط عمومی سایپا اعلام کرد به منظور تنظیم بازار به زودی طرح فروش خودروهای تولیدی گروه سایپا آغاز خواهد شد، در ادامه نیز اشاره شده بود با توجه به اینکه قیمت خودروهای داخلی تغییر نکرده، در ثبت نام جدید خودروها با همان قیمتهای قبلی عرضه میشود.
پنج شنبه 8 شهریور ماه نیز، نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد در طرح فروشی به مناسبت عید غدیر، 20هزار دستگاه خودروی سایپا پیش فروش شده و 20هزار خودروی تولیدی ایران خودرو نیز پس از تامین قطعات، تحویل خریداران خواهند شد.
اما خبر اصلی در روز 5 شنبه اعلام شد و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد: خودروسازان از اوایل هفته آینده و به مناسبت عید غدیر خم طرح ثبت نام ۴۰ هزار خودرو برای تحویل ۴۵ روزه را به اجرا می گذارند، وی در این مصاحبه اعلام کرد فروش نقدی، قیمت قطعی و براساس کد ملی مشتریان و ممنوعیت نقل و انتقال خودرو از طریق صلح تا یک سال آینده از شروط این طرح فروش است. البته در آن مصاحبه به انتشار یک طرح پیش فروش با قیمت غیر قطعی نیز اشاره شد!
این خبر از همان ابتدا موجب تعجب کارشناسان و فعالین بازار خودرو در کشور شد، چرا که خودروسازان مدتهاست کمبود قطعات و تولید خودروهای ناقص را به عنوان دلایل ایجاد تاخیر در تحویل خودروها و افزایش قیمت ها در بازار اعلام می کنند و طبعا در صورتی که مشکلات در حال حل شدن باشند نیز تحویل خودرو به مشتریانی که از مدتها قبل برای تهیه این محصولات در طرح های پیش فروش پول پرداخت کرده و انتظار کشیده اند باید در اولویت باشد، نه اعلام طرح های فروش فوری و.....
انتشار گسترده این خبر در رسانه ها و فضای مجازی موجب شده بود متقاضیان از صبح روز شنبه در انتظار اعلام شرایط فروش سایپا و ایران خودرو و احتمالا ثبت نام خودرو باشند، اما تنها واکنش شرکت سایپا قرار دادن اطلاعیه ای در سایت رسمی خود بود، طی این اطلاعیه اعلام شد شرایط فروش "به زودی" اعلام خواهد شد! اما دیگر شرکت بزرگ خودروساز، ایران خودرو تا شب گذشته هیچ واکنشی به این اخبار نشان نداده بود.
شرایط به گونه ای پیش رفت که در روزهای گذشته شاهد مراجعه مردم به صورت حضوری به نمایندگی های این دو شرکت برای ثبت نام خودرو بودیم...، که البته همگی به درب بسته برخورد می کردند، چرا که اگر هم ثبت نامی اتفاق افتد، تنها به صورت اینترنتی امکان شرکت در آن وجود خواهد داشت.
اما غروب روز 3 شنبه، طرح فروش محصولات سایپا اعلام شد ، در این طرح مطابق انتظار کارشناسان، هیچ خبری از فروش فوری، تحویل 45 روزه و قیمت قطعی نیست و سایپا طرح پیش فروشی را برای تنها 8 محصول از جمله "سایپا 131"، "سایپا 132"، "سایپا 151"، "تیبا"، "تیبا 2"، "ساینا"، "وانت نیسان تک سوز" و "وانت نیسان دوگانه سوز" اعلام کرده است.
در این آگهی سود مشارکت 15 و انصراف 12 درصد تعیین شده است، نکته دیگر اینکه تاریخ تحویل خودروها، از آذر ماه سال 97 تا هفته چهارم خرداد 98 اعلام شده است، همچنین ظرفیت این طرح فروش در مجموع به 50هزار دستگاه خودرو می رسد. (برای مشاهده موعد تحویل دقیق هر مدل، به اعلام شرایط جدید فروش محصولات سایپا - شهریور 97) مراجعه کنید.
همچنین در طرح اعلام شده توسط سایپا شرایط جالبی لحاظ شده که می تواند تا حدودی فروش اینترنتی خودروها به مصرف کننده نهایی را تضمین نماید، خودروهای فروخته شده در این طرح، فاقد امکان صلح می باشد، هر کد ملی تنها قادر به ثبت نام یک خودرو است و همچنین امکان اصلاح کد ملی، نام و نام خانوادگی پس از ثبت نام وجود ندارد. خودرو تنها به افرادی
که بالای 18 سال سن دارند فروخته می شود و نیز تمام افرادی که در 18 ماه گذشته اقدام به خرید خودرو از شرکت سایپا نموده باشند، امکان ثبت نام در این طرح را ندارند.
این طرح قرار است از 10 صبح روز 4 شنبه به اجرا در آید.
مدیر عامل ایران خودرو نیز شب گذشته در مصاحبه ای تلویزیونی اعلام کرد شرایط پیش فروش این شرکت برای 40 هزار دستگاه خودرو، هفته آینده اعلام خواهد شد، از جزئیات طرح مورد نظر ایران خودرو برای فروش محصولات هیچ اطلاعی در دسترس نیست، اما بعید بنظر می رسد ایران خودرو نیز طرح فروشی با آن شرایط آرمانی اعلام شده(قیمت قطعی، تحویل 45 روزه) برای هیچ کدام از محصولات خود در نظر داشته باشد.
به طور کلی این نوع پیش فروش محصولات ( قیمت غیر قطعی و تحویل 3 تا 9 ماهه در بهترین شرایط)، نمیتواند آنطور مسئولین ادعا می کنند، به فروکش کردن تب بازار و ترکیدن حباب قیمتی بزرگی که به وجود آمده کمک کند، اما به هر حال اعمال محدودیت های فوق، میتواند تا حدود زیادی به تفکیک مصرف کننده واقعی و دلال ها کمک کند. البته که علی رغم سکوت ایران خودرو و سایپا، همچنان احتمال اعلام طرح فروش فوری از سوی آنها وجود دارد، طرحی که در صورت اعلام ( فروش قطعی 40 هزار خودرو با تحویل 45 روزه!)، موجب کاهش شدید و فوری قیمت خودروهای داخلی خواهد شد.
منبع خبر : car.ir
داستان از روز 4 شنبه هفتم شهریور آغاز شد، روابط عمومی سایپا اعلام کرد به منظور تنظیم بازار به زودی طرح فروش خودروهای تولیدی گروه سایپا آغاز خواهد شد، در ادامه نیز اشاره شده بود با توجه به اینکه قیمت خودروهای داخلی تغییر نکرده، در ثبت نام جدید خودروها با همان قیمتهای قبلی عرضه میشود.
پنج شنبه 8 شهریور ماه نیز، نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد در طرح فروشی به مناسبت عید غدیر، 20هزار دستگاه خودروی سایپا پیش فروش شده و 20هزار خودروی تولیدی ایران خودرو نیز پس از تامین قطعات، تحویل خریداران خواهند شد.
اما خبر اصلی در روز 5 شنبه اعلام شد و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد: خودروسازان از اوایل هفته آینده و به مناسبت عید غدیر خم طرح ثبت نام ۴۰ هزار خودرو برای تحویل ۴۵ روزه را به اجرا می گذارند، وی در این مصاحبه اعلام کرد فروش نقدی، قیمت قطعی و براساس کد ملی مشتریان و ممنوعیت نقل و انتقال خودرو از طریق صلح تا یک سال آینده از شروط این طرح فروش است. البته در آن مصاحبه به انتشار یک طرح پیش فروش با قیمت غیر قطعی نیز اشاره شد!
این خبر از همان ابتدا موجب تعجب کارشناسان و فعالین بازار خودرو در کشور شد، چرا که خودروسازان مدتهاست کمبود قطعات و تولید خودروهای ناقص را به عنوان دلایل ایجاد تاخیر در تحویل خودروها و افزایش قیمت ها در بازار اعلام می کنند و طبعا در صورتی که مشکلات در حال حل شدن باشند نیز تحویل خودرو به مشتریانی که از مدتها قبل برای تهیه این محصولات در طرح های پیش فروش پول پرداخت کرده و انتظار کشیده اند باید در اولویت باشد، نه اعلام طرح های فروش فوری و.....
انتشار گسترده این خبر در رسانه ها و فضای مجازی موجب شده بود متقاضیان از صبح روز شنبه در انتظار اعلام شرایط فروش سایپا و ایران خودرو و احتمالا ثبت نام خودرو باشند، اما تنها واکنش شرکت سایپا قرار دادن اطلاعیه ای در سایت رسمی خود بود، طی این اطلاعیه اعلام شد شرایط فروش "به زودی" اعلام خواهد شد! اما دیگر شرکت بزرگ خودروساز، ایران خودرو تا شب گذشته هیچ واکنشی به این اخبار نشان نداده بود.
شرایط به گونه ای پیش رفت که در روزهای گذشته شاهد مراجعه مردم به صورت حضوری به نمایندگی های این دو شرکت برای ثبت نام خودرو بودیم...، که البته همگی به درب بسته برخورد می کردند، چرا که اگر هم ثبت نامی اتفاق افتد، تنها به صورت اینترنتی امکان شرکت در آن وجود خواهد داشت.
اما غروب روز 3 شنبه، طرح فروش محصولات سایپا اعلام شد ، در این طرح مطابق انتظار کارشناسان، هیچ خبری از فروش فوری، تحویل 45 روزه و قیمت قطعی نیست و سایپا طرح پیش فروشی را برای تنها 8 محصول از جمله "سایپا 131"، "سایپا 132"، "سایپا 151"، "تیبا"، "تیبا 2"، "ساینا"، "وانت نیسان تک سوز" و "وانت نیسان دوگانه سوز" اعلام کرده است.
در این آگهی سود مشارکت 15 و انصراف 12 درصد تعیین شده است، نکته دیگر اینکه تاریخ تحویل خودروها، از آذر ماه سال 97 تا هفته چهارم خرداد 98 اعلام شده است، همچنین ظرفیت این طرح فروش در مجموع به 50هزار دستگاه خودرو می رسد. (برای مشاهده موعد تحویل دقیق هر مدل، به اعلام شرایط جدید فروش محصولات سایپا - شهریور 97) مراجعه کنید.
همچنین در طرح اعلام شده توسط سایپا شرایط جالبی لحاظ شده که می تواند تا حدودی فروش اینترنتی خودروها به مصرف کننده نهایی را تضمین نماید، خودروهای فروخته شده در این طرح، فاقد امکان صلح می باشد، هر کد ملی تنها قادر به ثبت نام یک خودرو است و همچنین امکان اصلاح کد ملی، نام و نام خانوادگی پس از ثبت نام وجود ندارد. خودرو تنها به افرادی
که بالای 18 سال سن دارند فروخته می شود و نیز تمام افرادی که در 18 ماه گذشته اقدام به خرید خودرو از شرکت سایپا نموده باشند، امکان ثبت نام در این طرح را ندارند.
این طرح قرار است از 10 صبح روز 4 شنبه به اجرا در آید.
مدیر عامل ایران خودرو نیز شب گذشته در مصاحبه ای تلویزیونی اعلام کرد شرایط پیش فروش این شرکت برای 40 هزار دستگاه خودرو، هفته آینده اعلام خواهد شد، از جزئیات طرح مورد نظر ایران خودرو برای فروش محصولات هیچ اطلاعی در دسترس نیست، اما بعید بنظر می رسد ایران خودرو نیز طرح فروشی با آن شرایط آرمانی اعلام شده(قیمت قطعی، تحویل 45 روزه) برای هیچ کدام از محصولات خود در نظر داشته باشد.
به طور کلی این نوع پیش فروش محصولات ( قیمت غیر قطعی و تحویل 3 تا 9 ماهه در بهترین شرایط)، نمیتواند آنطور مسئولین ادعا می کنند، به فروکش کردن تب بازار و ترکیدن حباب قیمتی بزرگی که به وجود آمده کمک کند، اما به هر حال اعمال محدودیت های فوق، میتواند تا حدود زیادی به تفکیک مصرف کننده واقعی و دلال ها کمک کند. البته که علی رغم سکوت ایران خودرو و سایپا، همچنان احتمال اعلام طرح فروش فوری از سوی آنها وجود دارد، طرحی که در صورت اعلام ( فروش قطعی 40 هزار خودرو با تحویل 45 روزه!)، موجب کاهش شدید و فوری قیمت خودروهای داخلی خواهد شد.
منبع خبر : car.ir
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول