کد خبر:
۹۰۲۴۳ ۱۲:۱۹
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
سوزوکی از کجا آمد؟
پدال نیوز- بسیاری از ما با ماشینهای سوزوکی آشنایی داریم، سوزوکی محصول یک شرکت ژاپنی و چند میلیتی است که با نگاهی به آگهی خرید و فروش ماشین متوجه خواهیم شد علاقمندان زیادی به دنبال خرید آن به صورت کارکرده یا نو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،بسیاری از ما با ماشینهای سوزوکی آشنایی داریم، سوزوکی محصول یک شرکت ژاپنی و چند میلیتی است که با نگاهی به آگهی خرید و فروش ماشین متوجه خواهیم شد علاقمندان زیادی به دنبال خرید آن به صورت کارکرده یا نو هستند.
سوزوکی از کجا آمد؟
سال 1909 میلادی، فردی به نام میشیو سوزوکی کارخانه نساجی به نام سوزوکی راه اندازی کرد و توانست به موفقیتهای خوبی دست پیدا کند. در سال 1937 با وجود اینکه کارخانه تولید منسوجات موفق ظاهر شده بود اما به دلیل اشتیاق آقای سوزوکی برای ورود به کارهای متنوع به ساخت خودرو روی آورد اما با شروع جنگ جهانی دوم دولت ژاپن تولید ماشینهای کوچک شهری را غیر ضروری دانست و بدین ترتیب این پروژه سوزوکی به شکست انجامید و دوباره به تولید منسوجات روی آورد. سالها بعد دوباره این شرکت تولید خودروهای ارزان قیمت و مطمئن را آغاز کرد و تولید خودروها و موتورسیکلت را در دستور کار خود قرار داد و بدین ترتیب مجددا فروش سوزوکی در مدلهای مختلف شروع شد.
میشیو سوزوکی، این صنعتگر، مخترع و کارآفرین ژاپنی در سال 1982 در سن 95 سالگی درگذشت اما کارخانه تولید خودروی او توسط فرزندش، اسامو سوزوکی به کار خود با موفقیت ادامه میدهد. امروز، شرکت سوزوکی به عنوان دهمین شرکت برتر جهان در صنعت خودروسازی شناخته شده است. این شرکت که دفتر مرکزی آن در شهر هاماماتسو در استان شیزوئوکای ژاپن قرار دارد، بعد از شرکتهای هیوندا، نیسان و تویوتا چهارمین شرکت بزرگ ژاپنی محسوب میشود.
ماشینهای سوزوکی
با ورود این ماشینهای ژاپنی به بازار ایران، بسیاری از مردم به خرید آنها روی آوردند. از جمله مدلهایی که در جادهها و خیابانهای ایران میبینیم سوزوکی ویتارای اتوماتیک و معمولی و یا سوزوکی کیزاشی فول هستند.
بطوریکه با جست و جویی متوجه خواهیم شد که بسیاری علاقمند به خرید سوزوکی دست دوم یا صفر هستند. همانطور که میدانید ماشینهای ژاپنی یکی از قدرتمندترین و مطمئنترین ماشینهایی هستند که تولید میشوند و در کشورهای اروپایی و آمریکا با موفقیت به فروش میرسند. مدلهای سوزوکی هم به دلیل ایمنی بالا و آپشنهای مناسبی که دارد توانسته است جای خوبی برای خود در صنعت خودروسازی جهان پیدا کند.
یکی از مدلهای ساخت این کارخانه که در ایران طرفداران زیادی دارد، سوزوکی گراند ویتاراست که از سال 2009 میلادی به بازار جهانی شامل کشورهای ژاپن، اسپانیا، آرژانتین، کانادا و اکوادور راه یافت و بعد هم به ایران وارد شد. این مدل ماشین در کلاس 50610 قرار دارد و دو دیفرانسیلی چهار حالته بوده و با گیربکس اتومات و معمولی عرضه میشود. حجم موتور این موتور سوزوکی در مدل اتومات آن 2400 سی سی، حداکثر قدرت موتور 169 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 227 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه و همچنین حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت عرضه میشود. شتاب صفر تا صد این ماشین 11.7 ثانیه محاسبه شده و حجم باک بنزین آن هم 66 لیتر اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی سوزوکی گراند ویتارای اتومات 9.7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است.
سوزوکی گراند ویتارا دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 است.
سوزوکی از کجا آمد؟
سال 1909 میلادی، فردی به نام میشیو سوزوکی کارخانه نساجی به نام سوزوکی راه اندازی کرد و توانست به موفقیتهای خوبی دست پیدا کند. در سال 1937 با وجود اینکه کارخانه تولید منسوجات موفق ظاهر شده بود اما به دلیل اشتیاق آقای سوزوکی برای ورود به کارهای متنوع به ساخت خودرو روی آورد اما با شروع جنگ جهانی دوم دولت ژاپن تولید ماشینهای کوچک شهری را غیر ضروری دانست و بدین ترتیب این پروژه سوزوکی به شکست انجامید و دوباره به تولید منسوجات روی آورد. سالها بعد دوباره این شرکت تولید خودروهای ارزان قیمت و مطمئن را آغاز کرد و تولید خودروها و موتورسیکلت را در دستور کار خود قرار داد و بدین ترتیب مجددا فروش سوزوکی در مدلهای مختلف شروع شد.
میشیو سوزوکی، این صنعتگر، مخترع و کارآفرین ژاپنی در سال 1982 در سن 95 سالگی درگذشت اما کارخانه تولید خودروی او توسط فرزندش، اسامو سوزوکی به کار خود با موفقیت ادامه میدهد. امروز، شرکت سوزوکی به عنوان دهمین شرکت برتر جهان در صنعت خودروسازی شناخته شده است. این شرکت که دفتر مرکزی آن در شهر هاماماتسو در استان شیزوئوکای ژاپن قرار دارد، بعد از شرکتهای هیوندا، نیسان و تویوتا چهارمین شرکت بزرگ ژاپنی محسوب میشود.
ماشینهای سوزوکی
با ورود این ماشینهای ژاپنی به بازار ایران، بسیاری از مردم به خرید آنها روی آوردند. از جمله مدلهایی که در جادهها و خیابانهای ایران میبینیم سوزوکی ویتارای اتوماتیک و معمولی و یا سوزوکی کیزاشی فول هستند.
بطوریکه با جست و جویی متوجه خواهیم شد که بسیاری علاقمند به خرید سوزوکی دست دوم یا صفر هستند. همانطور که میدانید ماشینهای ژاپنی یکی از قدرتمندترین و مطمئنترین ماشینهایی هستند که تولید میشوند و در کشورهای اروپایی و آمریکا با موفقیت به فروش میرسند. مدلهای سوزوکی هم به دلیل ایمنی بالا و آپشنهای مناسبی که دارد توانسته است جای خوبی برای خود در صنعت خودروسازی جهان پیدا کند.
یکی از مدلهای ساخت این کارخانه که در ایران طرفداران زیادی دارد، سوزوکی گراند ویتاراست که از سال 2009 میلادی به بازار جهانی شامل کشورهای ژاپن، اسپانیا، آرژانتین، کانادا و اکوادور راه یافت و بعد هم به ایران وارد شد. این مدل ماشین در کلاس 50610 قرار دارد و دو دیفرانسیلی چهار حالته بوده و با گیربکس اتومات و معمولی عرضه میشود. حجم موتور این موتور سوزوکی در مدل اتومات آن 2400 سی سی، حداکثر قدرت موتور 169 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 227 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه و همچنین حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت عرضه میشود. شتاب صفر تا صد این ماشین 11.7 ثانیه محاسبه شده و حجم باک بنزین آن هم 66 لیتر اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی سوزوکی گراند ویتارای اتومات 9.7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است.
سوزوکی گراند ویتارا دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو