کد خبر:
۹۰۲۴۰ ۱۲:۰۷
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی؛
تحمیل «پراید» و «سمند» به مردم نقض حقوق شهروندان ایرانی است
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی گفت: رعایت حقوق شهروندی قطعا این نیست که شرکتهای ایرانخودرو و سایپا، پراید، تیبا، سمند، پژو ۴۰۵ و امثال این خودروها که در هیچ کجای دنیا استفاده نمیشود را به شهروندان ایرانی تحمیل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام پارسایی، گفت: شهروندان ایرانی علاوه بر آنکه
مجبور به خرید خودروهای غیرایمن، بیکیفیت و گران تولید داخل هستند اخیرا
گرفتار نگاه تحقیرآمیز توریستهای کشورهای عربی هستند که با خودروهای
بهروز، ایمن و با کیفیت خود در شهرها و مناطق گردشگری و تفریحی کشورمان
تردد میکنند.
نماینده مردم شیراز در مجلس حل چالشهای قیمتی بازار خودرو را در گروی عمل به تعهدات خودروسازان دانست و افزود: اگر قصد مقامات دولتی صنعت خودروسازی و خودروسازان، کاهش عطش بازار خودروست باید با تکمیل نقایص خودروهای انبار شده در پارکینگهایشان به سرعت خودروهای پیشفروش شده را به بازار عرضه کنند.
وی محدود کردن ثبتنام خودرو به تیبا، پراید و وانت نیسان توسط شرکت سایپا را نکوهش کرد و افزود: اگر سایپا از چهارشنبه هفته جاری در فکر ثبتنام ۵۰ هزار خودروی جدید است باید همه خودروهای دارای تقاضای مردم را پیشفروش کند. محدود کردن ثبتنامها به خودروهای غیرایمن و بیکیفیت تیبا، پراید و وانت نیسان زیر سوال بردن حقوق شهروندی و تحقیر کردن مردم است.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی در پیشنهادی خواستار کنترل دقیق فرآیند ثبتنامهای اینترنتی ایرانخودرو و سایپا توسط سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان بازرسی کل کشور و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان شد و افزود: اگرچه خودروسازان مدعی هستند که فرآیند ثبتنامها «پاک» و «فاقد انحصار» است اما دستگاههای نظارتی باید بر فرآیند ثبتنامها به ویژه ثبتنامهای اینترنتی که همواره محل سوء استفاده دلالان خودرو بوده، با قاطعیت و دقت نظارت داشته کنند.
پارسایی صنعت خودروسازی کشور را در آستانه «پیری» دانست و افزود: در دنیای امروز عرف است که از صنایع «نوپا» حمایت شود اما به نظر میرسد حمایت از خودروسازان در جمهوری اسلامی ایران پس از چندین دهه، همچنان ساری و جاری و دائمی است و این بزرگترین ظلم به حقوق شهروندی مردمی است که مجبورند بهای سوء مدیریتها و بیکفایتیها را بپردازند.
نماینده مردم شیراز در مجلس ادامه داد: این ضعف خودروسازی است که بیش از چندین دهه از انواع و اقسام رانتها و انحصارات دولتی استفاده کرده است اما هنوز نتواسته زیرساخت سختافزاری و نرمافزاری ثبتنام همزمان چند هزار متقاضی خود را فراهم کند و سایت اینترنتی ثبتنامشان به محض باز شدن، از دسترس عموم خارج میشود.
وی اذعان خودروسازان به ناتوانی برای پاسخ به حجم فزاینده تقاضا برای خرید خودرو را مورد اشاره قرار داد و افزود: وقتی مدیران عامل هر دو خودروساز بزرگ کشور صراحتا حجم تقاضا در بازار خودرو را فزاینده اعلام میکنند و به ناتوانیشان برای پاسخ به تقاضا اذعان دارند پس نباید در برابر باز شدن سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی مقاومت کنند بلکه باید اجازه دهند خودروهای خارجی وارد شود تا عطش بازار با واردات خودروهایی که باز حجم زیادی از آنها توسط خودشان انجام میشود، رقابت ایجاد شده و عطش بازار و قیمتها فروکش کند.
منبع: ایسنا
نماینده مردم شیراز در مجلس حل چالشهای قیمتی بازار خودرو را در گروی عمل به تعهدات خودروسازان دانست و افزود: اگر قصد مقامات دولتی صنعت خودروسازی و خودروسازان، کاهش عطش بازار خودروست باید با تکمیل نقایص خودروهای انبار شده در پارکینگهایشان به سرعت خودروهای پیشفروش شده را به بازار عرضه کنند.
وی محدود کردن ثبتنام خودرو به تیبا، پراید و وانت نیسان توسط شرکت سایپا را نکوهش کرد و افزود: اگر سایپا از چهارشنبه هفته جاری در فکر ثبتنام ۵۰ هزار خودروی جدید است باید همه خودروهای دارای تقاضای مردم را پیشفروش کند. محدود کردن ثبتنامها به خودروهای غیرایمن و بیکیفیت تیبا، پراید و وانت نیسان زیر سوال بردن حقوق شهروندی و تحقیر کردن مردم است.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی در پیشنهادی خواستار کنترل دقیق فرآیند ثبتنامهای اینترنتی ایرانخودرو و سایپا توسط سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان بازرسی کل کشور و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان شد و افزود: اگرچه خودروسازان مدعی هستند که فرآیند ثبتنامها «پاک» و «فاقد انحصار» است اما دستگاههای نظارتی باید بر فرآیند ثبتنامها به ویژه ثبتنامهای اینترنتی که همواره محل سوء استفاده دلالان خودرو بوده، با قاطعیت و دقت نظارت داشته کنند.
پارسایی صنعت خودروسازی کشور را در آستانه «پیری» دانست و افزود: در دنیای امروز عرف است که از صنایع «نوپا» حمایت شود اما به نظر میرسد حمایت از خودروسازان در جمهوری اسلامی ایران پس از چندین دهه، همچنان ساری و جاری و دائمی است و این بزرگترین ظلم به حقوق شهروندی مردمی است که مجبورند بهای سوء مدیریتها و بیکفایتیها را بپردازند.
نماینده مردم شیراز در مجلس ادامه داد: این ضعف خودروسازی است که بیش از چندین دهه از انواع و اقسام رانتها و انحصارات دولتی استفاده کرده است اما هنوز نتواسته زیرساخت سختافزاری و نرمافزاری ثبتنام همزمان چند هزار متقاضی خود را فراهم کند و سایت اینترنتی ثبتنامشان به محض باز شدن، از دسترس عموم خارج میشود.
وی اذعان خودروسازان به ناتوانی برای پاسخ به حجم فزاینده تقاضا برای خرید خودرو را مورد اشاره قرار داد و افزود: وقتی مدیران عامل هر دو خودروساز بزرگ کشور صراحتا حجم تقاضا در بازار خودرو را فزاینده اعلام میکنند و به ناتوانیشان برای پاسخ به تقاضا اذعان دارند پس نباید در برابر باز شدن سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی مقاومت کنند بلکه باید اجازه دهند خودروهای خارجی وارد شود تا عطش بازار با واردات خودروهایی که باز حجم زیادی از آنها توسط خودشان انجام میشود، رقابت ایجاد شده و عطش بازار و قیمتها فروکش کند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها