کد خبر:
۹۰۲۱۷ ۰۸:۳۷
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
عرضه ۱۸ هزار خودرو در ۵ ماه از سوی سایپا
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه /تقاضای فعلی سفته بازی است
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در ۵ ماه امسال این گروه خودروسازی ۱۸ هزار خودرو وارد بازار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن قاسم جهرودی در گفت و گوی ویژه خبری شبکه 2 گفت: در مسیر تولید هیچ انحرافی تنها نسبت به سال گذشته نداشتیم بلکه تا به امروز موفق به تحقق تولید مشابه سال گذشته شده ایم.
وی ادامه داد: این در حالیست که بر اساس بررسی انجام شده نیاز بازار به خودرو داخلی سالانه یک میلیون و 300 هزار دستگاه است اما در حال حاضر با حجم زیادی از تقاضا مواجه هستیم.
جهرودی با بیان این که این حجم تقاضا شکل تقاضای واقعی نیست بلکه به سفته بازی شباهت دارد، تصریح کرد: تا اردیبهشت امسال مشکلی در تولید و عرضه وجود نداشت اما همزمان با نوسانات ارزی با حجم عظیمی از درخواست مواجه شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر این که خودرو کالایی احتکارپذیر نیست، اظهار کرد: عدد 9 هزار خودرو ، تولید سه روز کاری گروه سایپا است و عدد چندان بزرگی نیست، ما درگیر حرکت سودجویانه هستیم به طوری که قیمت کارخانه پایین است ولی قیمت حال حاضر بازار بالا است و آن را قبول نداریم.
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه
جهرودی در ادامه از آغاز فروش 50 هزار خودرو از ساعت 10 روز چهارشنبه خبر داد و گفت: از ساعت 10 صبح روز چهارشنبه هفته جاری 50 هزار خودرو از خانواده ایکس 100،ایکس200 و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه می شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر امکان تولید برخی قطعات از جمله قطعات های تک وجود ندارد، درباره احتکار خودرو که در روزهای اخیر مطرح شده گفت: خودرو اصولا قابل احتکار نیست و این ارقامی که درباره تعداد خودروهای احتکاری اعلام میشود تولید چند روز سایپا است.
جهرودی تصریح کرد: خودرو به محض اتمام تولید در سایپا شماره سریال دریافت میکند و صاحب آن مشخص میشود در چنین شرایطی امکان نگهداری آن وجود ندارد.
مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: سایپا تنها یک انبار دارد و آن هم داخل این مجموعه است و هیچ انبار دیگری ندارد.
جهرودی همچنین درباره ادعای وجود تخلف در نمایندگیها در زمینه فروش خودرو با قیمتهای بازار آزاد افزود: سایپا تمام فروشهای اخیر خود را بهصورت اینترنتی انجام داده و اگر خودرویی در نمایندگیها عرضه شود مردم میتوانند این تخلف را اعلام کنند.
وی گفت: سایپا نسبت به قیمت کنونی پراید معترض است اما قیمت 40 میلیونی را هم بههیچ عنوان قبول ندارد.
به گفته وی، نباید به التهاب قیمتی در بازار دامن زده شود، قیمت محصولات سایپا تحت نظارت تعیین شده و سایپا نمیتواند بیشتر از قیمتهای مصوب محصولات خود را عرضه کند.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص خودرو سیتروئن c3 گفت: دو هزار دستگاه، تعهد ایجاد کردیم که با تلاش همکاران توانستیم مشکلات را رفع کنیم و در حال تولید این محصول هستیم.
جهرودی افزود: در حال حاضر عمدهترین مشکل ما در زمینه تاخیر خودرو در حوزه محصولات رنو است پیش از این روزانه حدود 570 دستگاه از خانواده رنو تولید می شد که در حال حاضر این عدد به روزی حدود 90 دستگاه کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: درخصوص سایر محصولات نیز، تلاش میکنیم مدت زمان تاخیر را به کمتر از یک ماه برسانیم.
وی درباره تلاش سایپا در زمینه اجرای الزامهای استانداردی هم گفت: تاکنون بسیاری از این موارد استانداردی در سایپا محقق شده است.
وی ادامه داد: این در حالیست که بر اساس بررسی انجام شده نیاز بازار به خودرو داخلی سالانه یک میلیون و 300 هزار دستگاه است اما در حال حاضر با حجم زیادی از تقاضا مواجه هستیم.
جهرودی با بیان این که این حجم تقاضا شکل تقاضای واقعی نیست بلکه به سفته بازی شباهت دارد، تصریح کرد: تا اردیبهشت امسال مشکلی در تولید و عرضه وجود نداشت اما همزمان با نوسانات ارزی با حجم عظیمی از درخواست مواجه شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر این که خودرو کالایی احتکارپذیر نیست، اظهار کرد: عدد 9 هزار خودرو ، تولید سه روز کاری گروه سایپا است و عدد چندان بزرگی نیست، ما درگیر حرکت سودجویانه هستیم به طوری که قیمت کارخانه پایین است ولی قیمت حال حاضر بازار بالا است و آن را قبول نداریم.
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه
جهرودی در ادامه از آغاز فروش 50 هزار خودرو از ساعت 10 روز چهارشنبه خبر داد و گفت: از ساعت 10 صبح روز چهارشنبه هفته جاری 50 هزار خودرو از خانواده ایکس 100،ایکس200 و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه می شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر امکان تولید برخی قطعات از جمله قطعات های تک وجود ندارد، درباره احتکار خودرو که در روزهای اخیر مطرح شده گفت: خودرو اصولا قابل احتکار نیست و این ارقامی که درباره تعداد خودروهای احتکاری اعلام میشود تولید چند روز سایپا است.
جهرودی تصریح کرد: خودرو به محض اتمام تولید در سایپا شماره سریال دریافت میکند و صاحب آن مشخص میشود در چنین شرایطی امکان نگهداری آن وجود ندارد.
مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: سایپا تنها یک انبار دارد و آن هم داخل این مجموعه است و هیچ انبار دیگری ندارد.
جهرودی همچنین درباره ادعای وجود تخلف در نمایندگیها در زمینه فروش خودرو با قیمتهای بازار آزاد افزود: سایپا تمام فروشهای اخیر خود را بهصورت اینترنتی انجام داده و اگر خودرویی در نمایندگیها عرضه شود مردم میتوانند این تخلف را اعلام کنند.
وی گفت: سایپا نسبت به قیمت کنونی پراید معترض است اما قیمت 40 میلیونی را هم بههیچ عنوان قبول ندارد.
به گفته وی، نباید به التهاب قیمتی در بازار دامن زده شود، قیمت محصولات سایپا تحت نظارت تعیین شده و سایپا نمیتواند بیشتر از قیمتهای مصوب محصولات خود را عرضه کند.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص خودرو سیتروئن c3 گفت: دو هزار دستگاه، تعهد ایجاد کردیم که با تلاش همکاران توانستیم مشکلات را رفع کنیم و در حال تولید این محصول هستیم.
جهرودی افزود: در حال حاضر عمدهترین مشکل ما در زمینه تاخیر خودرو در حوزه محصولات رنو است پیش از این روزانه حدود 570 دستگاه از خانواده رنو تولید می شد که در حال حاضر این عدد به روزی حدود 90 دستگاه کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: درخصوص سایر محصولات نیز، تلاش میکنیم مدت زمان تاخیر را به کمتر از یک ماه برسانیم.
وی درباره تلاش سایپا در زمینه اجرای الزامهای استانداردی هم گفت: تاکنون بسیاری از این موارد استانداردی در سایپا محقق شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی