کد خبر:
۹۰۲۱۷ ۰۸:۳۷
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
عرضه ۱۸ هزار خودرو در ۵ ماه از سوی سایپا
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه /تقاضای فعلی سفته بازی است
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در ۵ ماه امسال این گروه خودروسازی ۱۸ هزار خودرو وارد بازار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن قاسم جهرودی در گفت و گوی ویژه خبری شبکه 2 گفت: در مسیر تولید هیچ انحرافی تنها نسبت به سال گذشته نداشتیم بلکه تا به امروز موفق به تحقق تولید مشابه سال گذشته شده ایم.
وی ادامه داد: این در حالیست که بر اساس بررسی انجام شده نیاز بازار به خودرو داخلی سالانه یک میلیون و 300 هزار دستگاه است اما در حال حاضر با حجم زیادی از تقاضا مواجه هستیم.
جهرودی با بیان این که این حجم تقاضا شکل تقاضای واقعی نیست بلکه به سفته بازی شباهت دارد، تصریح کرد: تا اردیبهشت امسال مشکلی در تولید و عرضه وجود نداشت اما همزمان با نوسانات ارزی با حجم عظیمی از درخواست مواجه شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر این که خودرو کالایی احتکارپذیر نیست، اظهار کرد: عدد 9 هزار خودرو ، تولید سه روز کاری گروه سایپا است و عدد چندان بزرگی نیست، ما درگیر حرکت سودجویانه هستیم به طوری که قیمت کارخانه پایین است ولی قیمت حال حاضر بازار بالا است و آن را قبول نداریم.
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه
جهرودی در ادامه از آغاز فروش 50 هزار خودرو از ساعت 10 روز چهارشنبه خبر داد و گفت: از ساعت 10 صبح روز چهارشنبه هفته جاری 50 هزار خودرو از خانواده ایکس 100،ایکس200 و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه می شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر امکان تولید برخی قطعات از جمله قطعات های تک وجود ندارد، درباره احتکار خودرو که در روزهای اخیر مطرح شده گفت: خودرو اصولا قابل احتکار نیست و این ارقامی که درباره تعداد خودروهای احتکاری اعلام میشود تولید چند روز سایپا است.
جهرودی تصریح کرد: خودرو به محض اتمام تولید در سایپا شماره سریال دریافت میکند و صاحب آن مشخص میشود در چنین شرایطی امکان نگهداری آن وجود ندارد.
مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: سایپا تنها یک انبار دارد و آن هم داخل این مجموعه است و هیچ انبار دیگری ندارد.
جهرودی همچنین درباره ادعای وجود تخلف در نمایندگیها در زمینه فروش خودرو با قیمتهای بازار آزاد افزود: سایپا تمام فروشهای اخیر خود را بهصورت اینترنتی انجام داده و اگر خودرویی در نمایندگیها عرضه شود مردم میتوانند این تخلف را اعلام کنند.
وی گفت: سایپا نسبت به قیمت کنونی پراید معترض است اما قیمت 40 میلیونی را هم بههیچ عنوان قبول ندارد.
به گفته وی، نباید به التهاب قیمتی در بازار دامن زده شود، قیمت محصولات سایپا تحت نظارت تعیین شده و سایپا نمیتواند بیشتر از قیمتهای مصوب محصولات خود را عرضه کند.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص خودرو سیتروئن c3 گفت: دو هزار دستگاه، تعهد ایجاد کردیم که با تلاش همکاران توانستیم مشکلات را رفع کنیم و در حال تولید این محصول هستیم.
جهرودی افزود: در حال حاضر عمدهترین مشکل ما در زمینه تاخیر خودرو در حوزه محصولات رنو است پیش از این روزانه حدود 570 دستگاه از خانواده رنو تولید می شد که در حال حاضر این عدد به روزی حدود 90 دستگاه کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: درخصوص سایر محصولات نیز، تلاش میکنیم مدت زمان تاخیر را به کمتر از یک ماه برسانیم.
وی درباره تلاش سایپا در زمینه اجرای الزامهای استانداردی هم گفت: تاکنون بسیاری از این موارد استانداردی در سایپا محقق شده است.
وی ادامه داد: این در حالیست که بر اساس بررسی انجام شده نیاز بازار به خودرو داخلی سالانه یک میلیون و 300 هزار دستگاه است اما در حال حاضر با حجم زیادی از تقاضا مواجه هستیم.
جهرودی با بیان این که این حجم تقاضا شکل تقاضای واقعی نیست بلکه به سفته بازی شباهت دارد، تصریح کرد: تا اردیبهشت امسال مشکلی در تولید و عرضه وجود نداشت اما همزمان با نوسانات ارزی با حجم عظیمی از درخواست مواجه شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر این که خودرو کالایی احتکارپذیر نیست، اظهار کرد: عدد 9 هزار خودرو ، تولید سه روز کاری گروه سایپا است و عدد چندان بزرگی نیست، ما درگیر حرکت سودجویانه هستیم به طوری که قیمت کارخانه پایین است ولی قیمت حال حاضر بازار بالا است و آن را قبول نداریم.
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه
جهرودی در ادامه از آغاز فروش 50 هزار خودرو از ساعت 10 روز چهارشنبه خبر داد و گفت: از ساعت 10 صبح روز چهارشنبه هفته جاری 50 هزار خودرو از خانواده ایکس 100،ایکس200 و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه می شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر امکان تولید برخی قطعات از جمله قطعات های تک وجود ندارد، درباره احتکار خودرو که در روزهای اخیر مطرح شده گفت: خودرو اصولا قابل احتکار نیست و این ارقامی که درباره تعداد خودروهای احتکاری اعلام میشود تولید چند روز سایپا است.
جهرودی تصریح کرد: خودرو به محض اتمام تولید در سایپا شماره سریال دریافت میکند و صاحب آن مشخص میشود در چنین شرایطی امکان نگهداری آن وجود ندارد.
مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: سایپا تنها یک انبار دارد و آن هم داخل این مجموعه است و هیچ انبار دیگری ندارد.
جهرودی همچنین درباره ادعای وجود تخلف در نمایندگیها در زمینه فروش خودرو با قیمتهای بازار آزاد افزود: سایپا تمام فروشهای اخیر خود را بهصورت اینترنتی انجام داده و اگر خودرویی در نمایندگیها عرضه شود مردم میتوانند این تخلف را اعلام کنند.
وی گفت: سایپا نسبت به قیمت کنونی پراید معترض است اما قیمت 40 میلیونی را هم بههیچ عنوان قبول ندارد.
به گفته وی، نباید به التهاب قیمتی در بازار دامن زده شود، قیمت محصولات سایپا تحت نظارت تعیین شده و سایپا نمیتواند بیشتر از قیمتهای مصوب محصولات خود را عرضه کند.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص خودرو سیتروئن c3 گفت: دو هزار دستگاه، تعهد ایجاد کردیم که با تلاش همکاران توانستیم مشکلات را رفع کنیم و در حال تولید این محصول هستیم.
جهرودی افزود: در حال حاضر عمدهترین مشکل ما در زمینه تاخیر خودرو در حوزه محصولات رنو است پیش از این روزانه حدود 570 دستگاه از خانواده رنو تولید می شد که در حال حاضر این عدد به روزی حدود 90 دستگاه کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: درخصوص سایر محصولات نیز، تلاش میکنیم مدت زمان تاخیر را به کمتر از یک ماه برسانیم.
وی درباره تلاش سایپا در زمینه اجرای الزامهای استانداردی هم گفت: تاکنون بسیاری از این موارد استانداردی در سایپا محقق شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است