کد خبر:
۹۰۲۱۳ ۰۸:۳۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
خودروسازان به تعهدات خود عمل کنند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو ضمن ناکارآمد توصیف کردن برنامههای پیشفروش خودرو در شرایط فعلی بازار، خواستار آن شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو ضمن ناکارآمد توصیف کردن برنامههای پیشفروش خودرو در شرایط فعلی بازار، خواستار آن شد که خودروسازان ابتدا به تعهدات پیشین خود در برابر مردم عمل کنند. سعید موتمنی کاهش ۱۱ میلیون تومانی قیمت خودروی پراید در روزهای گذشته در بازار را یادآور شد و افزود: حدود ۲۵ روز است که قیمتها بدون حساب و کتاب بالا رفته و وقتی چنین باشد، بیحساب و کتاب هم پایین میآید.
به گفته این فعال صنفی، بازار امروز خودرو در دست واسطهها قرار گرفته و مصرفکنندگان واقعی و حتی سرمایهگذاران در چنین قیمتهای کاذبی خرید نمیکنند. وی اظهار کرد: واسطهها و دلالها با فعالیت گسترده در فضای مجازی، سایتها و کانالهای اجتماعی قیمتهای بالایی برای فروش خودروها اعلام و در این میان عدهای نیز وسیله قرار گرفتهاند و اقدام به خرید میکنند. موتمنی خاطرنشان کرد: مشکل این است که خودرو به بازار عرضه نمیشود، در صورتی که چنانچه ۲۰۰ دستگاه انواع خودرو به بازار عرضه شود، کاهش دستکم ۳۰ درصدی قیمتها را بهدنبال خواهد داشت. وی ضعف نظارتی در بازار خودرو را مورد انتقاد قرار داد و گفت: برخی نمایندگیها که خریدهای عمده (سبدی) از خودروسازان داشتند، اکنون به شیوه حداقلی خودرو به بازار عرضه میکنند و اکثر آنها نیز در سایتها و کانالها فعالیت دارند و هیچ نظارتی هم بر آنها وجود ندارد. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو اضافه کرد: نمایندگیها در سراسر تهران دفتر فروش دارند و مرتب جابهجایی مکانی دارند، علاوهبر این در کانالهای خود نیز بدون درج آدرس، فقط تلفن تماس در اختیار میگذارند و هر یک با ۳۰ تا ۴۰ دفتر فروش در ارتباطند و «حتی تماسها با این دفاتر را محدود به تماسهای واتساپی، ایمویی و... در فضای مجازی کردهاند.» وی تاکید کرد: پیشفروش خودروها باید شرایط و ضوابط خاص خود را داشته باشد؛ درحالیکه خودروسازان به تعهداتی که در گذشته ایجاد کردهاند، پاسخ ندادهاند.
به گفته این فعال صنفی، بازار امروز خودرو در دست واسطهها قرار گرفته و مصرفکنندگان واقعی و حتی سرمایهگذاران در چنین قیمتهای کاذبی خرید نمیکنند. وی اظهار کرد: واسطهها و دلالها با فعالیت گسترده در فضای مجازی، سایتها و کانالهای اجتماعی قیمتهای بالایی برای فروش خودروها اعلام و در این میان عدهای نیز وسیله قرار گرفتهاند و اقدام به خرید میکنند. موتمنی خاطرنشان کرد: مشکل این است که خودرو به بازار عرضه نمیشود، در صورتی که چنانچه ۲۰۰ دستگاه انواع خودرو به بازار عرضه شود، کاهش دستکم ۳۰ درصدی قیمتها را بهدنبال خواهد داشت. وی ضعف نظارتی در بازار خودرو را مورد انتقاد قرار داد و گفت: برخی نمایندگیها که خریدهای عمده (سبدی) از خودروسازان داشتند، اکنون به شیوه حداقلی خودرو به بازار عرضه میکنند و اکثر آنها نیز در سایتها و کانالها فعالیت دارند و هیچ نظارتی هم بر آنها وجود ندارد. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو اضافه کرد: نمایندگیها در سراسر تهران دفتر فروش دارند و مرتب جابهجایی مکانی دارند، علاوهبر این در کانالهای خود نیز بدون درج آدرس، فقط تلفن تماس در اختیار میگذارند و هر یک با ۳۰ تا ۴۰ دفتر فروش در ارتباطند و «حتی تماسها با این دفاتر را محدود به تماسهای واتساپی، ایمویی و... در فضای مجازی کردهاند.» وی تاکید کرد: پیشفروش خودروها باید شرایط و ضوابط خاص خود را داشته باشد؛ درحالیکه خودروسازان به تعهداتی که در گذشته ایجاد کردهاند، پاسخ ندادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!