کد خبر:
۹۰۲۰۸ ۰۸:۰۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در گفت و گوی ویژه خبری
موجودی انبارهای ایران خودرو به تعزیرات اعلام شد /خود را موظف به تحویل خودروهای ثبت نامی می دانیم
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: یک سوم از نقدینگی موجود در بازار معادل فروش کل سالانه یک خودروساز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو نیز در این برنامه احتکار را کار کثیفی اعلام و اظهار کرد: در بازار هزار و 530 میلیارد تومان نقدینگی وجود دارد که این نقدینگی سود 210 هزار میلیارد تومانی ایجاد می کند. اگر یک سوم از این سود گذران زندگی مردم باشد، احتمال سرمایه گذاری یک سوم دیگر نیز وجود دارد اما یک سوم از این نقدینگی 70 هزار میلیارد تومان خواهد شد که وارد بازار می شود که این عدد برابر با فروش کل خودروساز کشور در یک سال است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که تولید خودروی ناقص به دلیل تاخیر در قطعه نمی تواند به معنای احتکار باشد، تصریح کرد: مشتری پول خودرو را پرداخته و ما موظف به تحویل خودرو به آنها هستیم.
یکه زارع با بیان این که تمام اطلاعات مربوط به خودروهای ناقص را به سازمان بازرسی کل کشور ارائه داده ایم، تصریح کرد:چرا خودروساز باید احتکار کند درحالیکه خودرو را فروخته و مشتری آن نیز مشخص است و در صورت تاخیر ملزم به پرداخت جریمه هستیم.
وی ادامه داد: باید به مشتری جریمه دهیم هیچ دلیلی ندارد که احتکار کنیم، تاخیر در تحویل تنها به دلیل تاخیر در قطعه است ما 10 روز قبل از انتشار فیلم موجودی های انبار تمام موجودی را به تعزیرات اعلام کردیم.
یکه زارع با اشاره به حاشیه سود بالا در بازار تصریح کرد: وقتی قیمتی که مشتری بابت خرید خودرو در بازار می پردازد در بازار 40 میلیون تومان گران تر است ما هم از این روند زجر می کشیم چرا که یک ریال از این رقم به جیب خودروساز نمی رود.
وی ادامه داد: هم اکنون سیستمی برای پولی که از جیب مردم می رود وجود ندارد تا مشتری این اطمینان را داشته باشد که با قیمت مصوب اقدام به خرید خودزو می کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره راهکار تنظیم بازار گفت: برای نمونه اگر در شرایطی که پراید با قیمت 40 میلیون تومان در بازار خریداری می شود، به خودروساز اجازه بدهند که 5 درصد زیر قیمت بازار خودرو خود را برای تحویل فوری به فروش برساند، به طور قطع بعد از دو سه روز قیمت به 37 میلیون تومان می رسد که درنهایت به قیمت مصوب خواهد رسید.
وی ادامه داد: در این شرایط مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت بازار نیز به خودروساز داده نشود و ساز و کار دیگری برای آن اندیشدیده شود. با این اقدام قیمت بازار سیاه افت کرده و به قیمت مصوب فروش برسد.
یکه زارع درباره تاخیر در تحویل پژو 2008 نیز گفت: این خودرو محصول جدیدی بود و تولید آن با تحریم های ظالمانه همراه شد به همین دلیل تحویل خودروهای فروخته شده به تاخیر افتاد که از مشتریان عذرخواهی می کنم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال نیز اظهار کرد: با سازمان ملی استاندارد درحال هماهنگی هستیم زیرا ما وظیفه داریم ابلاغیه سازمان ها از جمله استاندارد و محیط زیست را اجرا کنیم که امیدواریم این استانداردها اجرایی شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که تولید خودروی ناقص به دلیل تاخیر در قطعه نمی تواند به معنای احتکار باشد، تصریح کرد: مشتری پول خودرو را پرداخته و ما موظف به تحویل خودرو به آنها هستیم.
یکه زارع با بیان این که تمام اطلاعات مربوط به خودروهای ناقص را به سازمان بازرسی کل کشور ارائه داده ایم، تصریح کرد:چرا خودروساز باید احتکار کند درحالیکه خودرو را فروخته و مشتری آن نیز مشخص است و در صورت تاخیر ملزم به پرداخت جریمه هستیم.
وی ادامه داد: باید به مشتری جریمه دهیم هیچ دلیلی ندارد که احتکار کنیم، تاخیر در تحویل تنها به دلیل تاخیر در قطعه است ما 10 روز قبل از انتشار فیلم موجودی های انبار تمام موجودی را به تعزیرات اعلام کردیم.
یکه زارع با اشاره به حاشیه سود بالا در بازار تصریح کرد: وقتی قیمتی که مشتری بابت خرید خودرو در بازار می پردازد در بازار 40 میلیون تومان گران تر است ما هم از این روند زجر می کشیم چرا که یک ریال از این رقم به جیب خودروساز نمی رود.
وی ادامه داد: هم اکنون سیستمی برای پولی که از جیب مردم می رود وجود ندارد تا مشتری این اطمینان را داشته باشد که با قیمت مصوب اقدام به خرید خودزو می کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره راهکار تنظیم بازار گفت: برای نمونه اگر در شرایطی که پراید با قیمت 40 میلیون تومان در بازار خریداری می شود، به خودروساز اجازه بدهند که 5 درصد زیر قیمت بازار خودرو خود را برای تحویل فوری به فروش برساند، به طور قطع بعد از دو سه روز قیمت به 37 میلیون تومان می رسد که درنهایت به قیمت مصوب خواهد رسید.
وی ادامه داد: در این شرایط مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت بازار نیز به خودروساز داده نشود و ساز و کار دیگری برای آن اندیشدیده شود. با این اقدام قیمت بازار سیاه افت کرده و به قیمت مصوب فروش برسد.
یکه زارع درباره تاخیر در تحویل پژو 2008 نیز گفت: این خودرو محصول جدیدی بود و تولید آن با تحریم های ظالمانه همراه شد به همین دلیل تحویل خودروهای فروخته شده به تاخیر افتاد که از مشتریان عذرخواهی می کنم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال نیز اظهار کرد: با سازمان ملی استاندارد درحال هماهنگی هستیم زیرا ما وظیفه داریم ابلاغیه سازمان ها از جمله استاندارد و محیط زیست را اجرا کنیم که امیدواریم این استانداردها اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش