کد خبر:
۹۰۲۰۸ ۰۸:۰۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در گفت و گوی ویژه خبری
موجودی انبارهای ایران خودرو به تعزیرات اعلام شد /خود را موظف به تحویل خودروهای ثبت نامی می دانیم
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: یک سوم از نقدینگی موجود در بازار معادل فروش کل سالانه یک خودروساز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو نیز در این برنامه احتکار را کار کثیفی اعلام و اظهار کرد: در بازار هزار و 530 میلیارد تومان نقدینگی وجود دارد که این نقدینگی سود 210 هزار میلیارد تومانی ایجاد می کند. اگر یک سوم از این سود گذران زندگی مردم باشد، احتمال سرمایه گذاری یک سوم دیگر نیز وجود دارد اما یک سوم از این نقدینگی 70 هزار میلیارد تومان خواهد شد که وارد بازار می شود که این عدد برابر با فروش کل خودروساز کشور در یک سال است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که تولید خودروی ناقص به دلیل تاخیر در قطعه نمی تواند به معنای احتکار باشد، تصریح کرد: مشتری پول خودرو را پرداخته و ما موظف به تحویل خودرو به آنها هستیم.
یکه زارع با بیان این که تمام اطلاعات مربوط به خودروهای ناقص را به سازمان بازرسی کل کشور ارائه داده ایم، تصریح کرد:چرا خودروساز باید احتکار کند درحالیکه خودرو را فروخته و مشتری آن نیز مشخص است و در صورت تاخیر ملزم به پرداخت جریمه هستیم.
وی ادامه داد: باید به مشتری جریمه دهیم هیچ دلیلی ندارد که احتکار کنیم، تاخیر در تحویل تنها به دلیل تاخیر در قطعه است ما 10 روز قبل از انتشار فیلم موجودی های انبار تمام موجودی را به تعزیرات اعلام کردیم.
یکه زارع با اشاره به حاشیه سود بالا در بازار تصریح کرد: وقتی قیمتی که مشتری بابت خرید خودرو در بازار می پردازد در بازار 40 میلیون تومان گران تر است ما هم از این روند زجر می کشیم چرا که یک ریال از این رقم به جیب خودروساز نمی رود.
وی ادامه داد: هم اکنون سیستمی برای پولی که از جیب مردم می رود وجود ندارد تا مشتری این اطمینان را داشته باشد که با قیمت مصوب اقدام به خرید خودزو می کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره راهکار تنظیم بازار گفت: برای نمونه اگر در شرایطی که پراید با قیمت 40 میلیون تومان در بازار خریداری می شود، به خودروساز اجازه بدهند که 5 درصد زیر قیمت بازار خودرو خود را برای تحویل فوری به فروش برساند، به طور قطع بعد از دو سه روز قیمت به 37 میلیون تومان می رسد که درنهایت به قیمت مصوب خواهد رسید.
وی ادامه داد: در این شرایط مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت بازار نیز به خودروساز داده نشود و ساز و کار دیگری برای آن اندیشدیده شود. با این اقدام قیمت بازار سیاه افت کرده و به قیمت مصوب فروش برسد.
یکه زارع درباره تاخیر در تحویل پژو 2008 نیز گفت: این خودرو محصول جدیدی بود و تولید آن با تحریم های ظالمانه همراه شد به همین دلیل تحویل خودروهای فروخته شده به تاخیر افتاد که از مشتریان عذرخواهی می کنم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال نیز اظهار کرد: با سازمان ملی استاندارد درحال هماهنگی هستیم زیرا ما وظیفه داریم ابلاغیه سازمان ها از جمله استاندارد و محیط زیست را اجرا کنیم که امیدواریم این استانداردها اجرایی شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که تولید خودروی ناقص به دلیل تاخیر در قطعه نمی تواند به معنای احتکار باشد، تصریح کرد: مشتری پول خودرو را پرداخته و ما موظف به تحویل خودرو به آنها هستیم.
یکه زارع با بیان این که تمام اطلاعات مربوط به خودروهای ناقص را به سازمان بازرسی کل کشور ارائه داده ایم، تصریح کرد:چرا خودروساز باید احتکار کند درحالیکه خودرو را فروخته و مشتری آن نیز مشخص است و در صورت تاخیر ملزم به پرداخت جریمه هستیم.
وی ادامه داد: باید به مشتری جریمه دهیم هیچ دلیلی ندارد که احتکار کنیم، تاخیر در تحویل تنها به دلیل تاخیر در قطعه است ما 10 روز قبل از انتشار فیلم موجودی های انبار تمام موجودی را به تعزیرات اعلام کردیم.
یکه زارع با اشاره به حاشیه سود بالا در بازار تصریح کرد: وقتی قیمتی که مشتری بابت خرید خودرو در بازار می پردازد در بازار 40 میلیون تومان گران تر است ما هم از این روند زجر می کشیم چرا که یک ریال از این رقم به جیب خودروساز نمی رود.
وی ادامه داد: هم اکنون سیستمی برای پولی که از جیب مردم می رود وجود ندارد تا مشتری این اطمینان را داشته باشد که با قیمت مصوب اقدام به خرید خودزو می کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره راهکار تنظیم بازار گفت: برای نمونه اگر در شرایطی که پراید با قیمت 40 میلیون تومان در بازار خریداری می شود، به خودروساز اجازه بدهند که 5 درصد زیر قیمت بازار خودرو خود را برای تحویل فوری به فروش برساند، به طور قطع بعد از دو سه روز قیمت به 37 میلیون تومان می رسد که درنهایت به قیمت مصوب خواهد رسید.
وی ادامه داد: در این شرایط مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت بازار نیز به خودروساز داده نشود و ساز و کار دیگری برای آن اندیشدیده شود. با این اقدام قیمت بازار سیاه افت کرده و به قیمت مصوب فروش برسد.
یکه زارع درباره تاخیر در تحویل پژو 2008 نیز گفت: این خودرو محصول جدیدی بود و تولید آن با تحریم های ظالمانه همراه شد به همین دلیل تحویل خودروهای فروخته شده به تاخیر افتاد که از مشتریان عذرخواهی می کنم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال نیز اظهار کرد: با سازمان ملی استاندارد درحال هماهنگی هستیم زیرا ما وظیفه داریم ابلاغیه سازمان ها از جمله استاندارد و محیط زیست را اجرا کنیم که امیدواریم این استانداردها اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها