آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۱۶۵
۱۱:۵۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۲
رقبای ارزان سه مدل تویوتا را بشناسید

پول کمتری بدهید؛ خودرو مشابهی سوار شوید

پدال نیوز- اگرچه در این شکی نیست که خودروهای شرکت تویوتا از کیفیت بالایی برخوردارند اما هم‌زمان با افزایش نرخ دلار قیمت برخی از خودروهای این شرکت در ایران تا یک میلیارد تومان هم افزایش پیدا کرده است. برای همین امروز زمان خوبی برای فروش تویوتا و خرید خودروهای با کیفیت دیگر با قیمت ارزان‌تر و مدل جدیدتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، اگر شما سوار یک تویوتا لندکروز می‌شوید می‌توانید آن را بین 800 میلیون تا یک میلیارد و 200 میلیون در دیوار بفروشید. لندکروز یک رقیب در شرکت رنو به نام داستر دارد. رنو داستر صفر در بازار 240 میلیون تومان است و با فروش تویوتا لندکروز حتی می‌توانید بیش از چهار داستر بخرید. موتور 24 سوپاپه لندکروز اولین تفاوت این دو خودرو است. همچنین حجم موتور لندکروز با حدود 4 هزار سی‌سی دو برابر بیشتر از داستر است درنتیجه قدرت بیشتری هم دارد. از نظر شتاب اما لندکروز تنها یک ثانیه زودتر از داستر به سرعت 100 کیلومتر می‌رسد. (9 ثانیه در مقابل 10.7 ثانیه)
داستر 30 کیلوگرم سبک‌تر است و مصرف بنزین آن (7.5 لیتر ترکیبی در 100 کیلومتر) یک‌دوم لندکروز بوده و به همان میزان نیز حجم باک آن 88 لیتر کمتر از این خودرو تویوتا است.
البته رقبای دیگری هم هستند که از نظر قیمتی با تویوتا برابری می‌کنند. برای مثال ولوو XC90 یکی از آنهاست که مدل 2017 آن را در بازار با قیمت یک میلیارد و 350 میلیون تومان می‌توانید پیدا کنید.
یکی دیگر از خودروهایی که در شرکت تویوتا رشد قیمت زیادی را در دو ماه اخیر تجربه کرد هایلوکس بود که کم‌کم از حدود 250 میلیون به 750 میلیون تومان رسید. آسنا یک خودرو مشابه چینی است که از سوی شرکت آمیکو در ایران هم عرضه می‌شود. قیمت این خودرو در بازار چیزی حدود 180 میلیون تومان است. آسنا موتور چهار سیلندر 16 سوپاپه و هایلوکس شش سیلندر 24 سوپاپه دارد. دنده هایلوکس اتوماتیک است اما آسنا دنده دستی دارد. حجم موتور هایلوکس (3956 سی‌سی) دو برابر بیشتر از آسنا است. باید گفت اگرچه محصولات پیشنهادی از خیلی جهات با تویوتا قابل مقایسه نیستند اما برای افرادی که استفاده زیادی از این وانت پیکان گران تویوتا ندارند خرید مدل‌های پایین‌تر صرفه اقتصادی بیشتری دارد.
پرادو نیز در هجوم گرانی به بازار خودرو در امان نمانده و در مقایسه با تویوتا c-HR به دلیل طراحی قدیمی‌تر رقبای ارزان‌تری دارد. پرادو سال 2013 حدود 700 میلیون تومان در بازار خریدوفروش می‌شود. در حالی که با فروش تویوتا و خرید یک سانگ‌یانگ رکستون 2015 با 200 میلیون تومان سوار خودرو چینی می‌شوید که از نظر شکل و ترکیب شبیه به پرادو است. هر دو خودرو موتور مشابهی دارند و قدرت پرادو تویوتا فقط کمی بیشتر از سانگ‌یانگ است. دکستون در 12 ثانیه و این خودرو تویوتا در 8.5 ثانیه به 100 کیلومتر شتاب می‌رسند که با توجه به وزن دو برابر پرادو (دو تن و چهارصد کیلوگرم در برابر یک‌تن و 900 کیلوگرم) ویژگی عجیبی نیست. مصرف سوخت سانگ‌یانگ 15 لیتر در 100 کیلومتر ترکیبی و دو لیتر بیشتر از تویوتا پرادو بوده اما باک این خودرو چینی تنها هفت لیتر کمتر از تویوتا ژاپنی است.
برای همین با فروش تویوتا خود در سایت دیوار با بهترین قیمت می‌توانید خودرویی در کلاس قیمتی پایین و با تفاوت‌های جزئی در موتور و بدنه بخرید. این کار به خصوص زمانی که تویوتا صرفاً تنها خودرو شما نیست و مانند هایلوکس یک خودرو جانبی برای کار محسوب می‌شود منطقی‌تر به نظر می‌رسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد