کد خبر:
۹۰۱۴۳ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۱۲
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت:
خرید خودرو به مسابقه "بخت آزمایی" تبدیل شده است
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در طرحهای فروش خودروسازان شاهد هجوم شدید تقاضا هستیم بهگونهای که خرید خودرو به قیمتهای رسمی، به مسابقه بختآزمایی تبدیل شده که برنده آن میتواند خودرو را به قیمت رسمی از خودروساز دریافت و به قیمت آزاد در بازار بفروشد و مابهالتفاوت قیمتها را نصیب خود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: اصولا سیاستگذاران صنعتی و اقتصادی باید بهگونهای برنامهریزی کنند که اجازه شکلگیری و جولان رفتارهای سفتهبازانه و واسطهگری در بازارها را ندهند.
وی با بیان اینکه در چند ماه اخیر به دلیل نادرستی سیاستگذاری شاهد ایجاد زمینه برای فعالیتهای سفتهبازانه و دلالی هستیم، خاطرنشان کرد: نمونه روشن این موضوع بازار خودرو است که در آن با یک بازار رسمی به نام خودروسازان با قیمتهایی پایینتر از قیمتهای واقعی و بازار آزاد با قیمتهایی بالاتر از قیمتهای واقعی مواجه هستیم.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: وقتی قیمت رسمی کالایی پایینتر از ارزش ذاتی و قیمت واقعی آن است اتفاقی که میافتد آن است که قیمت آن کالا در بازار آزاد افزایش مییابد تا به قیمت واقعی آن برسد که همین دو نرخی شدن قیمت، زمینه را برای ایجاد رانت و فعالیتهای سفتهبازانه فراهم میکند. همین رفتارهای سفتهبازانه به رشد غیرواقعی قیمتها در بازار آزاد منجر میشود.
وی افزود: هماکنون این اتفاق در بازار خودرو افتاده و تقریبا تمام افراد به دنبال آن هستند که خودرو را به قیمتهای رسمی از شرکتهای خودروساز خریداری کرده و در بازار آزاد بفروشند و از مابهالتفاوت قیمت رسمی و آزاد بهرهمند شوند.
خلخالی با بیان اینکه در این شرایط این مصرفکنندگان واقعی هستند که ضرر میکنند، تصریح کرد: بدیهی است که وقتی چند صد هزار نفر با نیت سفتهبازانه به سایت فروش خودروسازان هجوم میآورند مصرفکنندگان واقعی که به دنبال تامین نیاز مصرفی خود هستند کمتر موفق به خرید به قیمتهای رسمی شده و متضرر میشوند.
وی اظهار کرد: در این شرایط راه حل منطقی آن است که قیمتگذاری خودرو از حالت دستوری خارج شود تا قیمت این محصول در فرایند عرضه و تقاضا در بازار تعیین شود. در آن صورت فاصله بین قیمتهای رسمی و آزاد از بین رفته و زمینه رانت و سفتهبازی نیز از بین میرود. به این ترتیب رفتارها و انگیزههای سفتهبازانه از بازار خودرو خارج شده و مصرفکنندگان واقعی نیز با قیمتهایی به مراتب پایینتر از قیمتهای غیرواقعی بازار موفق به خرید خودرو میشوند.
در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.
وی با بیان اینکه در چند ماه اخیر به دلیل نادرستی سیاستگذاری شاهد ایجاد زمینه برای فعالیتهای سفتهبازانه و دلالی هستیم، خاطرنشان کرد: نمونه روشن این موضوع بازار خودرو است که در آن با یک بازار رسمی به نام خودروسازان با قیمتهایی پایینتر از قیمتهای واقعی و بازار آزاد با قیمتهایی بالاتر از قیمتهای واقعی مواجه هستیم.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: وقتی قیمت رسمی کالایی پایینتر از ارزش ذاتی و قیمت واقعی آن است اتفاقی که میافتد آن است که قیمت آن کالا در بازار آزاد افزایش مییابد تا به قیمت واقعی آن برسد که همین دو نرخی شدن قیمت، زمینه را برای ایجاد رانت و فعالیتهای سفتهبازانه فراهم میکند. همین رفتارهای سفتهبازانه به رشد غیرواقعی قیمتها در بازار آزاد منجر میشود.
وی افزود: هماکنون این اتفاق در بازار خودرو افتاده و تقریبا تمام افراد به دنبال آن هستند که خودرو را به قیمتهای رسمی از شرکتهای خودروساز خریداری کرده و در بازار آزاد بفروشند و از مابهالتفاوت قیمت رسمی و آزاد بهرهمند شوند.
خلخالی با بیان اینکه در این شرایط این مصرفکنندگان واقعی هستند که ضرر میکنند، تصریح کرد: بدیهی است که وقتی چند صد هزار نفر با نیت سفتهبازانه به سایت فروش خودروسازان هجوم میآورند مصرفکنندگان واقعی که به دنبال تامین نیاز مصرفی خود هستند کمتر موفق به خرید به قیمتهای رسمی شده و متضرر میشوند.
وی اظهار کرد: در این شرایط راه حل منطقی آن است که قیمتگذاری خودرو از حالت دستوری خارج شود تا قیمت این محصول در فرایند عرضه و تقاضا در بازار تعیین شود. در آن صورت فاصله بین قیمتهای رسمی و آزاد از بین رفته و زمینه رانت و سفتهبازی نیز از بین میرود. به این ترتیب رفتارها و انگیزههای سفتهبازانه از بازار خودرو خارج شده و مصرفکنندگان واقعی نیز با قیمتهایی به مراتب پایینتر از قیمتهای غیرواقعی بازار موفق به خرید خودرو میشوند.
در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها