کد خبر:
۹۰۱۲۱ ۱۶:۲۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
معاینه زیر آفتاب گرم و شرجی بوشهر
پدال نیوز- وجود تنها یک مرکز معاینه خودرو سبک در شهر بوشهر و اوج مسافرت تابستانی باعث شده تا شهروندان برای گرفتن کارت معاینه فنی ساعت ها زیر آفتاب گرم و هوای شرجی در صف های طولانی منتظر بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، باتوجه به الزامی بودن داشتن کارت معاینه فنی سالانه برای خودروهایی که بیش از چهار سال عمر دارند، دارندگان و رانندگان خودرو برای پیشگیری از وقوع حوادث رانندگی یا توقف، معطلی ها و جریمه های ناشی از نقص فنی و خرابی خودرو اقدام به معاینه فنی و گرفتن کارت آن برای اطمینان از سالم بودن خودرو خود می کنند.
این وضعیت باعث شده تا هر روزه صف های طولانی مقابل تنها مرکز معاینه فنی خودروهای سبک موجود در شهر بوشهر تشکیل شود که علاوه بر کلافه شدن صاحبان خودروها زیر آفتاب گرم و و هوای شرجی بوشهر یک یا 2 روز وقت آنها نیز در این صف ها تلف شود.
شهروندان بوشهری از برخی بی عدالتی ها در رعایت نشدن نوبت کسانی که در صف های طولانی منتظر هستند و انجام معاینه خودرو های برخی افراد خارج از نوبت که حتی یک دقیقه هم در صف حضور نداشته اند، گلایه کردند.
یک شهروند بوشهری گفت: با وجود ساعت ها انتظار در صف های طولانی معاینه فنی خودروهای سبک در بوسهر می بینیم عده ای بدون اینکه خودرو خود را در صف گذاشته باشند وارد مرکز معاینه فنی شده و بدون توجه به انبوه افراد و خودروهایی که در نوبت هستند در مدت کمی کار خود را انجام می دهند و از مرکز معاینه خارج می شوند.
محمد مرادی افزود: این در حالی است که برخی از رانندگان بیش از چهار ساعت در گرمای 40 درجه در صف منتظر می مانند.
وی ادامه داد: باتوجه به این کمبود اساسی باید شمار مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در بوشهر افزایش یابد.
دیگر شهروند بوشهری گفت: پس از اینکه ساعت ها در صف منتظر بودم، معاینه فنی خودرو به دلیل وجود اشکال به معاینه مجدد در روز بعد کشیده شد که با وجود پرداخت 250 هزار ریال برای معاینه اولیه در روز دوم نیز 50 هزار ریال برای معاینه مجدد به مرکز معاینه فنی پرداخت کردم.
فاطمه علیزاده افزود: باتوجه به وجود برخی بی انصافی ها در روند معاینه فنی خودرو نظارت بر کار این مراکز ضروری است.
وی یادآورشد: مرکز معاینه فنی خودرو بوشهر فضای سرپوشیده مجهز به سیستم خنک کننده ندارد و این مشکل باعث شده تا رانندگان ساعت ها زیر آفتاب در هوای گرم منتظر بمانند.
یک شهروند بوشهری گفت: وجود یک مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در مرکز استان با هزاران خودرو جوابگوی مراجعه کنندگان نیست و این شرایط باعث شده تا عده ای از رانندگان معاینه فنی خودروی خود را با وجود بعد مسافت در شهر برازجان انجام دهند.
علی عمرانی افزود: وجود تنها چهار مرکز فنی خودرو در استان بوشهر با ده ها هزار خودرو در فصل تابستان که اوج سفرهای تابستانی ساکنان این استان جنوبی و گرمسیر است، کمبود اساسی به شمار می رود.
مدیر مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در بوشهر گفت: اکنون نوبت دهی برای معاینه فنی خودرو به 2 شکل تلفنی و حضوری امکان پذیر شده و در چند روز آتی نیز فرایند جدید نوبت دهی از طریق سامانه www.nimfi.ir آغاز می شود.
نصرالله احمدی افزود: با این وجود مراجعه کنندگان در صورت گرفتن نوبت تلفنی و یا اینترنتی میزان معطلی خود را در صف به حداقل برسانند.
وی گفت: اکنون چهار مرکز معاینه فنی خودرو در شهرهای بوشهر، گناوه، برازجان و کنگان استان بوشهر فعال هستند.
احمدی افزود: با این وجود در بوشهر باتوجه به اینکه مرکز استان است و میزان مراجعه کنندگان زیاد، می توان با راه اندازی مرکز جدید به شهروندان بوشهری برای معاینه فنی خودروهای سبک کمک شایانی کرد.
وی اظهارداشت:مرکز معاینه فنی خودرو در بوشهر اکنون در 2 خط به مراجعه کنندگان خدمات دهی دارد تا جایی که روزانه بین 50 تا 55 خودرو در این مرکز پذیرش می شوند.
احمدی یادآورشد: با همه این شرایط در صورت تامین یک قطعه زمین سوله دار 2 هزار مترمربعی در حد فاصل میدان غدیر تا میدان شهدای پایگاه هوایی و در سطح محله های تنگک می توانیم دومین مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در بوشهر را راه اندازی کنیم.
وی گفت: این مهم می تواند نیاز شهر بوشهر در موضوع معاینه خودروهای سبک و مشکل انتظار در صف های طولانی را برطرف کند.
احمدی در ارتباط با نبود فضای مناسب برای مراجعه کنندگان به مرکز معاینه فنی خودروهای سبک گفت: در این راستا کانکس های مجهز به سیستم سرمایشی در مرکز مستقر است و رانندگان حاضر در صف ها می توانند در این مراکز به استراحت بپردازند.
وی در ارتباط با نرخ معاینه فنی خودروهای سبک گفت: نرخ معاینه در روز نخست 250 هزار ریال است ولی در صورت وجود مشکل در خودرو باید پس از برطرف کردن آن برای معاینه مجدد 50 هزار ریال پرداخت شود که این نرخ قانونی و در سطح همه مراکز یکسان است.
این وضعیت باعث شده تا هر روزه صف های طولانی مقابل تنها مرکز معاینه فنی خودروهای سبک موجود در شهر بوشهر تشکیل شود که علاوه بر کلافه شدن صاحبان خودروها زیر آفتاب گرم و و هوای شرجی بوشهر یک یا 2 روز وقت آنها نیز در این صف ها تلف شود.
شهروندان بوشهری از برخی بی عدالتی ها در رعایت نشدن نوبت کسانی که در صف های طولانی منتظر هستند و انجام معاینه خودرو های برخی افراد خارج از نوبت که حتی یک دقیقه هم در صف حضور نداشته اند، گلایه کردند.
یک شهروند بوشهری گفت: با وجود ساعت ها انتظار در صف های طولانی معاینه فنی خودروهای سبک در بوسهر می بینیم عده ای بدون اینکه خودرو خود را در صف گذاشته باشند وارد مرکز معاینه فنی شده و بدون توجه به انبوه افراد و خودروهایی که در نوبت هستند در مدت کمی کار خود را انجام می دهند و از مرکز معاینه خارج می شوند.
محمد مرادی افزود: این در حالی است که برخی از رانندگان بیش از چهار ساعت در گرمای 40 درجه در صف منتظر می مانند.
وی ادامه داد: باتوجه به این کمبود اساسی باید شمار مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در بوشهر افزایش یابد.
دیگر شهروند بوشهری گفت: پس از اینکه ساعت ها در صف منتظر بودم، معاینه فنی خودرو به دلیل وجود اشکال به معاینه مجدد در روز بعد کشیده شد که با وجود پرداخت 250 هزار ریال برای معاینه اولیه در روز دوم نیز 50 هزار ریال برای معاینه مجدد به مرکز معاینه فنی پرداخت کردم.
فاطمه علیزاده افزود: باتوجه به وجود برخی بی انصافی ها در روند معاینه فنی خودرو نظارت بر کار این مراکز ضروری است.
وی یادآورشد: مرکز معاینه فنی خودرو بوشهر فضای سرپوشیده مجهز به سیستم خنک کننده ندارد و این مشکل باعث شده تا رانندگان ساعت ها زیر آفتاب در هوای گرم منتظر بمانند.
یک شهروند بوشهری گفت: وجود یک مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در مرکز استان با هزاران خودرو جوابگوی مراجعه کنندگان نیست و این شرایط باعث شده تا عده ای از رانندگان معاینه فنی خودروی خود را با وجود بعد مسافت در شهر برازجان انجام دهند.
علی عمرانی افزود: وجود تنها چهار مرکز فنی خودرو در استان بوشهر با ده ها هزار خودرو در فصل تابستان که اوج سفرهای تابستانی ساکنان این استان جنوبی و گرمسیر است، کمبود اساسی به شمار می رود.
مدیر مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در بوشهر گفت: اکنون نوبت دهی برای معاینه فنی خودرو به 2 شکل تلفنی و حضوری امکان پذیر شده و در چند روز آتی نیز فرایند جدید نوبت دهی از طریق سامانه www.nimfi.ir آغاز می شود.
نصرالله احمدی افزود: با این وجود مراجعه کنندگان در صورت گرفتن نوبت تلفنی و یا اینترنتی میزان معطلی خود را در صف به حداقل برسانند.
وی گفت: اکنون چهار مرکز معاینه فنی خودرو در شهرهای بوشهر، گناوه، برازجان و کنگان استان بوشهر فعال هستند.
احمدی افزود: با این وجود در بوشهر باتوجه به اینکه مرکز استان است و میزان مراجعه کنندگان زیاد، می توان با راه اندازی مرکز جدید به شهروندان بوشهری برای معاینه فنی خودروهای سبک کمک شایانی کرد.
وی اظهارداشت:مرکز معاینه فنی خودرو در بوشهر اکنون در 2 خط به مراجعه کنندگان خدمات دهی دارد تا جایی که روزانه بین 50 تا 55 خودرو در این مرکز پذیرش می شوند.
احمدی یادآورشد: با همه این شرایط در صورت تامین یک قطعه زمین سوله دار 2 هزار مترمربعی در حد فاصل میدان غدیر تا میدان شهدای پایگاه هوایی و در سطح محله های تنگک می توانیم دومین مرکز معاینه فنی خودروهای سبک در بوشهر را راه اندازی کنیم.
وی گفت: این مهم می تواند نیاز شهر بوشهر در موضوع معاینه خودروهای سبک و مشکل انتظار در صف های طولانی را برطرف کند.
احمدی در ارتباط با نبود فضای مناسب برای مراجعه کنندگان به مرکز معاینه فنی خودروهای سبک گفت: در این راستا کانکس های مجهز به سیستم سرمایشی در مرکز مستقر است و رانندگان حاضر در صف ها می توانند در این مراکز به استراحت بپردازند.
وی در ارتباط با نرخ معاینه فنی خودروهای سبک گفت: نرخ معاینه در روز نخست 250 هزار ریال است ولی در صورت وجود مشکل در خودرو باید پس از برطرف کردن آن برای معاینه مجدد 50 هزار ریال پرداخت شود که این نرخ قانونی و در سطح همه مراکز یکسان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است
شرایط فروش