کد خبر:
۹۰۱۰۴ ۱۶:۰۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
معاون وزیر راه و شهرسازی:
وزارت صمت در تأمین لاستیکها همکاری نمیکند
پدال نیوز- حسننیا از کمبود شدید ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک در بخش کامیون خبر داد و گفت: متأسفانه وزارت صمت در این بخش همکاری لازم را انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبدالهاشم حسننیا معاون وزیر راه و شهرسازی از کمبود شدید لاستیک برای ناوگان حمل و نقل جادهای به ویژه کامیونها خبر داد و گفت: هماکنون ناوگان جادهای نیازمند 100 هزار حلقه لاستیک است که متأسفانه در این بخش وزارت صمت همکاری لازم را انجام نمیدهد.
وی ادامه داد: تاکنون چندین جلسه با معاونان و روسای وزارت صمت برگزار و نیاز خود را به آنها اعلام کردهایم، اما تا به امروز به درخواست ما رسیدگی نشده است.
حسننیا افزود: چند ماه پیش تعدادی نمایندگی عرضه لاستیک در شرکتهای حمل و نقلی تأسیس شد، اما این نمایندگیها تنها کمتر از 10 درصد از لاستیک مورد نیاز دراین بخش را تامین کردند.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تأکید بر اینکه هماکنون بزرگترین مشکل رانندگان کامیون نبود لاستیک است، افزود: کمبود لوازم یدکی خودرو از جمله روغن و یا سایر قطعات یدکی مورد درخواست رانندگان است، اما به دلیل آنکه استهلاک لاستیک در جادهها بسیار زیاد است، بنابراین ضرورت تامین لاستیک بیش از سایر قطعات است.
حسننیا تصریح کرد: 340 هزار کامیون، اتوبوس، مینیبوس در جادههای کشور روزانه در حال رفت و آمد هستند، بنابراین اگر مشکلی در این بخش ایجاد شود، بخش حمل و نقل جادهای به طور کامل به خواب خواهد رفت.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مورد حذف واسطهها در شرکتهای حمل و نقلی گفت: با راهاندازی سامانه جدید و رصد روزانه جابجایی بار کامیونها واسطهها و دلالان از این بخش در حال حذف شدن هستند.
وی در پایان تأکید کرد: مشکل لاستیک در بخش ناوگان جادهای نسبت به سایر بخشها بسیار حادتر است.
وی ادامه داد: تاکنون چندین جلسه با معاونان و روسای وزارت صمت برگزار و نیاز خود را به آنها اعلام کردهایم، اما تا به امروز به درخواست ما رسیدگی نشده است.
حسننیا افزود: چند ماه پیش تعدادی نمایندگی عرضه لاستیک در شرکتهای حمل و نقلی تأسیس شد، اما این نمایندگیها تنها کمتر از 10 درصد از لاستیک مورد نیاز دراین بخش را تامین کردند.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تأکید بر اینکه هماکنون بزرگترین مشکل رانندگان کامیون نبود لاستیک است، افزود: کمبود لوازم یدکی خودرو از جمله روغن و یا سایر قطعات یدکی مورد درخواست رانندگان است، اما به دلیل آنکه استهلاک لاستیک در جادهها بسیار زیاد است، بنابراین ضرورت تامین لاستیک بیش از سایر قطعات است.
حسننیا تصریح کرد: 340 هزار کامیون، اتوبوس، مینیبوس در جادههای کشور روزانه در حال رفت و آمد هستند، بنابراین اگر مشکلی در این بخش ایجاد شود، بخش حمل و نقل جادهای به طور کامل به خواب خواهد رفت.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مورد حذف واسطهها در شرکتهای حمل و نقلی گفت: با راهاندازی سامانه جدید و رصد روزانه جابجایی بار کامیونها واسطهها و دلالان از این بخش در حال حذف شدن هستند.
وی در پایان تأکید کرد: مشکل لاستیک در بخش ناوگان جادهای نسبت به سایر بخشها بسیار حادتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو