کد خبر:
۹۰۱۰۴ ۱۶:۰۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
معاون وزیر راه و شهرسازی:
وزارت صمت در تأمین لاستیکها همکاری نمیکند
پدال نیوز- حسننیا از کمبود شدید ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک در بخش کامیون خبر داد و گفت: متأسفانه وزارت صمت در این بخش همکاری لازم را انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبدالهاشم حسننیا معاون وزیر راه و شهرسازی از کمبود شدید لاستیک برای ناوگان حمل و نقل جادهای به ویژه کامیونها خبر داد و گفت: هماکنون ناوگان جادهای نیازمند 100 هزار حلقه لاستیک است که متأسفانه در این بخش وزارت صمت همکاری لازم را انجام نمیدهد.
وی ادامه داد: تاکنون چندین جلسه با معاونان و روسای وزارت صمت برگزار و نیاز خود را به آنها اعلام کردهایم، اما تا به امروز به درخواست ما رسیدگی نشده است.
حسننیا افزود: چند ماه پیش تعدادی نمایندگی عرضه لاستیک در شرکتهای حمل و نقلی تأسیس شد، اما این نمایندگیها تنها کمتر از 10 درصد از لاستیک مورد نیاز دراین بخش را تامین کردند.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تأکید بر اینکه هماکنون بزرگترین مشکل رانندگان کامیون نبود لاستیک است، افزود: کمبود لوازم یدکی خودرو از جمله روغن و یا سایر قطعات یدکی مورد درخواست رانندگان است، اما به دلیل آنکه استهلاک لاستیک در جادهها بسیار زیاد است، بنابراین ضرورت تامین لاستیک بیش از سایر قطعات است.
حسننیا تصریح کرد: 340 هزار کامیون، اتوبوس، مینیبوس در جادههای کشور روزانه در حال رفت و آمد هستند، بنابراین اگر مشکلی در این بخش ایجاد شود، بخش حمل و نقل جادهای به طور کامل به خواب خواهد رفت.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مورد حذف واسطهها در شرکتهای حمل و نقلی گفت: با راهاندازی سامانه جدید و رصد روزانه جابجایی بار کامیونها واسطهها و دلالان از این بخش در حال حذف شدن هستند.
وی در پایان تأکید کرد: مشکل لاستیک در بخش ناوگان جادهای نسبت به سایر بخشها بسیار حادتر است.
وی ادامه داد: تاکنون چندین جلسه با معاونان و روسای وزارت صمت برگزار و نیاز خود را به آنها اعلام کردهایم، اما تا به امروز به درخواست ما رسیدگی نشده است.
حسننیا افزود: چند ماه پیش تعدادی نمایندگی عرضه لاستیک در شرکتهای حمل و نقلی تأسیس شد، اما این نمایندگیها تنها کمتر از 10 درصد از لاستیک مورد نیاز دراین بخش را تامین کردند.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تأکید بر اینکه هماکنون بزرگترین مشکل رانندگان کامیون نبود لاستیک است، افزود: کمبود لوازم یدکی خودرو از جمله روغن و یا سایر قطعات یدکی مورد درخواست رانندگان است، اما به دلیل آنکه استهلاک لاستیک در جادهها بسیار زیاد است، بنابراین ضرورت تامین لاستیک بیش از سایر قطعات است.
حسننیا تصریح کرد: 340 هزار کامیون، اتوبوس، مینیبوس در جادههای کشور روزانه در حال رفت و آمد هستند، بنابراین اگر مشکلی در این بخش ایجاد شود، بخش حمل و نقل جادهای به طور کامل به خواب خواهد رفت.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مورد حذف واسطهها در شرکتهای حمل و نقلی گفت: با راهاندازی سامانه جدید و رصد روزانه جابجایی بار کامیونها واسطهها و دلالان از این بخش در حال حذف شدن هستند.
وی در پایان تأکید کرد: مشکل لاستیک در بخش ناوگان جادهای نسبت به سایر بخشها بسیار حادتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها