کد خبر:
۹۰۱۰۴ ۱۶:۰۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
معاون وزیر راه و شهرسازی:
وزارت صمت در تأمین لاستیکها همکاری نمیکند
پدال نیوز- حسننیا از کمبود شدید ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک در بخش کامیون خبر داد و گفت: متأسفانه وزارت صمت در این بخش همکاری لازم را انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبدالهاشم حسننیا معاون وزیر راه و شهرسازی از کمبود شدید لاستیک برای ناوگان حمل و نقل جادهای به ویژه کامیونها خبر داد و گفت: هماکنون ناوگان جادهای نیازمند 100 هزار حلقه لاستیک است که متأسفانه در این بخش وزارت صمت همکاری لازم را انجام نمیدهد.
وی ادامه داد: تاکنون چندین جلسه با معاونان و روسای وزارت صمت برگزار و نیاز خود را به آنها اعلام کردهایم، اما تا به امروز به درخواست ما رسیدگی نشده است.
حسننیا افزود: چند ماه پیش تعدادی نمایندگی عرضه لاستیک در شرکتهای حمل و نقلی تأسیس شد، اما این نمایندگیها تنها کمتر از 10 درصد از لاستیک مورد نیاز دراین بخش را تامین کردند.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تأکید بر اینکه هماکنون بزرگترین مشکل رانندگان کامیون نبود لاستیک است، افزود: کمبود لوازم یدکی خودرو از جمله روغن و یا سایر قطعات یدکی مورد درخواست رانندگان است، اما به دلیل آنکه استهلاک لاستیک در جادهها بسیار زیاد است، بنابراین ضرورت تامین لاستیک بیش از سایر قطعات است.
حسننیا تصریح کرد: 340 هزار کامیون، اتوبوس، مینیبوس در جادههای کشور روزانه در حال رفت و آمد هستند، بنابراین اگر مشکلی در این بخش ایجاد شود، بخش حمل و نقل جادهای به طور کامل به خواب خواهد رفت.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مورد حذف واسطهها در شرکتهای حمل و نقلی گفت: با راهاندازی سامانه جدید و رصد روزانه جابجایی بار کامیونها واسطهها و دلالان از این بخش در حال حذف شدن هستند.
وی در پایان تأکید کرد: مشکل لاستیک در بخش ناوگان جادهای نسبت به سایر بخشها بسیار حادتر است.
وی ادامه داد: تاکنون چندین جلسه با معاونان و روسای وزارت صمت برگزار و نیاز خود را به آنها اعلام کردهایم، اما تا به امروز به درخواست ما رسیدگی نشده است.
حسننیا افزود: چند ماه پیش تعدادی نمایندگی عرضه لاستیک در شرکتهای حمل و نقلی تأسیس شد، اما این نمایندگیها تنها کمتر از 10 درصد از لاستیک مورد نیاز دراین بخش را تامین کردند.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تأکید بر اینکه هماکنون بزرگترین مشکل رانندگان کامیون نبود لاستیک است، افزود: کمبود لوازم یدکی خودرو از جمله روغن و یا سایر قطعات یدکی مورد درخواست رانندگان است، اما به دلیل آنکه استهلاک لاستیک در جادهها بسیار زیاد است، بنابراین ضرورت تامین لاستیک بیش از سایر قطعات است.
حسننیا تصریح کرد: 340 هزار کامیون، اتوبوس، مینیبوس در جادههای کشور روزانه در حال رفت و آمد هستند، بنابراین اگر مشکلی در این بخش ایجاد شود، بخش حمل و نقل جادهای به طور کامل به خواب خواهد رفت.
مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مورد حذف واسطهها در شرکتهای حمل و نقلی گفت: با راهاندازی سامانه جدید و رصد روزانه جابجایی بار کامیونها واسطهها و دلالان از این بخش در حال حذف شدن هستند.
وی در پایان تأکید کرد: مشکل لاستیک در بخش ناوگان جادهای نسبت به سایر بخشها بسیار حادتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است