آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۱۰۱
۱۵:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۱۱

پاداش بهره وری کارکنان بانک قرض الحسنه رسالت +سند

پدال نیوز: در عین حال، هزینه مربوط به پاداش صرفه جویی کارکنان نیز از رقم 25 میلیارد ریال در سال 95 به رقم صفر ریال در سال 96 تنزل پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،بانک ها یکی از مهمترین نمادهای مدیریت و علم اقتصاد در جامعه محسوب می شوند به نحوی که نحوه فعالیت آنها و سود و زیان مادی و معنوی که به سپرده گذار، سهامدار و مشتریان خود می پردازند نقش بسزایی در افزایش یا کاهش اشتغال، رفاه و سطح زندگی مردم در کشورهایی چون ایران دارد.

یکی از محورهای مهم فعالیت بانک ها در کشورمان، تامین مناسب نیازهای کارکنان خود است که اگرچه با اقداماتی چون اعطای بخش زیادی از تسهیلات قرض الحسنه به مستخدمان خود، به خطا و حاشیه رفت اما اهمیت آن در جای خود حائز توجه است.

پاداش بهره وری کارکنان «بانک قرض الحسنه رسالت»: سال 95 17 میلیارد تومان و سال 96 صفر تومان! +سند


نتایج حاصل ازبررسی فرضیه های برخی پژوهش های دانشگاهی و علمی نشانمی دهد بین پاداش مالی و بهره وری نیروهای متخصص بانک ها در کشورمان رابطه معناداری وجود داشته و سیستم حقوق و پاداش دربانکهای موردمطالعه، نقش بسزایی دربهبود بهره ورینیروهای آنان داشته است به نحوی که میتواند دراثربخشی کلی بانکها و ارایه خدمات با کیفیت بالاتر به مردم درراستای ارتقای سطح سلامت روانی جامعه موثرباشد.

بررسی صورتهای مالی بانک قرض الحسنه رسالت که مربوط به سال 1396 این بانک است، نشان می دهد گزینه مربوط به پاداش بهره وری کارکنان از مبلغ 17 میلیارد و 200 میلیون تومان در سال مالی 95 به رقم قابل تامل صفر ریال در سال 96 تبدیل شده و در عین حال، گزینه مربوط به پاداش صرفه جویی کارکنان نیز از رقم 25 میلیارد ریال در سال 95 به رقم صفر ریال در سال 96 تنزل پیدا کرده است.

اگرچه ممکن است این موضوع ناشی از سیاست های صرفه جویانه بانک رسالت باشد تا بانک دچار زیان و رکود در فعالیت های خود نشود اما در عین حال، چنین افت ناگهانی، در میان بانک های کشور کم سابقه است.

صبحانه آنلاین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل