کد خبر:
۹۰۰۹۰ ۱۱:۴۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
حبیب‌زاده در تذکر پیش از دستور:
اتوبوس‌های برقی سالم تهران در پارکینگ خاک می‌خورند
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: ۵۵ دستگاه اتوبوس برقی علی رغم نداشتن نقص فنی بیش از یک سال است که در محوطه پایانه اتوبوسرانی پارک شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، افشین حبیب‌زاده عضو شورای شهر تهران درهشتاد و سومین جلسه شورای شهر تهران که امروز(یکشنبه) برگزار شد، در تذکر پیش از دستور خود نسبت به فعالیت 8 دستگاه اتوبوس برقی از میان 63 دستگاه به شهردار تهران تذکر داد.
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه حمل و نقل عمومی یکی از مهمترین دغدغه‌ها و اولویت‌های مدیریت شهری است، گفت: مدیریت و برنامه‌ریزی برای استفاده بهینه از امکانات شهرداری امری ضروری است.
وی با اشاره به بازدید سرزده همکاران خود از پایانه اتوبوس‌های برقی گفت: در این بازدید شاهد کمبود وسایل حمل و نقل عمومی و فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی تهران از تعداد 63 دستگاه اتوبوس برقی بودیم که تنها 8 دستگاه آن فعال بود.
حبیب‌زاده با بیان اینکه 55 دستگاه اتوبوس علی رغم نداشتن نقص فنی بیش از یک سال است که در محوطه پایانه پارک شده‌اند، گفت: از آن‌ها هیچ استفاده‌ای نمی‌شود و دلیل آن فقدان ظرفیت برق موجود عنوان می‌شود.
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به هزینه‌های صورت گرفته برای خرید اتوبوس‌های برقی، گفت: با توجه به اینکه جهت تهیه این نوع اتوبوس‌ها هزینه زیادی شده و تعداد بسیاری نیروی انسانی در جهت استفاده از آن‌ها آموزش‌های تخصصی دیده‌اند، لازم است به این موضوع توجه شود و ظرفیت‌های لازم برای استفاده از این اتوبوس‌ها مورد توجه قرار گیرد.
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه حمل و نقل عمومی یکی از مهمترین دغدغه‌ها و اولویت‌های مدیریت شهری است، گفت: مدیریت و برنامه‌ریزی برای استفاده بهینه از امکانات شهرداری امری ضروری است.
وی با اشاره به بازدید سرزده همکاران خود از پایانه اتوبوس‌های برقی گفت: در این بازدید شاهد کمبود وسایل حمل و نقل عمومی و فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی تهران از تعداد 63 دستگاه اتوبوس برقی بودیم که تنها 8 دستگاه آن فعال بود.
حبیب‌زاده با بیان اینکه 55 دستگاه اتوبوس علی رغم نداشتن نقص فنی بیش از یک سال است که در محوطه پایانه پارک شده‌اند، گفت: از آن‌ها هیچ استفاده‌ای نمی‌شود و دلیل آن فقدان ظرفیت برق موجود عنوان می‌شود.
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به هزینه‌های صورت گرفته برای خرید اتوبوس‌های برقی، گفت: با توجه به اینکه جهت تهیه این نوع اتوبوس‌ها هزینه زیادی شده و تعداد بسیاری نیروی انسانی در جهت استفاده از آن‌ها آموزش‌های تخصصی دیده‌اند، لازم است به این موضوع توجه شود و ظرفیت‌های لازم برای استفاده از این اتوبوس‌ها مورد توجه قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
