کد خبر:
۹۰۰۷۲ ۱۰:۰۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
چه تعداد خودرو در انبارهای خودروسازان انباشته شده است؟
پدال نیوز: دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو از کمبود قطعه در خودروسازیها خبر داد و گفت: به علت کمبود قطعه، ۷۰ هزار خودرو در انبارهای خودروسازان وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفیمنش دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو در گفتگو با خبرنگار صنعت گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، درباره ثبتنام جدید خودروسازهای داخلی اعم از ایرانخودرو و سایپا، گفت: در حال حاضر ۷۰ هزار خودرو در انبارهای خودروسازان به علت کمبود قطعه موجود است، که امکان تحویل ندارند. اگر قطعات این خودروها توسط گمرک و هر نهاد دیگری که در این حوزه فعال است تامین شود، قطعا مشکل تحویل خودروها هم حل میشود.
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با اشاره به قیمتهای پایین کارخانهها نسبت به بازار آزاد، تاکید کرد: وقتی قیمت خودروهایی که با قطعات موجود در گمرک تولید میشوند نسبت به قیمت بازار پایینتر است، تقاضای خرید بالا میرود، نمونه آن را میتوان در فروش ۲۴۷ خودرو با صف خرید ۲۰۰ هزار نفری و یا فروش ۱۶ هزار خودرو با صف خرید ۵۰۰ هزار نفری اشاره کرد.
این فعال در صنعت قطعهسازی با اشاره به اینکه صفهای خرید طولانی برای کسب سود بیشتر است تاکید کرد: صفهای خرید از قیمتگذاری دولتی ناشی میشود و هر کسی میداند با ثبت نام و خرید خودرو قطعا میتواند سود میلیونی کسب کند. برای همین واسطهگری افزایش مییابد.
نجفیمنش با تاکید بر اینکه باید دخالت دولت در قیمتگذاری خودرو حذف شود، افزود: این اتفاق هم به ضرر خودروساز و هم به ضرر مصرف کننده نهایی است، چرا که واسطهها از این وضعیت سوءاستفاده میکنند.
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو بر لزوم افزایش قیمت خودروها تاکید و تصریح کرد: بهترین قیمتگذاری را حاشیه بازار انجام میدهد.
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با اشاره به قیمتهای پایین کارخانهها نسبت به بازار آزاد، تاکید کرد: وقتی قیمت خودروهایی که با قطعات موجود در گمرک تولید میشوند نسبت به قیمت بازار پایینتر است، تقاضای خرید بالا میرود، نمونه آن را میتوان در فروش ۲۴۷ خودرو با صف خرید ۲۰۰ هزار نفری و یا فروش ۱۶ هزار خودرو با صف خرید ۵۰۰ هزار نفری اشاره کرد.
این فعال در صنعت قطعهسازی با اشاره به اینکه صفهای خرید طولانی برای کسب سود بیشتر است تاکید کرد: صفهای خرید از قیمتگذاری دولتی ناشی میشود و هر کسی میداند با ثبت نام و خرید خودرو قطعا میتواند سود میلیونی کسب کند. برای همین واسطهگری افزایش مییابد.
نجفیمنش با تاکید بر اینکه باید دخالت دولت در قیمتگذاری خودرو حذف شود، افزود: این اتفاق هم به ضرر خودروساز و هم به ضرر مصرف کننده نهایی است، چرا که واسطهها از این وضعیت سوءاستفاده میکنند.
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو بر لزوم افزایش قیمت خودروها تاکید و تصریح کرد: بهترین قیمتگذاری را حاشیه بازار انجام میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش