کد خبر:
۹۰۰۵۳ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
درمان صنعت خودرو ایران کجاست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: زمانی که در صنعتی انحصار شکل بگیرد، هزینههای تولید افزایش و بهرهوری کاهش مییابد و شرایط کنونی صنعت خودرو محصول سوءمدیریت این صنعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: زمانی که در صنعتی انحصار شکل بگیرد، هزینههای تولید افزایش و بهرهوری کاهش مییابد و شرایط کنونی صنعت خودرو محصول سوءمدیریت این صنعت است.
رضا انصاری افزود: اکنون مشخص شده است بحثهای بومیسازی صنعت خودرو که خودروسازان مدعی آن میشدند، حاشیهای بوده و گزارشها در این زمینه دقیق نبوده است. وی تاکید کرد: ایجاد شرایط رقابتی، درمان صنعت خودروسازی کشور است و برای دستیابی به این هدف باید ساختار مالکیت بنگاههای خودروساز اصلاح و دولت مصمم شود ساختار این بنگاهها از دولتی خارج شود.وی گفت: جریانی در خودروسازی کشور شکل گرفته که با آمارسازی و گزارشهای اغواکننده زمان را برای جراحی صنعت خودرو به تاخیر میاندازد. انصاری گفت: اکنون مشخص شده صنعت خودرو کشور ارزبر است و بهعنوان نمونه پراید هزار و ۵۰۰ دلار ارزبری دارد.
رضا انصاری افزود: اکنون مشخص شده است بحثهای بومیسازی صنعت خودرو که خودروسازان مدعی آن میشدند، حاشیهای بوده و گزارشها در این زمینه دقیق نبوده است. وی تاکید کرد: ایجاد شرایط رقابتی، درمان صنعت خودروسازی کشور است و برای دستیابی به این هدف باید ساختار مالکیت بنگاههای خودروساز اصلاح و دولت مصمم شود ساختار این بنگاهها از دولتی خارج شود.وی گفت: جریانی در خودروسازی کشور شکل گرفته که با آمارسازی و گزارشهای اغواکننده زمان را برای جراحی صنعت خودرو به تاخیر میاندازد. انصاری گفت: اکنون مشخص شده صنعت خودرو کشور ارزبر است و بهعنوان نمونه پراید هزار و ۵۰۰ دلار ارزبری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو