کد خبر:
۹۰۰۴۷ ۱۶:۵۳
۱۳۹۷/۰۶/۱۰
رئیس کانون انجمن صنفی نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا:
دلیل اصلی ایجاد حباب قیمتی خودرو در خارج از شبکه نمایندگی ها است
پدال نیوز- رئیس کانون انجمن صنفی نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا گفت: با توجه به شرایط بازار، واحدهای نظارتی به شدت بر عرضه خودرو نظارت دارند و به هیچ وجه در شبکه نمایندگی های گروه سایپا خرید و فروش خودرو خارج از ضوابط صورت نمی گیرد و قطعا دلالی و واسطه گری خودرو در خارج از شبکه نمایندگی های گروه سایپا صورت می پذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محمدرضا ورزنده گفت: خوشبختانه سایپا توانسته با ایجاد روش های فروش جدید به منظور شفافیت بیشتر و جلوگیری از هرگونه رانتی این موضوع را مدیریت کند تا از بروز خطا و رانت جلوگیری شود.
وی افزود: طرح های فروشی که از طریق شبکه نمایندگی ها صورت می گیرد صرفا به صورت فروش اینترنتی است و در این روش با لحاظ کردن محدودیت کد ملی، افراد امکان ثبت نام چندین خودرو را نخواهند داشت و مشتری می تواند از طریق سایت سایپا ثبت نام خود را انجام دهد. علاوه بر این خریدار محصولات سایپا تا شش ماه نمی تواند هیچ گونه خرید دیگری از گروه سایپا داشته باشد.
رئیس کانون انجمن صنفی نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا در خصوص بحث احتکار و عدم تحویل خودرو از کارخانه یا شبکه نمایندگی ها که در رسانه ها مطرح شده است، گفت: خود مشتریان گروه سایپا می توانند گواه این موضوع باشند چراکه تمامی خودروهایی که از طریق شبکه نمایندگی ها عرضه می شود تاریخ تولید محصول در برگه تحویلشان درج شده است و زمان تولید و خروج خودرو از کارخانه تا زمان تحویل به مشتری در حدود یک هفته تا ده روز است و بنابراین امکان احتکار خودرو به هیچ عنوان پذیرفته نیست.
وی افزود: همچنین خودروساز برای اینکه چرخ تولیدش بچرخد می بایست محصول خود را عرضه و به فروش برساند تا بتواند با نقدینگی حاصل شده مجددا قطعه را از قطعه ساز خریداری و به تولید محصول بپردازد و در صوت احتکار و نگهداشت محصول تولید شده، نه تنها نقدینگی برایش ایجاد نمی شود بلکه هزینه های مازاد نگهداری و انبارداری هم باید بپردازد که مقرون به صرفه نیست.
ورزنده گفت: شبکه نمایندگی های گروه سایپا به هیچ عنوان حق خرید و فروش خودرو را ندارند و صرفا ثبت نام خودرو بر اساس قیمت های مصوب را برای مشتریان انجام داده و بر اساس قوانین تعریف شده به هیچ عنوان فعالیت بنگاهی و واسطه گری ندارند.
وی تاکید کرد: تمامی فعالیت های شبکه نمایندگی های گروه سایپا تحت کنترل و نظارت شرکت سایپا و وزارت صنعت، معدن و تجارت است و در صورت بروز تخلف با نمایندگی خاطی برخورد و در مواردی سلب نمایندگی می شود.
رئیس کانون انجمن صنفی نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا گفت: شرکت سایپا با انجام پیش فروش بنابر ظرفیت های تولید، محصولات خود را در بازار توزیع می کند و در این شرایط بازار آرام و کاملا تحت کنترل است و در غیر اینصورت بازار دارای حباب قیمتی می شود که این موضوع نشان دهنده آن است که افرادی خارج از شبکه نمایندگی ها اقدام به دلال بازی می کنند که با بررسی روند بازار به راحتی می توان به این موضوع پی برد.
وی تصریح کرد: این افراد سودجو در دو ماه گذشته نیز به بهانه افزایش دلار و ارز در حال دامن زدن به قیمت خودرو بودند که خودروسازان با عرضه 100 هزار دستگاهی محصولات خود با محدودیت کد ملی و گرفتن یک فقره چک از مشتری به مدت یکسال برای جلوگیری از واسطه گری و دلالی توانستند بازار را به ثبات برسانند.
ورزنده با اشاره به اینکه در زمان هایی که بنابر عوامل مختلف از جمله تعطیلات خودروسازان تحویل خودرو به کندی صورت می گیرد حضور دلالان بیشتر از قبل مشخص می شود، گفت: در این ایام با توجه به عدم عرضه خودرو و نبود آن در شبکه نمایندگی ها، متاسفانه حاشیه بازار خودروها زیاد می شود که این موضوع توسط یکسری افراد سودجو که به دنبال کسب منافع خود هستند صورت می پذیرد و این افراد در خارج از نمایندگی ها، به دنبال ایجاد حاشیه بازار کاذب برای خودروها هستند.
وی تاکید کرد: با پیش فروشی که در هفته آینده از سوی شرکت سایپا انجام می پذیرد قطعا آرامش هرچه سریعتر به بازار خودرو برخواهد گشت و بساط دلالی جمع و افراد سودجو از این بازار دور خواهند شد.
وی افزود: طرح های فروشی که از طریق شبکه نمایندگی ها صورت می گیرد صرفا به صورت فروش اینترنتی است و در این روش با لحاظ کردن محدودیت کد ملی، افراد امکان ثبت نام چندین خودرو را نخواهند داشت و مشتری می تواند از طریق سایت سایپا ثبت نام خود را انجام دهد. علاوه بر این خریدار محصولات سایپا تا شش ماه نمی تواند هیچ گونه خرید دیگری از گروه سایپا داشته باشد.
رئیس کانون انجمن صنفی نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا در خصوص بحث احتکار و عدم تحویل خودرو از کارخانه یا شبکه نمایندگی ها که در رسانه ها مطرح شده است، گفت: خود مشتریان گروه سایپا می توانند گواه این موضوع باشند چراکه تمامی خودروهایی که از طریق شبکه نمایندگی ها عرضه می شود تاریخ تولید محصول در برگه تحویلشان درج شده است و زمان تولید و خروج خودرو از کارخانه تا زمان تحویل به مشتری در حدود یک هفته تا ده روز است و بنابراین امکان احتکار خودرو به هیچ عنوان پذیرفته نیست.
وی افزود: همچنین خودروساز برای اینکه چرخ تولیدش بچرخد می بایست محصول خود را عرضه و به فروش برساند تا بتواند با نقدینگی حاصل شده مجددا قطعه را از قطعه ساز خریداری و به تولید محصول بپردازد و در صوت احتکار و نگهداشت محصول تولید شده، نه تنها نقدینگی برایش ایجاد نمی شود بلکه هزینه های مازاد نگهداری و انبارداری هم باید بپردازد که مقرون به صرفه نیست.
ورزنده گفت: شبکه نمایندگی های گروه سایپا به هیچ عنوان حق خرید و فروش خودرو را ندارند و صرفا ثبت نام خودرو بر اساس قیمت های مصوب را برای مشتریان انجام داده و بر اساس قوانین تعریف شده به هیچ عنوان فعالیت بنگاهی و واسطه گری ندارند.
وی تاکید کرد: تمامی فعالیت های شبکه نمایندگی های گروه سایپا تحت کنترل و نظارت شرکت سایپا و وزارت صنعت، معدن و تجارت است و در صورت بروز تخلف با نمایندگی خاطی برخورد و در مواردی سلب نمایندگی می شود.
رئیس کانون انجمن صنفی نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا گفت: شرکت سایپا با انجام پیش فروش بنابر ظرفیت های تولید، محصولات خود را در بازار توزیع می کند و در این شرایط بازار آرام و کاملا تحت کنترل است و در غیر اینصورت بازار دارای حباب قیمتی می شود که این موضوع نشان دهنده آن است که افرادی خارج از شبکه نمایندگی ها اقدام به دلال بازی می کنند که با بررسی روند بازار به راحتی می توان به این موضوع پی برد.
وی تصریح کرد: این افراد سودجو در دو ماه گذشته نیز به بهانه افزایش دلار و ارز در حال دامن زدن به قیمت خودرو بودند که خودروسازان با عرضه 100 هزار دستگاهی محصولات خود با محدودیت کد ملی و گرفتن یک فقره چک از مشتری به مدت یکسال برای جلوگیری از واسطه گری و دلالی توانستند بازار را به ثبات برسانند.
ورزنده با اشاره به اینکه در زمان هایی که بنابر عوامل مختلف از جمله تعطیلات خودروسازان تحویل خودرو به کندی صورت می گیرد حضور دلالان بیشتر از قبل مشخص می شود، گفت: در این ایام با توجه به عدم عرضه خودرو و نبود آن در شبکه نمایندگی ها، متاسفانه حاشیه بازار خودروها زیاد می شود که این موضوع توسط یکسری افراد سودجو که به دنبال کسب منافع خود هستند صورت می پذیرد و این افراد در خارج از نمایندگی ها، به دنبال ایجاد حاشیه بازار کاذب برای خودروها هستند.
وی تاکید کرد: با پیش فروشی که در هفته آینده از سوی شرکت سایپا انجام می پذیرد قطعا آرامش هرچه سریعتر به بازار خودرو برخواهد گشت و بساط دلالی جمع و افراد سودجو از این بازار دور خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول