کد خبر:
۹۰۰۲۱ ۱۲:۲۳
۱۳۹۷/۰۶/۱۰
350 نقطه حادثه خیز کشور ایمنسازی میشود
پدال نیوز: مدیرکل دفتر نگهداری راه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: ۱۵۰۰ نقطه حادثه خیز مصوب در جاده های سراسر کشور شناسایی شده که بر اساس شاخص هایی مانند تعداد تصادف های منجر فوت و آسیب دیدگی باید اولویت بندی و استاندارد سازی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا اکبری در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: اعتبار مورد نیاز برای ایمنی و استاندارد سازی مجموع این نقاط پر حادثه رقمی معادل 20 هزار میلیارد ریال است و انتظار داریم با تخصیص اعتبارات استانی توسط استانداران، نقاط باقی مانده تا پایان خرداد 1399 ایمن سازی شود.
وی افزود: با تخصیص سه هزار میلیارد ریال از اعتبارات ملی، نزدیک به 350 نقطه از نقاط حادثه خیز کشور تا پایان امسال ایمن سازی خواهد شد.
مدیرکل دفتر نگهداری راه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور تصریح کرد: اقدام های استانداردسازی محور اصلی از جمله افزایش عرض آسفالت به میزان 30.7 متر، تسطیح شانه ها، بهسازی و ترمیم آسفالت در دستور کار قرار گرفته است.
وی گفت: در مسیرهای اصلی ارتباطی استان اصفهان 80 نقطه حادثه خیز مصوب شده که 15 نقطه تا پایان سال جاری ایمن و استانداردسازی خواهد شد که برای هر یک از آنها مبلغی بین پنج تا 10 میلیارد ریال اعتبار لازم است.
اکبری افزود: جاده کاشان به برزک نیز یکی از محورهای حادثه خیز مصوب کشور است که طرح ساخت باند دوم در این محور نیازمند زمان است.
وی افزود: با تخصیص سه هزار میلیارد ریال از اعتبارات ملی، نزدیک به 350 نقطه از نقاط حادثه خیز کشور تا پایان امسال ایمن سازی خواهد شد.
مدیرکل دفتر نگهداری راه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور تصریح کرد: اقدام های استانداردسازی محور اصلی از جمله افزایش عرض آسفالت به میزان 30.7 متر، تسطیح شانه ها، بهسازی و ترمیم آسفالت در دستور کار قرار گرفته است.
وی گفت: در مسیرهای اصلی ارتباطی استان اصفهان 80 نقطه حادثه خیز مصوب شده که 15 نقطه تا پایان سال جاری ایمن و استانداردسازی خواهد شد که برای هر یک از آنها مبلغی بین پنج تا 10 میلیارد ریال اعتبار لازم است.
اکبری افزود: جاده کاشان به برزک نیز یکی از محورهای حادثه خیز مصوب کشور است که طرح ساخت باند دوم در این محور نیازمند زمان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو