معاون سازمان حمایت اعلام کرد
مراحل ترخیص خودرو وارداتی فاقد نمایندگی رسمی
پدال نیوز: معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مراحل ترخیص خودروهای فاقد نمایندگی قانونی را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، وحید منایی معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ضمن اشاره به ماده (4) اصلاحیه دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی ابلاغی شماره 138063/60 مورخ 22/6/94 وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت: ترخیص تمام خودروهای ثبت سفارش شده منوط به ارائه گواهی انطباق کالا (certificate of conformity-coc) به گمرک ج . ا . ا شده است.
منایی اظهار داشت: هر شخصیت حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی وارد کننده خودرو در زمان انعقاد توافقنامه ارائه خدمات پس از فروش با نمایندگان رسمی واردات باید گواهی مذکور را از شرکت اصلی سازنده خودرو اخذ نماید.
وی در ادامه گفت: تمام وارد کنندگان فاقد نمایندگی رسمی دراین باره قبل از اخذ مجوز ثبت سفارش باید به انجمن واردکنندگان خودرو مراجعه کرده تا ضمن بررسی، امکان نظارت بر عملکرد متقاضی غیررسمی و نیز نمایندگی رسمی در جهت انعقاد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش و صدور کارت گارانتی و وارانتی فراهم شود.
منایی تصریح کرد: برای پرهیز از مشکلات اجرائی در هنگام ترخیص خودرو از گمرکات و جلوگیری از ضرر و زیان آتی ناشی از عدم رعایت خرید و ورود خودروهای غیراستاندارد به کشور تمام واردکنندگان خودرو ملزم به داشتن گواهی انطباق کالا علاوه بر اسناد حمل در هنگام ترخیص خودروی وارداتی از گمرکات مجاز کشور هستند.
وی در مورد توضیح بیشتر در مورد گواهی انطباق گفت: گواهی انطباق کالا (COC ) گواهی مستندی است که طبق پروتکلهای بین المللی توسط هر یک از شرکتهای تولید کننده خودرو قابل صدور و ارائه به خریدار خودرو و به تفکیک هر شماره شاسی (VIN) و با ذکر مشخصات عمومی و خاصه هر خودرو در گواهی است.
این مقام مسئول تاکید کرد: ارائه گواهی COC در ارتباط با ترخیص خودروهائی که ثبت سفارشات آنان پس از تاریخ ابلاغ دستور العمل تکمیلی فوق به گمرکات (01/07/1394) صورت گرفته باشد، به همراه سایر اسناد حمل الزامی بوده و امکان ترخیص کالا بدون ارائه گواهی مذکور مقدور نیست.
وی بر این نکته تاکید کرد که گواهی COC باید توسط شرکت تولید کننده خودروی وارداتی مجاز به کشور صادر شده باشد و محتوای مندرجات گواهی COC علاوه بر مشخصات عمومی و خاصه خودروی تولیدی ) نظیر شماره شاسی، رنگ، نوع، مدل، تاریخ تولید و حمل آن از کشور مبداء) باید الزاما با موارد ذیل مطابقت داشته باشد.
معاون استانداردهای ایمنی 52 گانه ایران که همان استاندارد اروپایی با علائم مشخص E-MARK میباشد.
- مشخصات ارائه و بررسی و تأیید شده توسط کمیته فنی واردات خودرو (TYPE APPROVAL)
- استاندارد آلایندگی EURO 5 و یا EURO 6 سوخت موتور خودروی وارداتی ( مورد نظر با دستور العمل های صادره جاری از سوی سازمان حفاظت محیط زیست)
منایی اظهار داشت: هر شخصیت حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی وارد کننده خودرو در زمان انعقاد توافقنامه ارائه خدمات پس از فروش با نمایندگان رسمی واردات باید گواهی مذکور را از شرکت اصلی سازنده خودرو اخذ نماید.
وی در ادامه گفت: تمام وارد کنندگان فاقد نمایندگی رسمی دراین باره قبل از اخذ مجوز ثبت سفارش باید به انجمن واردکنندگان خودرو مراجعه کرده تا ضمن بررسی، امکان نظارت بر عملکرد متقاضی غیررسمی و نیز نمایندگی رسمی در جهت انعقاد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش و صدور کارت گارانتی و وارانتی فراهم شود.
منایی تصریح کرد: برای پرهیز از مشکلات اجرائی در هنگام ترخیص خودرو از گمرکات و جلوگیری از ضرر و زیان آتی ناشی از عدم رعایت خرید و ورود خودروهای غیراستاندارد به کشور تمام واردکنندگان خودرو ملزم به داشتن گواهی انطباق کالا علاوه بر اسناد حمل در هنگام ترخیص خودروی وارداتی از گمرکات مجاز کشور هستند.
وی در مورد توضیح بیشتر در مورد گواهی انطباق گفت: گواهی انطباق کالا (COC ) گواهی مستندی است که طبق پروتکلهای بین المللی توسط هر یک از شرکتهای تولید کننده خودرو قابل صدور و ارائه به خریدار خودرو و به تفکیک هر شماره شاسی (VIN) و با ذکر مشخصات عمومی و خاصه هر خودرو در گواهی است.
این مقام مسئول تاکید کرد: ارائه گواهی COC در ارتباط با ترخیص خودروهائی که ثبت سفارشات آنان پس از تاریخ ابلاغ دستور العمل تکمیلی فوق به گمرکات (01/07/1394) صورت گرفته باشد، به همراه سایر اسناد حمل الزامی بوده و امکان ترخیص کالا بدون ارائه گواهی مذکور مقدور نیست.
وی بر این نکته تاکید کرد که گواهی COC باید توسط شرکت تولید کننده خودروی وارداتی مجاز به کشور صادر شده باشد و محتوای مندرجات گواهی COC علاوه بر مشخصات عمومی و خاصه خودروی تولیدی ) نظیر شماره شاسی، رنگ، نوع، مدل، تاریخ تولید و حمل آن از کشور مبداء) باید الزاما با موارد ذیل مطابقت داشته باشد.
معاون استانداردهای ایمنی 52 گانه ایران که همان استاندارد اروپایی با علائم مشخص E-MARK میباشد.
- مشخصات ارائه و بررسی و تأیید شده توسط کمیته فنی واردات خودرو (TYPE APPROVAL)
- استاندارد آلایندگی EURO 5 و یا EURO 6 سوخت موتور خودروی وارداتی ( مورد نظر با دستور العمل های صادره جاری از سوی سازمان حفاظت محیط زیست)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است