کد خبر:
۹۰۰۰۴ ۱۰:۳۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۰
داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران به شبهات مطرح شده مبنی بر احتکار خودرو از سوی خودروسازان پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمتبخش اظهار کرد: متاسفانه در آشفتگی پیش آمده در بازار خودرو برخی آدرس غلط داده و میگویند که خودروسازان محصولات خود را احتکار کردهاند و به همین دلیل قیمتها در بازار آزاد خودرو افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه خودروسازان طبق قانون ۱۸ درصد سود مشارکت به پیشپرداخت واریزی مشتریان به صورت روزشمار تا روز تحویل خودرو پرداخت میکنند، خاطرنشان کرد: علاوه بر این در صورت تاخیر در تحویل خودرو نیز به صورت روزشمار ۱۲ درصد جریمه تاخیر در تحویل به مشتریان پرداخت میشود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: بنابراین با در نظر گرفتن ۱۸ درصد سود مشارکت و ۱۲ درصد جریمه تاخیر در تحویل، خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش فروش شده ملزم به پرداخت ۳۰ درصد سود به صورت روزشمار به مشتریان هستند.
وی افزود: در چنین شرایطی از نظر منطقی و اقتصادی توجیهی ندارد که خودروسازان خودرو را احتکار کرده و از تحویل آن به مشتریان خودداری کنند و از آن سو سود ۳۰ درصدی به پیشپرداخت مشتریان پرداخت کنند.
نعمتبخش با بیان اینکه هماکنون حدود ۵۰ هزار دستگاه خودروی تولیدی به دلیل کسری قطعات تجاری نشده و در پارکینگ خودروسازان متوقف است، تصریح کرد: برخی از عکسهایی که در روزهای اخیر از خودروهای موجود در پارکینگ خودروسازان به اسم انبارهای احتکار خودرو منتشر شده مربوط به همین خودروهای ناقص است که به دلیل کسری قطعه امکان تحویل آنها به مشتریان وجود ندارد.
وی در پاسخ به اینکه چرا قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار آزاد به دو برابر قیمتهای رسمی افزایش یافته است؟ اظهار کرد: متاسفانه دلالان و واسطهها که تعداد زیادی خودرو را خریداری و انبار کردهاند در فکر کسب سودهای آنچنانی هستند بنابراین خودروهای خود را با قیمتهای نجومی آگهی میکنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در این شرایط تقاضای ما این است که همانطور که وزارت اطلاعات به بحران بازار ارز ورود کرده و دلالان و سرشاخههای اصلی را بازداشت کرد به بحران بازار آزاد خودرو نیز ورود کرده و سرشاخههای دلالان که به دنبال افزایش نجومی قیمتها هستند را دستگیر کند.
وی خاطرنشان کرد: متاسفانه دلالان و واسطهها در سایتها و دیگر رسانهها قیمتهای نجومی برای خودروهای داخلی عنوان میکنند در حالیکه این قیمتها به هیچ عنوان منطقی نیست و تنها نتیجه بازی هماهنگ دلالان برای کسب سودهای آنچنانی است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه خودروسازان طبق قانون ۱۸ درصد سود مشارکت به پیشپرداخت واریزی مشتریان به صورت روزشمار تا روز تحویل خودرو پرداخت میکنند، خاطرنشان کرد: علاوه بر این در صورت تاخیر در تحویل خودرو نیز به صورت روزشمار ۱۲ درصد جریمه تاخیر در تحویل به مشتریان پرداخت میشود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: بنابراین با در نظر گرفتن ۱۸ درصد سود مشارکت و ۱۲ درصد جریمه تاخیر در تحویل، خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش فروش شده ملزم به پرداخت ۳۰ درصد سود به صورت روزشمار به مشتریان هستند.
وی افزود: در چنین شرایطی از نظر منطقی و اقتصادی توجیهی ندارد که خودروسازان خودرو را احتکار کرده و از تحویل آن به مشتریان خودداری کنند و از آن سو سود ۳۰ درصدی به پیشپرداخت مشتریان پرداخت کنند.
نعمتبخش با بیان اینکه هماکنون حدود ۵۰ هزار دستگاه خودروی تولیدی به دلیل کسری قطعات تجاری نشده و در پارکینگ خودروسازان متوقف است، تصریح کرد: برخی از عکسهایی که در روزهای اخیر از خودروهای موجود در پارکینگ خودروسازان به اسم انبارهای احتکار خودرو منتشر شده مربوط به همین خودروهای ناقص است که به دلیل کسری قطعه امکان تحویل آنها به مشتریان وجود ندارد.
وی در پاسخ به اینکه چرا قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار آزاد به دو برابر قیمتهای رسمی افزایش یافته است؟ اظهار کرد: متاسفانه دلالان و واسطهها که تعداد زیادی خودرو را خریداری و انبار کردهاند در فکر کسب سودهای آنچنانی هستند بنابراین خودروهای خود را با قیمتهای نجومی آگهی میکنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در این شرایط تقاضای ما این است که همانطور که وزارت اطلاعات به بحران بازار ارز ورود کرده و دلالان و سرشاخههای اصلی را بازداشت کرد به بحران بازار آزاد خودرو نیز ورود کرده و سرشاخههای دلالان که به دنبال افزایش نجومی قیمتها هستند را دستگیر کند.
وی خاطرنشان کرد: متاسفانه دلالان و واسطهها در سایتها و دیگر رسانهها قیمتهای نجومی برای خودروهای داخلی عنوان میکنند در حالیکه این قیمتها به هیچ عنوان منطقی نیست و تنها نتیجه بازی هماهنگ دلالان برای کسب سودهای آنچنانی است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها