کد خبر:
۹۰۰۰۲ ۱۰:۲۰
۱۳۹۷/۰۶/۱۰
رئیس کمیسیون ترافیک شورای شهر تهران:
تغییر ساعات کاری در یکماه اخیر موجب کاهش ترافیک شهری شد
پدال نیوز- علیخانی با اشاره به شروع به کار ادارات دولتی از ساعت ۶ صبح گفت: این اقدام موجب تقسیم ساعت تردد خودروها و در نهایت کاهش ترافیک شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به تغییر ساعات کاری ادارات دولتی در یکماه گذشته و تأثیر آن بر روانسازی ترافیک، گفت: یکی از راههای کاهش ترافیک تقسیم شروع به کار اصناف، مشاغل، ادارات و وزارتخانهها به ساعات مختلف است که در یک ماه اخیر این تغییر ساعت موجب تقسیم ساعت تردد خودروها و کاهش ترافیک شده بود.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه تغییر ساعت کاری ادارات به منظور کاهش ترافیک میتواند پیشنهاد هر دستگاهی مانند استانداری و یا شهرداری باشد، تأکید کرد: البته تصمیمگیرنده این موضوع در حوزه ادارات و وزارتخانهها، دولت است.
وی تصریح کرد: در خصوص اصناف و سایر مشاغل هم شورای ترافیک میتواند با پیشنهاد یکی از دستگاهها آن را بررسی کرده و نسبت به آن تصمیمگیری کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران، با ابراز تأسف از فقدان مدیریت یکپارچه شهری، گفت: متأسفانه شورای شهر در این حوزه اختیاراتی ندارد که بتواند کاری کند و فعلا قانون مشخص کرده که این تصمیمگیریها به عهده شورای ترافیک است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه تغییر ساعت کاری ادارات به منظور کاهش ترافیک میتواند پیشنهاد هر دستگاهی مانند استانداری و یا شهرداری باشد، تأکید کرد: البته تصمیمگیرنده این موضوع در حوزه ادارات و وزارتخانهها، دولت است.
وی تصریح کرد: در خصوص اصناف و سایر مشاغل هم شورای ترافیک میتواند با پیشنهاد یکی از دستگاهها آن را بررسی کرده و نسبت به آن تصمیمگیری کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران، با ابراز تأسف از فقدان مدیریت یکپارچه شهری، گفت: متأسفانه شورای شهر در این حوزه اختیاراتی ندارد که بتواند کاری کند و فعلا قانون مشخص کرده که این تصمیمگیریها به عهده شورای ترافیک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها