کد خبر:
۸۹۹۸۳ ۰۹:۰۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۰
چالش تمام نشدنی برای فولکس واگن
پدال نیوز: شرکت خودروسازی فولکس‌واگن اعلام کرده است که تنها نیمی از مدل‌های اصلی این شرکت در راستای قوانین و رژیم جدید آزمایش آلایندگی قرار دارند. قرار است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی فولکس‌واگن اعلام کرده است که تنها نیمی از مدل‌های اصلی این شرکت در راستای قوانین و رژیم جدید آزمایش آلایندگی قرار دارند. قرار است از اواخر ماه سپتامبر تمامی خودروهای تولیدی در اروپا واجد شرایط محدودیت‌های جدیدی تحت‌عنوان آزمایش آلایندگی خودروهای سبک WLTP باشند. این در حالی است که فولکس‌واگن تنها توانسته است برای ۷ مدل از ۱۴ مدل خود مجوزهای لازم در این‌باره را دریافت کند.
توماس زان، مدیر بازاریابی این خودروساز آلمانی در این‌باره به خبرنگاران گفت که «قوانین جدید بسیار سرسختانه‌تر نسبت به گذشته هستند و حتی مدل‌هایی که به تولید محدود می‌رسند نیز باید مورد آزمایش قرار بگیرند. ماه‌های آتی برای ما بسیار چالش‌بر‌انگیز خواهد بود.» مدل گلف فولکس‌واگن که محبوب‌ترین خودروی این شرکت به‌شمار می‌آید هنوز نتوانسته است مجوزهای لازم در رابطه با آلایندگی را کسب کند. زان در ادامه گفت که او انتظار دارد خودرو مدل گلف بتواند تا اواخر ماه سپتامبر این آزمایش‌ها را با موفقیت پشت‌سر بگذارد.
توماس زان، مدیر بازاریابی این خودروساز آلمانی در این‌باره به خبرنگاران گفت که «قوانین جدید بسیار سرسختانه‌تر نسبت به گذشته هستند و حتی مدل‌هایی که به تولید محدود می‌رسند نیز باید مورد آزمایش قرار بگیرند. ماه‌های آتی برای ما بسیار چالش‌بر‌انگیز خواهد بود.» مدل گلف فولکس‌واگن که محبوب‌ترین خودروی این شرکت به‌شمار می‌آید هنوز نتوانسته است مجوزهای لازم در رابطه با آلایندگی را کسب کند. زان در ادامه گفت که او انتظار دارد خودرو مدل گلف بتواند تا اواخر ماه سپتامبر این آزمایش‌ها را با موفقیت پشت‌سر بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو