آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۹۲
۱۰:۴۳
۱۳۹۴/۰۸/۰۶

خط ۱۰ BRT در بزرگراه آیت‌الله سعیدی آغاز شد

پدال نیوز: شهردار منطقه ۱۸ با اعلام این مطلب افزود: طول مسیر رفت و برگشت این خط از حدفاصل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم وتحقیقات تا بزرگراه آزادگان جمعا به طول ۴۴ کیلومتر است که نیمه دوم سال به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  نسیم، وحید نوروزی، شهردارمنطقه با اعلام این خبر گفت: عملیات احداث خط 10 بی‌آرتی از چندی پیش آغاز شده، باسرعت بالاپیش می‌رود. این خط تندروی اتوبوسرانی با هدف فرهنگ سازی، دسترسی آسان، کم هزینه و سریع شهروندان به وسایل نقلیه عمومی راه‌اندازی می‌شود.
 
شهردار منطقه 18 درباره ویژگی‌های این خط افزود: طول مسیر رفت و برگشت این خط از حدفاصل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تاب زرگراه آزادگان جمعا بطول 44 کیلومتر بوده که از این مقدار 12 کیلومتر آن شامل رفت و برگشت از حدفاصل سه راه زرند(پل ساوه) تاپایانه مسافربری آزادگان در این منطقه  قرارگرفته و تعداد 5 ایستگاه دوطرفه و 3 ایستگاه یک طرفه در منطقه نیز برای آن طراحی و جانمایی شده که هم اکنون عملیات نصب گاردریل یک سمت این خط به پایان رسیده و عملیات احداث سرپناه‌های آن نیز به زودی به پایان خواهد رسید.
 
دکتر نوروزی، احداث این خط را در راستای تداوم شعار کاهش فاصله شمال به جنوب دانست و خاطر نشان کرد: این نخستین خط بی آرتی در پایتخت است که از سوی یکی از مناطق به صورت مستقل اجرا می‌شود، چرا که خطوط قبلی بی آرتی با نظارت و مدیریت سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران احداث شده است که وارد جنوب غرب تهران و منطقه 18 می‌شود و می‌تواند نقش بسزایی در جابجایی مسافرهای این بخش از پایتخت داشته باشد.
 
شهردار منطقه 18 درخصوص طرح نهایی این سامانه اتوبوسرانی اظهارداشت: با ورود خط 10 بی‌آرتی به منطقه،‌ علاوه برشهروندان این منطقه، دیگر شهروندان ساکن مناطق 17 و 19 نیز می‌توانند به راحتی وارد شبکه حمل ونقل عمومی بشوند. همچنین به دلیل نزدیکی پایانه این خط اتوبوسرانی به پایانه متروخط 3، شهروندان ساکن شهرهای اقماری تهران مانند چهاردانگه، اسلامشهر، رباط کریم و شهریار نیز قادرخواهند بود ازخدمات این سامانه بهره‌مند شوند.
 
وی تصریح کرد: خط 10بی آرتی جنوب غرب تهران را به شمال غرب متصل می‌کند و شهروندان می‌توانند با کمترین هزینه ممکن وارد شبکه حمل و نقل عمومی تهران شوند و به چهار راه بوتان، میادین شمشیری، فتح، آزادی، فلکه دوم صادقیه، پایانه های مترو و اتوبوسرانی طول مسیر دسترسی پیدا کنند.
 
نوروزی درباره زمان افتتاح این خط بی آرتی گفت: عملیات احداث گاردریل در طول مسیر به اتمام رسیده و عملیات احداث ایستگاه ها نیز شروع شده است و انتظار داریم ادامه خط 10 بی آرتی در نیمه دوم سالجاری به بهره‌برداری برسد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه